加航CEO盧梭因未以法語發哀悼聲明引爭議 將於第三季尾退休

加拿大航空行政總裁盧梭早前因未有使用法語發表空難哀悼聲明而受批評，他將於今年第三季尾退休。

加航一架客機日前在紐約機場撞到跑道上的救援車輛，造成兩名機師喪生。AP資料圖片

加航一架客機日前在紐約機場撞上救援車輛，導致兩名機師喪生。盧梭其後僅以英語發表視像聲明，遭政界批評並被國會傳召，總理卡尼形容他缺乏同理心。

盧梭後來發表英法雙語書面聲明致歉，承認自己法語欠佳。由於其中一名遇難機師來自魁北克省，省長勒戈曾表示，若盧梭不會説法語就應辭職。

加拿大第二大航空公司西捷航空，與空中服務員達成臨時協議，結束罷工。這次罷工導致數百班航班取消，數以千計旅客滯留。

代表空中服務員的工會周一表示，若協議獲批准，空中服務員在航班起飛前所做的工作將獲承認。

西捷航空航班取消資訊顯示於卑詩省列治文溫哥華國際機場的資訊板上，攝於2026年8月2日周日。(美聯社圖片/Ethan Cairns/The Canadian Press) AP圖片

加拿大公共僱員工會8125號分會指出，罷工結束後，空中服務員將會復工。這份臨時協議仍有待投票批准。

西捷航空周日取消495班航班，導致加拿大在長假期周末期間的旅遊計劃受阻。

一名旅客望向資訊板，西捷航空航班在卑詩省列治文溫哥華國際機場取消，攝於2026年8月2日周日。(美聯社圖片/Ethan Cairns/The Canadian Press) AP圖片

加拿大公共僱員工會代表該航空公司4,400名機艙服務員。

加拿大公共僱員工會8125號分會主席艾莉亞·侯賽因發表聲明指：「這份臨時協議代表著有意義的進展。它透過承認機艙服務員需要執行更多工作，並普遍增加該工作的報酬，從而改進了飛行積分系統。」

一名旅客嘗試辦理西捷航空取消航班的登機手續，攝於卑詩省列治文溫哥華國際機場，2026年8月2日周日。(美聯社圖片/Ethan Cairns/The Canadian Press) AP圖片

西捷航空表示，這項協議是在25萬名旅客行程被取消後達成。部分旅客在異地滯留期間難以找到住宿，另一些則無法重新安排航班。

西捷航空表示，罷工開始前曾提出建議，包括十月加薪13%、未來三年每年一月加薪2.5%、追溯至去年一月的工資補發、所有工時的額外薪酬，以及其他福利升級。代表機艙服務員的工會主席艾莉亞·侯賽因曾表示，儘管談判代表努力到最後一刻爭取公平協議，但航空公司提出的方案仍不足夠。

西捷航空空中服務員在卑詩省列治文溫哥華國際機場罷工，攝於2026年8月2日周日。(美聯社圖片/Ethan Cairns/The Canadian Press) AP圖片

這次爭議的關鍵問題是，空中服務員在地面執行職務應如何獲取報酬。工會表示部分工作沒有薪酬，而公司則指員工確實獲得補償，並引用「積分時數」系統而非時薪制來支付。

去年夏天，加拿大最大航空公司加拿大航空的空中服務員，亦曾因部分涉及地面工作無薪酬的問題發起罷工，導致超過10萬名旅客在旅遊旺季滯留。該次停工持續三天後，雙方達成協議。

（美聯社）