長和反對巴拿馬政府強行接管兩個貨櫃碼頭 重申行動不合法保留一切追究權利

長江和記實業有限公司（「長江和記」）表示，獲悉於巴拿馬時間2026 年 2 月 23 日，巴拿馬共和國（「巴拿馬政府」）強行進入由長江和記之附屬公司巴拿馬港口公司所營運之巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩個貨櫃碼頭，並且接管兩個貨櫃碼頭之行政及營運控制權，同時禁止巴拿馬港口公司之代表進入該兩個貨櫃碼頭。

長江和記實業有限公司

長江和記表示，此等強行接管兩個貨櫃碼頭之行動，是巴拿馬政府過去一年以來，針對巴拿馬港口公司及其特許經營合約連串行動的最終局面。 於 2 月 23 日上午短時間內，巴拿馬政府憲報先後刊登了巴拿馬最高法院就 1997 年 1 月 16 日第 5 號法律原於 2026 年 1 月 29 日公佈所作之裁決（「該裁決」），以及巴拿馬總統頒佈之行政法令，該法令要求該國在所有相關政府機關之參與下，「佔用」巴拿馬港口公司之「所有動產」。與此同時，政府代表在未獲邀請下抵達兩個貨櫃碼頭，告知巴拿馬港口公司代表特許經營權已不再存在、巴拿馬港口公司必須終止營運，並指示公司員工將被調離巴拿馬港口公司，員工不得與公司溝通，且必須遵從政府之指示，否則將面臨刑事檢控。目前巴拿馬政府已控制兩個貨櫃碼頭。

巴士的報記者攝

長江和記表示，基於上述已在憲報公告之文件、官員之聲明，以及巴拿馬政府強行接管兩個貨櫃碼頭之行動，長江和記了解，授予巴拿馬港口公司以營運巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩個貨櫃碼頭之特許經營權，已於 2026 年 2 月 23 日起被迫終止。

巴拿馬政府此等行動和指示迫使巴拿馬港口公司無法繼續營運，因此，巴拿馬港口公司已於2026 年 2 月 23 日起被迫終止在巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩個貨櫃碼頭之一切運作。

長江和記重申，該裁決、巴拿馬總統頒佈之行政法令、撤銷巴拿馬港口公司之特許經營權，以及強行接管兩個貨櫃碼頭，屬不合法。巴拿馬政府此等行動，亦對巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩個貨櫃碼頭之營運、衞生與安全構成嚴重風險。巴拿馬政府此前並無就有關行動知會巴拿馬港口公司，亦無與巴拿馬港口公司協商。巴拿馬政府須就其所採取之強行沒收行動而引致之一切損害及損失承擔責任。

AP圖片 

巴拿馬港口公司與長江和記將繼續就該裁決及強行接管港口之行動，以及巴拿馬港口公司之特許經營權被迫終止之事宜諮詢法律顧問意見，研究所有可行途徑，包括對巴拿馬共和國及其代理人，以及與其串通的第三方訴諸進一步的國內及國際法律程序，並就此事宜保留一切對相關方追究之權利。

長江和記實業有限公司（「長江和記」）宣佈，已就巴拿馬共和國（「巴拿馬政府」）不合法接管巴拿馬港口公司之貨櫃碼頭營運事宜，進一步加強法律應對措施。巴拿馬港口公司為長江和記之附屬公司。

長和 巴士的報記者攝

長江和記早前根據一項適用並訂明國際仲裁機制的投資保護條約，向巴拿馬政府發出爭議通知；長江和記現已就該爭議通知提交補充文件，當中明確指出，巴拿馬政府繼續一意孤行，拒絕溝通、中斷磋商，更在欠缺透明度的情況下佔用兩個貨櫃碼頭，並強行接管巴拿馬港口公司之財產及員工。長江和記亦留意到，巴拿馬政府變本加厲，針對長江和記及巴拿馬港口公司發表多項不實言論，令情況進一步惡化。

巴拿馬港口公司。AP圖片 

長江和記知悉，巴拿馬港口公司已就第 23 號行政法令，即命令佔用巴拿馬港口公司設施及沒收其財產之行政法令，提出行政呈請，要求予以重新考慮。同時，巴拿馬港口公司拒絕接受巴拿馬政府不合法沒收巴拿馬港口公司專有及受法律保護之文件和材料。上述行動，乃巴拿馬港口公司繼早前根據國際商會仲裁規則，對巴拿馬政府啟動國際仲裁程序後，所採取之進一步行動。

巴拿馬港口公司。AP圖片 

長江和記不同意巴拿馬政府最近所作之偏頗行為，並將繼續與法律顧問評估形勢，就此事宜訴諸一切可行之國內及國際法律程序。