粵港澳專業人士深圳考察及交流 聚焦口岸交通規劃協同發展

深圳是今年APEC會議舉辦地，在此重要契機下，粵港澳專業人士（深圳）交流服務中心積極響應會議主題，舉辦多場深港專業人士交流活動，旨在搭建深港兩地專業交流橋樑，其中首場活動以「深港口岸交通規劃協同發展」為主題，聚焦優化通關體驗與口岸週邊交通微循環，為深港融合發展注入新動力。 

粵港澳專業人士研究團隊一行人先後實地考察了蓮塘口岸和新皇崗口岸。

粵港澳專業人士研究團隊一行人先後實地考察了蓮塘口岸和新皇崗口岸。

為更紮實、有效地進行本次主題交流，在深圳海外聯誼會、福田區海外聯誼會、羅湖海外聯誼會的大力支持與悉心指導下，3月13日下午，交流中心組織香港專業人士協會建築、規劃、測量、交通工程、園境5個專業界別的8位資深專業人士，開展活動前期實地研究工作，市口岸辦口岸一處處長薛華明、四級調研員林力群，福田區委統戰部、羅湖區委統戰部等領導代表出席了研究部次研究部。

研究團隊一行人先後實地考察了蓮塘口岸和新皇崗口岸。在蓮塘口岸，他們細緻觀察設施佈局與通關流程，了解客貨運輸及通關效率；在新皇崗口岸建設現場，他們深入了解專案規劃、進度與未來營運願景。

粵港澳專業人士研究團隊一行人先後實地考察了蓮塘口岸和新皇崗口岸。

實地考察結束後，研究小組在新皇崗口岸重建指揮部舉行了面對面的交流座談會。在會上，專業人士緊密結合考察實際，圍繞口岸現存問題與未來發展方向展開了熱烈且深入的討論。香港專業人士代表各抒己見，針對口岸的客流疏導和功能分區提出了思路方案，以提升口岸運營效率；同時指出未來發展應緊密結合科技發展趨勢，充分利用先進技術提升口岸服務水平；此外，還對口岸的綠化規劃提出了富有建設性的意見。

粵港澳專業人士研究團隊在新皇崗口岸重建指揮部舉行了面對面的交流座談會。

市口岸辦口岸一處處長薛華明對香港專業人士代表的建議表示認可，並詳細介紹了口岸辦在優化通關體驗和改善口岸週邊交通方面已經採取的措施和下一步計劃。他表示，深港岸交通規劃協同發展是深港融合發展的重要環節，口岸辦將積極吸收專業人士的意見和建議，加強與香港相關部門的溝通協作，共同推動口岸建設與管理的升級。

市口岸辦口岸一處處長薛華明詳細介紹了口岸辦在優化通關體驗和改善口岸週邊交通方面已經採取的措施和下一步計劃。

粵港澳專業人士（深圳）交流服務中心總監汪仁芳表示，後續將根據此次研究成果，整理相關建議意見，形成書面報告提交至深港兩地相關部門，為政策制定和項目規劃提供參考，為深港融合發展貢獻專業智慧和力量。相信在深港兩地的共同努力下，深港岸將成為更有效率、便利、舒適的交通樞紐，為粵港澳大灣區建設注入新的活力。

保安局表示，新皇崗口岸的聯檢大樓主體結構施工建設已基本完成，口岸採用「合作查驗、一次放行」模式，過關時間由以前30分鐘，大幅縮減至僅需約5分鐘，預計初期已可以每日處理20萬人次流量。

新皇崗口岸聯檢大樓。網上圖片

保安局局長鄧炳強在立法會一個委員會表示，「合作查驗、一次放行」新模式非常便利，重建後的沙頭角口岸也會採用，希望日後適用於所有新建陸路口岸。但機場並非只有內地航班，難以設置只處理乘搭內地航班出入境旅客的關口通道，短期內難以實行。

新皇崗口岸聯檢大樓。網上圖片

新皇崗口岸聯檢大樓。網上圖片

選委界議員范駿華問到「合作查驗、一次放行」模式是否可擴展適用於深圳灣口岸，鄧炳強說，每個口岸建設時面對一定地方規限，深圳灣口岸的地形未必容許，當局會一直去研究，但短期內未必可以實行。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處資料圖片

至於新皇崗口岸聯檢大樓的啟用時間，鄧炳強說，有待港深兩地政府進一步商討，特區政府會爭取提早於本屆政府任期內，讓口岸具備落成啟用條件的目標，但可以提早多久，視乎雙方建築和裝修進度、法例通過等情況，強調盡早啟用仍然是雙方目標。