皇崗重建工程料今年內完成　新口岸明年投入使用

深圳市政府表示，皇崗口岸重建工程預計今年基本完成建設，明年投入使用。

新皇崗口岸聯檢大樓預想圖。深圳市口岸辦公室圖片

當局表示，新皇崗口岸建成後，通過模式將以「合作查驗、一次放行」，取代原有的「兩地兩檢」，民眾只需一次下車、一次排隊，即可完成深港兩地查驗手續，通過時間將從原來半小時左右，大幅縮短為5分鐘左右。

新皇崗口岸預想圖。深圳口岸辦網站圖片

口岸建成後能釋放40萬平方米土地空間，用來建設新的科研設施和建築，目前規劃的建築總量為180萬平方米的國際協同創新區。至於口岸東北側，將規劃建設國際人才社區，在現有空間基礎上，預計增加18萬平方米生活配套空間。

保安局表示，新皇崗口岸的聯檢大樓主體結構施工建設已基本完成，口岸採用「合作查驗、一次放行」模式，過關時間由以前30分鐘，大幅縮減至僅需約5分鐘，預計初期已可以每日處理20萬人次流量。

新皇崗口岸聯檢大樓。網上圖片

保安局局長鄧炳強在立法會一個委員會表示，「合作查驗、一次放行」新模式非常便利，重建後的沙頭角口岸也會採用，希望日後適用於所有新建陸路口岸。但機場並非只有內地航班，難以設置只處理乘搭內地航班出入境旅客的關口通道，短期內難以實行。

新皇崗口岸聯檢大樓。網上圖片

新皇崗口岸聯檢大樓。網上圖片

選委界議員范駿華問到「合作查驗、一次放行」模式是否可擴展適用於深圳灣口岸，鄧炳強說，每個口岸建設時面對一定地方規限，深圳灣口岸的地形未必容許，當局會一直去研究，但短期內未必可以實行。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處資料圖片

至於新皇崗口岸聯檢大樓的啟用時間，鄧炳強說，有待港深兩地政府進一步商討，特區政府會爭取提早於本屆政府任期內，讓口岸具備落成啟用條件的目標，但可以提早多久，視乎雙方建築和裝修進度、法例通過等情況，強調盡早啟用仍然是雙方目標。