政府刊憲廢除《2026年道路交通(安全裝備)(修訂)規例》第8D條,即巴士乘客必須戴安全帶的條文。
巴士。巴士的報記者攝
政府早前表示,有關乘客在專營巴士及非專營巴士上須戴安全帶的法律條文,在技術上有不足之處,未能完全反映立法原意,會先刪除有關法律條文。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB
運輸及物流局局長陳美寶早前表示,目前不會有法定要求規定乘客乘坐專營巴士及非專營巴士時必須戴安全帶。政府會經完善相關法律條文後再徵詢立法會,然後再推出。
巴士安全帶。巴士的報記者攝
巴士安全帶。巴士的報記者攝
政府刊憲,廢除巴士乘客須配用安全帶的條文。運輸及物流局局長陳美寶說,局方會全面檢視配戴安全帶的安排,並會不預設時間表展開公眾諮詢廣納民意,再就推行方向和細節提出建議。
巴士安全帶。巴士的報記者攝
陳美寶稱,當局會邀請專家就巴士安全帶的設計、裝置和效能進行研究,並會繼續加強宣傳教育,強調會以最嚴謹和開放態度將政策做好,考慮和平衡各方面因素,既能保障公眾安全,又可減少不便,並會與立法會繼續討論。陳美寶又說,行政長官已指示她要做好推動工作,在實施範圍和減少不便等多方面取得平衡。
安全帶。運輸署FB圖片
陳美寶說,政府會小心審視每個意見,集思廣益,例如有人提出巴士上不同座位是否可按照不同情況或安全風險規定,以評估佩戴安全帶規定,巴士上層或下層是否有不同處理;有人提及罰則是否過高,有無空間調整;有市民反映現時巴士安全帶屬於「三點式」設計,舒適度及使用程度未必理想,會否探討例如「兩點式」設計等。她說,政府會將意見歸納統整,並展開公眾諮詢,聽取不同建議和關注,強調會以團隊精神推進事宜。
政府早前宣傳實施強制安裝和佩戴安全帶。政府新聞處圖片
陳美寶又指,現階段不會預設一個硬性時間表,但希望未來幾個月能歸納一些意見,初步有優化空間選項並作公眾諮詢,聽取市民意見。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB
陳美寶提到,相關組別同事在整體籌備和推展過程中,可能在不同環節中未能及時察覺條文的不足,解說時可能用字不完全精準,她認為除了要加強同事的警覺性,亦要持續強化內部的覆核機制,尤其涉及民生議題,警覺性要特別高。至於有同事處理事件中未能發揮最好,政府內部有管理機制,會按機制跟進。但她強調團隊一條心,她作為局長有一定責任,但更重要是帶領團隊做好重新檢視配戴安全帶的工作,以建立社會共識,尋求最佳、有效的方案。