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為慳錢定係識玩?內地興起「迴旋鏢旅行」 數百元飛兩地玩足30小時

兩岸

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為慳錢定係識玩?內地興起「迴旋鏢旅行」 數百元飛兩地玩足30小時

2026年02月24日 10:20 最後更新:17:30

內地年輕人近期興起「迴旋鏢旅行」,利用中轉聯程機票順道多玩一城。2026年2月最新數據顯示,相關旅遊產品搜尋量按年急升。

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中轉買一送一 票價數百元

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內地年輕人透過低價中轉機票興起「迴旋鏢旅行」,一程變雙城遊。影片截圖

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所謂「迴旋鏢旅行」,是指將不同航段組合為中轉聯程產品,利用數十小時的轉機時間,在轉機城市停留。旅客只需支付一程機票費用,便能變相遊覽兩地。以近日熱門路線為例,有旅客購買由天津經成都飛往北京的機票,票價僅約 600 元人民幣(約 650 港元)。

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玩足30小時 保險助長行程

該名旅客分享,其機票的中轉時間超過 30 小時,足以在成都品嘗火鍋及看熊貓,再飛往目的地。這種玩法被網民形容為「抵玩」之選。部分旅客為求盡興,甚至額外購買機票改期保險,以較低成本延長停留時間,將短暫轉機變成長達數日的「雙城深度遊」。

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送免費住宿 長沙成都爆紅

部分機場及航空公司為吸引中轉客,更提供限時免費酒店住宿或休息室服務。旅遊平台「攜程」數據顯示,2026 年初至今,「迴旋鏢」式旅遊持續升溫,北京、長沙及成都等地因機票組合多,成為最熱門中轉點。雖然此類行程需精確計算時間,但對追求體驗的年輕人而言,依然極具吸引力。

內地年輕人透過低價中轉機票興起「迴旋鏢旅行」,一程變雙城遊。影片截圖

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印度航空將於5月1日起實施新的健康政策,針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。新規定要求空乘必須維持「理想」的身體質量指數(BMI),否則將面臨停飛、扣薪,甚至解僱。

規定BMI必須介於18.5至24.9之間

根據新政策,印度航空規定空乘的BMI必須介於18.5至24.9之間,才被視為符合「理想範圍」。BMI低於18的員工將被歸類為體重過輕,但若能通過醫療評估,仍有機會獲准繼續執勤。

BMI過高者須限期改善 否則停薪

BMI介於25至29.9之間者,則被列為體重過重,只有在成功通過醫療評估後,才會被視為「可接受」。至於BMI達30或以上的空服員,公司將一律不予接受,相關人員將立即停飛並扣薪。他們有7天的時間達到可接受的BMI標準,若未能改善,將繼續停職且不支薪,直到通過健康評核為止。印度航空向員工發出的內部通告並指出,這只是一項過渡性措施,之後將實施更嚴格的體能與健康標準規定。

航空公司因體重問題處罰員工已有前例

航空公司因體重問題對員工進行處分,在業界已有先例。2025年,一名阿聯酋航空(Emirates)的前空乘爆料指出,若員工的制服看起來太緊,會被要求在限期內減重,否則將遭到解僱。

印度航空將於5月1日起實施新的健康政策,針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。資料圖

印度航空將於5月1日起實施新的健康政策,針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。資料圖

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