紐約(美聯社)— 聯邦調查人員指出,一架加拿大航空(Air Canada)客機與一輛消防車在紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)相撞前,跑道預警系統並未發出警報。
美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board,簡稱NTSB)主席周二表示,該系統未能按預期運作,原因在於涉事消防車並無安裝應答器。
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美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席珍妮花賀曼迪(Jennifer Homendy)周一(2026年3月23日)在紐約舉行記者會上發言。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片
一架加拿大航空(Air Canada)客機與紐約與新澤西港務局(Port Authority)消防車,周一(2026年3月23日)停留在拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)跑道上。該客機周日深夜在紐約降落後與消防車相撞。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片
一架加拿大航空快運(Air Canada Express)客機與紐約與新澤西港務局(Port Authority)消防車,周二(2026年3月24日)停留在拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)跑道旁。該客機周日深夜在紐約降落後不久與消防車相撞。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
一架精神航空(Spirit Airlines)客機周二(2026年3月24日)滑行經過停留在跑道旁的加拿大航空快運(Air Canada Express)客機。該客機周日深夜在紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)與一輛紐約與新澤西港務局(Port Authority)消防車相撞。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席珍妮花賀曼迪(Jennifer Homendy)周一(2026年3月23日)在紐約舉行記者會上發言。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片
調查人員正就加拿大航空客機與消防車在拉瓜迪亞機場的相撞事故展開調查,並審閱駕駛艙通話紀錄器,以及事發前控制塔內的情況。
NTSB計劃於周二的記者會上,公布更多初步調查詳情。
一架加拿大航空(Air Canada)客機與紐約與新澤西港務局(Port Authority)消防車,周一(2026年3月23日)停留在拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)跑道上。該客機周日深夜在紐約降落後與消防車相撞。(美聯社圖片/Seth Wenig) AP圖片
該架載有逾70人的客機於周日深夜降落時,撞向消防車,導致兩名機師死亡,多名乘客受傷。然而,大部分人成功逃離損毀的飛機,一名仍繫着安全帶的空中服務員被拋出跑道後生還。
外界仍對多個問題存疑,包括為何機場消防車在客機降落時橫越跑道,以及為何在控制塔發出緊急的最後一刻警告後仍未停下。
一架加拿大航空快運(Air Canada Express)客機與紐約與新澤西港務局(Port Authority)消防車,周二(2026年3月24日)停留在拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)跑道旁。該客機周日深夜在紐約降落後不久與消防車相撞。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
調查人員亦希望了解更多航空交通管制員的角色,以及他們是否在處理另一架飛機的深夜緊急情況時分心。
是次事故發生之際,美國航空旅行正因政府停擺導致安檢大排長龍、冬季風暴及成本上漲而引發日益增長的不滿。
一架精神航空(Spirit Airlines)客機周二(2026年3月24日)滑行經過停留在跑道旁的加拿大航空快運(Air Canada Express)客機。該客機周日深夜在紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)與一輛紐約與新澤西港務局(Port Authority)消防車相撞。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片
雖然拉瓜迪亞機場(紐約地區第三繁忙的機場)周一已恢復航班服務,但發生撞機事故的跑道仍然關閉。
據FlightAware.com數據顯示,機場周二約四分之一航班被取消,並出現平均逾四小時的嚴重延誤。不過,航班取消情況似乎未蔓延至美國其他機場。
NTSB主席珍妮花賀曼迪(Jennifer Homendy)表示,事故殘骸仍留在關閉的跑道上,預計調查期間該跑道將關閉數天。
她指出,調查人員需要仔細清理大量碎片。
賀曼迪稱,當局透過在飛機頂部開孔,尋回飛機的駕駛艙及飛行數據紀錄儀,並已將其運往華盛頓的NTSB實驗室進行分析。
據加拿大航空指出,該架爵士航空(Jazz Aviation)航班載有72名乘客及4名機組人員,原定從蒙特利爾(Montreal)出發,並代表加拿大航空營運。
約40人(包括消防車上的兩人)被送往醫院。部分人傷勢嚴重,但截至周一早上,大部分人已出院,其餘人則無需治療自行離開。
紐約與新澤西港務局(Port Authority of New York and New Jersey)執行董事嘉西亞(Kathryn Garcia)表示,兩名在拉瓜迪亞機場34年來首次致命空難中喪生的機師,均來自加拿大。
(美聯社)
專為法律、會計及以客戶為中心專業人士而設的商業平台8am,今日宣布成為2026年翠貝卡電影節的官方合作夥伴,標誌著該公司首次大型文化合作。
8am首席收益及市場推廣總監內特·斯金納表示,超逾二十年來,8am及翠貝卡電影節一直支持不斷突破界限、表現卓越的專業人士。無論是電影製作人將故事呈現眼前,抑或專業人士為其公司帶來實質成果,他們都傾盡心力投入其專業。他形容,翠貝卡電影節充分展現這種抱負,8am很榮幸能與一個認同其每天在客戶身上看到的追求卓越、創意及創新的機構合作。
8am夥拍翠貝卡電影節,將專業卓越帶到紐約最具抱負的舞台。 AP圖片
翠貝卡電影節將於六月三日至十四日在紐約市舉行,慶祝其二十五周年,匯聚來自世界各地的講故事者、創作者及業界領袖。8am將在曼哈頓社區學院翠貝卡表演藝術中心(BMCC TPAC)舉辦兩場備受期待的放映活動:六月七日全球首映的《芬尼根四人組》,這是一部體育喜劇,講述兩兄弟為紀念已故父親,在愛爾蘭舉行最後一場高爾夫球賽;以及六月十二日首映的《蒙福之子:駐場樂隊》,這是一部演唱會紀錄片,記錄樂隊現場演出及其民謠搖滾音樂背後的友情。兩部作品均為2026年節目中最受期待的首映作品,表揚大膽、突破界限的作品。
翠貝卡企業合作夥伴執行副總裁積琪·哈塞爾表示,很高興歡迎8am成為2026年翠貝卡電影節的官方合作夥伴。她指出,翠貝卡電影節一直支持講故事者及推動創意創新的社群,而8am對有抱負、具前瞻性專業人士的承諾,與電影節精神不謀而合。她們很高興能合作舉辦首映活動,讓觀眾聚首一堂,慶祝創意、文化及交流。
8am與翠貝卡電影節的合作,正值公司及品牌發展勢頭強勁。繼2025年品牌推出後,8am現時支援超逾二十七萬名專業人士,每年處理超逾二百七十億美元的支付。此外,8am最近與坦帕灣海盜隊簽署一份多年期合作協議,標誌著其有意識地投資於有抱負專業人士匯聚的文化活動及社群。
8am於2005年成立,是一個專為法律、會計及其他客戶服務專業人士需求而設的商業平台。8am平台包括8am LawPay、8am CPACharge、8am MyCase、8am CasePeer及8am DocketWise,為專業服務生命週期的每個階段提供綜合解決方案。8am每年處理超逾二百七十億美元的支付。8am連續十四年獲列入《Inc. 5000》增長最快公司榜單,透過最值得信賴、創新的技術,為北美地區超逾二十七萬名專業人士提供支援,為其客戶及公司帶來世界級成果。
由OKX呈獻的翠貝卡電影節,匯聚藝術家及觀眾,慶祝電影、電視、音樂、播客、遊戲及沉浸式體驗等各種形式的說故事藝術。翠貝卡電影節植根於獨立電影,是創意表達及娛樂的代名詞。翠貝卡電影節支持新晉及知名聲音,發掘獲獎人才,策劃創新體驗,並透過獨家首映、展覽、對談及現場表演引入新思維。電影節由羅拔·迪尼路、珍·羅森塔爾及克雷格·哈特科夫於2001年創立,旨在世界貿易中心遇襲後,推動曼哈頓下城的經濟及文化復興。這次翠貝卡電影節將於2026年六月三日至十四日在紐約市舉行,慶祝其二十五周年。2019年,占士·梅鐸旗下的Lupa Systems收購翠貝卡企業的控股權,將羅森塔爾、迪尼路及梅鐸匯聚一起,以發展該企業。
(美聯社)