小米以智能手機起家,近年強攻電動車市場,其「超級工廠」因76秒產出一輛電動車的全自動化生產畫面,引發網民熱議。
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智能生產線每76秒出一車
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小米北京超級工廠展示全自動化生產,76秒產出一輛電動車。影片截圖
小米這座坐落於北京亦莊開發區的電動車「超級工廠」,是小米創辦人雷軍自2021年宣布造車後的重金打造之作。廠內生產線日以繼夜運作,效率驚人,平均每76秒就有一輛全新小米SU7下線。工廠內部極少見到工人蹤影,取而代之的是超過700台工業機械人同步協作,核心工序已實現100%自動化。
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機械人自動充電全天候無休
工廠技術總監宋先生透露,這座工廠具備極高智能。場內的搬運機械人在電量不足時,懂得自行尋找充電樁「補能」,完全無需人工干預,實現真正意義上的24小時不間斷生產。此外,車身車間的綜合自動化率高達91%,從零件抓取、螺栓擰緊到裝配調整,全部由機械臂精準完成,大幅提升成車精度。
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AI質檢精確度高達99.9%
除了體力勞動,連最嚴謹的品質把關也交由AI負責。工廠引入了行業首創的AI品質檢查系統,其識別精度高達99.9%。以車門裝配為例,機械人在擰緊螺栓的同時會進行實時檢測,確保縫隙達到「完美契合」。這種大規模自動化不僅節省人力成本,更成為內地國產設備性能升級、傲視全球電動車市場的關鍵武器。
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中國在六月連續第五個月保持澳洲最大進口汽車來源地地位,同時中國汽車製造商正將其海外策略,由單純產品出口升級為涵蓋品牌、分銷及服務的全面本地營運。
澳洲聯邦汽車工業商會數據顯示,六月約有46600輛中國製造汽車在澳洲售出,佔當地新車總銷量35.5%。這標誌著中國連續第五個月成為澳洲最大汽車進口來源地。同時,澳洲電池電動車的市場佔有率已由一月的8.4%,攀升至六月的超過23%。
業界觀察人士指出,中東地緣政治緊張局勢導致全球油價上漲,進一步推動澳洲消費者對新能源汽車的興趣及需求。因此,中國汽車品牌的迅速擴張,正積極重塑澳洲市場的競爭格局。
一名澳洲汽車經銷商留意到消費者情緒的轉變。
他表示:「消費者現時對中國電動車更有信心。中國產品的性價比非常出色。你所花的錢能買到頂級產品。你感覺不只是買一輛車,而是買一件安全、可靠、外觀良好的科技產品。」
目前,超過十多個中國汽車品牌已進入澳洲市場。除了不斷推出新型號外,這些公司正積極完善其本地銷售網絡、售後服務系統、零件供應鏈及智能體驗中心。
業界人士認為,這顯示中國汽車製造商在海外的策略轉變:從單純出口產品,轉向建立涵蓋品牌、渠道、服務及科技的全面生態系統。
中國汽車品牌分銷商Greentech主席吳保軍強調長期市場培育的重要性。
他表示:「中國汽車品牌已在澳洲取得初步成功,並佔據相當大的市場份額。展望未來,透過我們的服務系統、零件支援及售後網絡,建立長期的品牌聲譽,以及培養持久的客戶忠誠度及滿意度,將是中國品牌在當地建立長期立足點的最關鍵因素。」
(CGTN)
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