伊朗局勢 | 斯里蘭卡接管伊朗船隻 印度洋局勢升溫

斯里蘭卡周五開始將一艘伊朗船隻上的逾200名水手轉移上岸。此前，該船在斯里蘭卡水域外停泊時尋求協助。事件發生之際，印度洋地區因一艘伊朗軍艦遭美國潛艇擊沉而局勢緊張。

伊朗軍艦德納號（IRIS Dena）於2026年2月18日在印度維沙卡帕特南舉行的國際艦隊檢閱期間，在孟加拉灣航行。(美聯社圖片) AP圖片

斯里蘭卡海軍發言人森帕特（Buddhika Sampath）指揮官表示，伊朗海軍布什爾號（IRIS Bushehr）的水手正被首先帶往科倫坡港，該船隨後將被移至島上的一個東部港口。

他指出：「正在進行登岸程序。」他補充說，水手們在接受體檢和辦理入境手續後，將被帶到位於科倫坡以北約20公里的韋利薩拉海軍基地。

2026年3月5日周四，斯里蘭卡海軍從伊朗軍艦德納號（IRIS Dena）救出的伊朗水手，身穿T恤，在斯里蘭卡加勒被護送至國家醫院的法醫官處。(美聯社圖片/Eranga Jayawardena) AP圖片

斯里蘭卡政府決定接管該船，此前美國於周三在斯里蘭卡海岸附近擊沉了伊朗軍艦德納號（IRIS Dena）。這次襲擊標誌著自第二次世界大戰以來，潛艇擊沉水面軍艦的罕見案例之一，並凸顯了美國與以色列針對伊朗的軍事行動範圍正在擴大。

德納號軍艦此前曾參與由印度主辦的海軍演習，隨後駛入國際水域返航。據印度國防部稱，至少有74個國家參與了這些活動，其中包括美國海軍，該海軍進行了偵察機和海上巡邏演習。

2026年3月5日周四，斯里蘭卡海軍從伊朗軍艦德納號（IRIS Dena）救出的兩名伊朗水手（中），在斯里蘭卡加勒被護送至國家醫院的法醫官處。(美聯社圖片/Eranga Jayawardena) AP圖片

斯里蘭卡海軍在襲擊後救出了32名水手，並尋回87具遺體。

伊朗外交部長阿拉格奇（Abbas Araghchi）稱其為「海上暴行」，並表示美國將會「追悔莫及」。

2026年3月5日周四，斯里蘭卡海軍從伊朗軍艦德納號（IRIS Dena）救出的兩名伊朗水手，手持綠色袋子，在斯里蘭卡加勒被護送至國家醫院的法醫官處。(美聯社圖片/Eranga Jayawardena) AP圖片

斯里蘭卡總統迪薩納亞克（Anura Kumara Dissanayake）周四晚表示，在與伊朗官員及船長討論後，當局決定接管伊朗海軍布什爾號（IRIS Bushehr），此前該船其中一台引擎故障。

他周四晚向記者表示：「我們必須明白這並非尋常情況。這是一艘屬於其中一方的船隻請求進入我們的港口。我們必須根據國際條約及公約來考慮。」

另外，他周五在X平台發文稱：「戰爭中不應有平民死亡。我們的方針是，每一條生命都與我們自己的生命一樣寶貴。」

伊朗媒體此前報道形容，伊朗海軍布什爾號（IRIS Bushehr）是一艘海軍後勤艦，船上設有直升機停機坪。

事件凸顯了涉及伊朗的衝突如何擴大至中東以外，並蔓延至印度洋，使戰略位置優越的斯里蘭卡處於微妙境地，該國正努力平衡人道義務、國際海事法及其長期奉行的不結盟政策。

迪薩納亞克表示，部分船員將留在船上，協助斯里蘭卡海軍將該船引導至位於島嶼東北海岸的亭可馬里，該地距離科倫坡約265公里。他指出，其餘水手將被安置在海軍基地，並補充說斯里蘭卡在秉持人道原則的同時，以中立立場行事。

他強調：「我們採取了非常明確的立場。我們不會偏袒任何國家，亦不會屈從於任何國家。」

西班牙及另外四個歐洲國家財政部長，正促請歐盟對能源公司徵收全歐盟範圍的暴利稅，憂慮伊朗戰事推高油氣價格，將加劇通脹給家庭帶來壓力。

西班牙經濟部長卡洛斯·庫爾波（Carlos Cuerpo）周六表示，德國、意大利、葡萄牙及奧地利的對應官員已聯署致函歐盟委員會（European Commission），指油價飆升導致「市場扭曲」。

2026年4月2日周四，德國法蘭克福一個摩天輪附近顯示的汽油價格。(美聯社圖片/Michael Probst) AP圖片

該封由庫爾波周五在網上公開的信件指出：「中東地區的衝突導致油價上漲，對歐洲經濟及歐洲公民造成沉重負擔。」

信中又補充：「確保這份負擔公平分配至關重要。」

歐洲嚴重依賴進口石油及天然氣，使其容易受到外部衝擊。2022年，俄羅斯全面入侵烏克蘭後，能源市場動盪，導致許多歐洲國家通脹升至雙位數。

當時，歐盟曾實施一項「團結貢獻」措施，當中包括對能源超額利潤設定上限。

信中稱：「鑑於當前市場扭曲及財政限制，歐盟委員會應迅速制定類似的全歐盟範圍貢獻工具。」信中續指：「這亦會發出明確訊息，表明那些從戰爭後果中獲利的人，必須盡其所能減輕公眾負擔。」

主要受油價上漲影響，使用歐元區的21個國家，年度通脹率由2月的1.9%升至3月的2.5%。

伊朗已封鎖霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）大部分油輪交通，該海峽是全球約兩成石油及天然氣的咽喉要道，此舉恐令燃料市場數月內持續緊張。

歐盟能源專員丹·約根森（Dan Jorgensen）本周警告，封鎖造成的干擾意味著燃料價格在可預見的將來，不太可能「恢復正常」。

（美聯社）