美國加州爾灣 — (BUSINESS WIRE) — 2026年3月24日 —
一份來自科塔利（Cotality）的最新報告指出，美國有逾4,350萬戶物業面臨中度或更高程度的冰雹損害風險。報告發現，冰雹風暴現時造成的財政損失，已可媲美四級颶風。
比較2023年6月德州風暴群與假設情景（向北約24至32公里）的風暴足跡。來源：科塔利，2026年 AP圖片
這些物業的總重建成本價值（RCV）約為17.84萬億美元。上述發現來自科塔利今日發布的《2026年嚴重對流風暴風險報告》，該報告強調冰雹風險日益增加，反映美國極端天氣模式出現重大轉變。
冰雹成為主要巨災損失驅動因素
按住宅數量及相關重建成本價值計算，面臨中度或更高冰雹損害風險的首10個州份。來源：科塔利，2026年 AP圖片
2025年，美國錄得142日出現具破壞性的冰雹，較2024年多7日，亦遠高於過去20年的平均122日。在這些事件中，直徑約5厘米或更大的冰雹襲擊了逾60萬戶住宅，涉及約1,770億美元的重建成本價值。
報告發現，隨著房屋增長及物業價值上升，更多資產集中在風暴多發地區，冰雹變得更頻繁，財政破壞力亦更大。
按州份劃分，面臨中度或更高冰雹損害風險的住宅數量。來源：科塔利，2026年 AP圖片
科塔利研究及內容總監莊·施奈爾（Jon Schneyer）指出：「冰雹不像颶風、洪水或山火般引人注目，但數據顯示，它已成為物業市場面臨最具財政破壞力的自然災害之一。冰雹曾被視為『次要』災害，損失相對溫和，但這種『積少成多式』的風險，現已成為物業保險索償的最大驅動因素之一。這種轉變正對保險公司和復原團隊構成日益增長的壓力，在修復受損社區的過程中，這已成為一場高風險的接力賽。」
科塔利的模型顯示，無論是罕見的500年一遇，還是較頻繁的50年一遇嚴重對流風暴（SCS）事件，冰雹都是損失的主要驅動因素。在更極端的500年一遇損失中，單是冰雹就可能佔所有SCS災害（包括龍捲風、直線風和冰雹）估計710億美元受保損失的約八成，即580億美元。
即使是較不極端的事件，亦可能造成巨額損失。預計每隔數十年發生一次的嚴重冰雹風暴，可能造成近300億美元的受保損失，與一次主要登陸颶風的損失相若。
2025年，逾23.5萬戶德州住宅遭受具破壞性的冰雹襲擊，遠超其他任何州份。風險尤其集中在德州三角區，包括達拉斯-沃思堡（Dallas-Fort Worth）、侯斯頓（Houston）、奧斯汀（Austin）和聖安東尼奧（San Antonio）。這些地區合計有逾2.2萬億美元的重建成本價值面臨中度或更高程度的冰雹損害風險。懷俄明州（Wyoming）亦排名靠前，有逾4.1萬戶住宅受影響，其次是奧克拉荷馬州（Oklahoma）、威斯康辛州（Wisconsin）和堪薩斯州（Kansas）。
龍捲風和風害風險依然普遍
龍捲風和直線風是美國另一層主要風險。科塔利估計，逾7,600萬戶住宅面臨中度或更高程度的龍捲風風險，涉及逾27萬億美元的重建成本價值。
另有6,400萬戶住宅面臨時速約每小時105公里或更強的破壞性風害，涉及逾23萬億美元的重建成本價值。
保險公司和復原團隊面臨日益複雜的挑戰
施奈爾續指：「隨著城市化發展擴大，更多、更大、維修成本更高的物業面臨風險，風暴損失的規模和複雜性都在增加。對於保險公司和再保險公司而言，準確掌握這些事件的波動性及總體規模至關重要。當承保人能夠準確定價，了解每戶物業的獨特脆弱性，而模型師能夠自信地繪製極端風險圖時，資本和資源便可在風暴來襲前得到保障。事件發生後，精確的天氣驗證可以確認所聲稱的損害是否來自最近的風暴。」
「業界需要整個復原生態系統中協調一致、數據驅動的洞察力，以確保社區能夠迅速且具韌性地重建。」
科塔利的報告亦審視了歐洲的風暴風險趨勢，當地不斷變化的天氣模式和擴大的城市暴露程度，同樣增加了局部風暴事件的財政影響。
如欲閱讀完整的《嚴重對流風暴風險報告》，請瀏覽科塔利網站。
關於科塔利
科塔利（Cotality）加速物業生態系統中的數據、洞察和工作流程，使行業專業人士能夠超越其抱負並影響社會。憑藉物業生命週期中數十億個數據信號，我們為代理商、貸款人、承運商和創新者發掘隱藏的風險和變革性機遇。請瀏覽cotality.com了解更多。
（美聯社）
烏克蘭總統澤連斯基表示，擔心美國與以色列對伊朗的戰事若持續，將進一步削弱美國對烏克蘭的支援，因華府的全球優先事項轉變，基輔正準備應對關鍵「愛國者」（Patriot）防空導彈交付量減少的情況。
澤連斯基上周六晚在伊斯坦堡接受美聯社獨家專訪時指出，烏克蘭急需更多美國製造的「愛國者」防空系統，以應對俄羅斯每日的猛烈襲擊。
烏克蘭總統澤連斯基於2026年4月4日周六在土耳其伊斯坦堡接受美聯社專訪。(美聯社圖片/Khalil Hamra) AP圖片
俄羅斯全面入侵烏克蘭逾四年以來，持續猛烈轟炸前線後方的城區，造成數千名平民死亡。俄軍亦針對烏克蘭的能源供應，旨在破壞烏克蘭新研發的無人機及導彈工業生產，同時令平民在冬季缺乏暖氣及自來水。
澤連斯基坦言：「我們必須承認，我們今天已非優先事項。這就是為何我擔心一場漫長的中東戰事，會令我們獲得更少支援。」
烏克蘭總統澤連斯基於2026年4月4日周六在土耳其伊斯坦堡接受美聯社專訪。(美聯社圖片/Khalil Hamra) AP圖片
美國斡旋下，莫斯科與基輔代表於2月舉行的最新一輪談判未見突破。澤連斯基曾指控俄羅斯在推進入侵的同時「試圖拖延談判」，他表示烏克蘭仍與美國談判代表保持聯繫，商討結束戰事的潛在協議，並持續爭取更強大的安全保障。
不過他指出，即使是這些討論，亦反映外界對烏克蘭的關注度普遍下降。
烏克蘭總統澤連斯基於2026年4月4日周六在土耳其伊斯坦堡接受美聯社專訪。(美聯社圖片/Khalil Hamra) AP圖片
澤連斯基表示，他最迫切的擔憂是「愛國者」導彈，因其對攔截俄羅斯彈道導彈至關重要，而烏克蘭目前仍缺乏有效的替代方案。
澤連斯基指出，這些美國系統從一開始就未曾足夠供應，若中東戰事未能盡快結束，「對我們而言本就不大的援助方案，我認為將會日漸縮小。」
烏克蘭總統澤連斯基於2026年4月4日周六在土耳其伊斯坦堡接受美聯社專訪。(美聯社圖片/Khalil Hamra) AP圖片
他坦言：「這就是為何我們當然感到擔憂。」
澤連斯基一直指望歐洲夥伴協助採購「愛國者」導彈，儘管供應緊張且美國生產能力有限。
烏克蘭總統澤連斯基於2026年4月4日周六在土耳其伊斯坦堡接受美聯社專訪。(美聯社圖片/Khalil Hamra) AP圖片
然而，已進入第六周的中東戰事，已對全球經濟造成衝擊，並牽動更廣泛的中東地區，進一步加劇本已有限的資源壓力，導致庫存轉移，令烏克蘭城市更容易遭受彈道導彈襲擊。
對於基輔而言，一個關鍵目標是削弱莫斯科的經濟，並令戰事代價高昂得難以承受。然而，伊朗關閉霍爾木茲海峽導致油價飆升，卻正破壞這項策略，因其增加了克里姆林宮的石油收入，並增強了莫斯科維持戰事的能力。
澤連斯基在接受美聯社專訪時指出，俄羅斯從中東戰事中獲得經濟利益，他引述美國對俄羅斯石油制裁的有限放寬。
他表示：「俄羅斯因此獲得額外資金，所以是的，他們確實有益處。」
為使烏克蘭持續受到國際關注，澤連斯基提出願與美國及盟友分享烏克蘭來之不易的戰場經驗，以開發針對伊朗襲擊的有效反制措施。
烏克蘭以日益精密的技術獨創性及低成本方案，應對俄羅斯不斷演變的伊朗製「見證者」（Shahed）無人機使用方式。
莫斯科大幅改進了原版「見證者-136」（Shahed-136），並將其重新命名為「天竺葵-2」（Geran-2），增強了其規避防空系統及大規模生產的能力。烏克蘭則迅速作出自身創新，包括設計用於追蹤及摧毀來襲無人機的低成本攔截無人機。
澤連斯基表示，烏克蘭準備與受伊朗襲擊的海灣阿拉伯國家分享其經驗及技術，包括攔截無人機及海上無人機，這些由美國及歐洲夥伴資助生產的無人機，其產量已超出消耗量。
澤連斯基指出，作為回報，這些國家可以協助烏克蘭「提供反彈道導彈」。
3月下旬，隨著中東戰事升級，澤連斯基訪問了海灣阿拉伯國家，推廣烏克蘭在對抗伊朗製「見證者」無人機方面的獨特經驗，促成了新的防務合作協議。
澤連斯基亦將烏克蘭定位為全球貿易航線的潛在合作夥伴，提出透過分享烏克蘭在黑海確保海上走廊安全的經驗，協助重開霍爾木茲海峽。
澤連斯基在伊斯坦堡與土耳其總統埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）舉行會談，此前一天，埃爾多安曾與俄羅斯總統普京通話。
澤連斯基表示，他們討論了和平談判及可能在伊斯坦堡舉行的領導人會議。他亦指出，兩國可能很快會簽署新的防務協議。
每年天氣好轉時，俄羅斯都會將其消耗戰升級。然而，俄軍未能攻佔烏克蘭城市，僅在農村地區取得零星進展。俄羅斯目前佔領烏克蘭約兩成領土，包括於2014年吞併的克里米亞半島。
在橫跨烏克蘭東部及南部、長約1,250公里的前線，人手不足的烏克蘭防禦者正準備應對俄羅斯規模更大的軍隊發動新一輪攻勢。
烏克蘭武裝部隊總司令瑟爾斯基（Oleksandr Syrskyi）將軍表示，俄羅斯軍隊近日在多個戰略區域同時嘗試突破防線。
澤連斯基強調，他一直堅持且將繼續堅持的一點是，領土妥協及割讓土地不會在烏克蘭的議程上。
（美聯社）
