政事
運輸及物流局局長陳美寶表示，新皇崗口岸聯檢大樓正進行地上主體結構施工，目標是力爭於今年底基本完成聯檢大樓建設。口岸啓用安排和時間表有待深港兩地政府進一步商討。重建後的新皇崗口岸採用「一地兩檢」安排，並實施「合作查驗、一次放行」通關模式，進一步提升旅客過關效率。
運輸及物流局局長。 政府新聞處圖片
陳美寶書面回覆立法會議員質詢表示，新皇崗口岸設計通關流量約為每日20萬人次，而在港鐵北環綫支線開通後，更可提升至每日約30萬人次；跨境車輛的設計通關流量則大約為每日1萬5千架次。她說有關設計通關流量足以應付口岸開通初期人流車流的預算需求，待兩地政府就口岸啓用的具體安排達成共識後，會提前部署人手安排。
新皇崗口岸。深圳口岸辦網站圖片
陳美寶又說，由於新皇崗口岸位處深港邊境中部位置，且連接深圳地鐵七號線，前往深圳各區十分方便，預計現時部分使用其他陸路及鐵路的跨境旅客會改用新皇崗口岸往來深港兩地。新皇崗口岸聯檢大樓港方口岸區將設有公共運輸交匯處，供本地及跨境公共運輸工具使用。
香港國際機場2號客運大樓將於5月27日正式啟用，運輸及物流局局長陳美寶表示，相信未來兩個客運大樓將相輔相成，大大提升機場的運力，更好地迎接客運高峰，政府多個部門會全力配合，確保2號客運大樓順利開通。
香港國際機場。資料圖片
陳美寶出席機場新春活動時提到，機場去年客運量達到6100萬人次，比前年增加15%，貨運量亦突破500萬公噸，有望第15年榮獲全球最繁忙的貨運機場，服務質素及效率亦有提升，特區政府會善用三跑道系統帶來的運力，積極開拓航空網絡，希望能吸引多些本地和非本地的航空公司。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB資料圖片
陳美寶指出，政府在過去9個月，已與9個民航夥伴更新航空協議及航權，亦成功跟智利、秘魯、阿根廷、厄瓜多爾、古巴等地簽訂新的民航協議，來年會再下一城，目標與10個新的民航夥伴繼續擴張或簽訂新的航空協議，將著力於南美、中亞、中東或非洲等地具潛力的航空公司。
陳美寶又說，今年是國家「十五五」規劃開局之年，政府會與機管局全力主動對接國家「十五五」規劃，進一步發揮自身優勢，助力發展香港作為國際航空樞紐的構建，最重要是完善大灣區的航空網絡，令機場持續成為全球的運輸和物流心臟。
