政事
運輸及物流局局長陳美寶表示，新皇崗口岸聯檢大樓正進行地上主體結構施工，目標是力爭於今年底基本完成聯檢大樓建設。口岸啓用安排和時間表有待深港兩地政府進一步商討。重建後的新皇崗口岸採用「一地兩檢」安排，並實施「合作查驗、一次放行」通關模式，進一步提升旅客過關效率。
運輸及物流局局長。 政府新聞處圖片
陳美寶書面回覆立法會議員質詢表示，新皇崗口岸設計通關流量約為每日20萬人次，而在港鐵北環綫支線開通後，更可提升至每日約30萬人次；跨境車輛的設計通關流量則大約為每日1萬5千架次。她說有關設計通關流量足以應付口岸開通初期人流車流的預算需求，待兩地政府就口岸啓用的具體安排達成共識後，會提前部署人手安排。
新皇崗口岸。深圳口岸辦網站圖片
陳美寶又說，由於新皇崗口岸位處深港邊境中部位置，且連接深圳地鐵七號線，前往深圳各區十分方便，預計現時部分使用其他陸路及鐵路的跨境旅客會改用新皇崗口岸往來深港兩地。新皇崗口岸聯檢大樓港方口岸區將設有公共運輸交匯處，供本地及跨境公共運輸工具使用。
「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出，位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片
充電站由中電源動建設及營運，距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程，鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位，包括4個歐標及5個國標，中電源動表示，最多可以提供40個，會視乎實際情況擴容。
運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施，她致辭表示，當局籌備粵車入市區已有一段時間，很高興有社會持分者推動新政策，不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港，能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動，拉近兩地距離，融合粵港市民生活。
陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片
陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行，亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈，推動兩地融合交流。
她提到，新的「香港出行易」為粵車而設，包括提供本港路況及路道守則等資訊，專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線，並已將泊車充電資訊提供予平台公司。
