歐洲各國政府正採取措施，以減輕伊朗戰爭帶來的物價衝擊。德國經濟專家周三(4月1日)因此下調了該國2026年及2027年的經濟增長預測。
五個經濟研究所預計，德國今年國內生產總值（GDP）將增長0.6%，遠低於他們去年2025年9月預測的1.3%逾一半；2027年則預計增長0.9%，亦低於此前預測的1.4%。這項經濟展望低於德國政府兩個月前發布的預測，當時政府預計增長率分別為1%及1.3%。
德國法蘭克福附近韋爾海姆一間超級市場的肉類櫃檯。(美聯社圖片/Michael Probst AP圖片
伊朗戰爭為整個歐洲的經濟增長帶來了新的阻礙。21個歐元區國家的年通脹率在3月加速至2.5%，高於上月的1.9%。這主要受能源價格上漲4.9%所推動，因戰爭及霍爾木茲海峽受阻，導致燃料成本飆升。
慕尼黑Ifo研究所（Ifo institute）的專家蒂莫·沃爾默斯豪澤（Timo Wollmershäuser）指出：「這次能源價格衝擊，正打擊德國經濟。該國經濟在經歷數年低迷後，去年才開始復甦。」Ifo研究所是為歐洲最大經濟體發布聯合預測的機構之一。
德國法蘭克福附近韋爾海姆一間超級市場內的蔬菜。(美聯社圖片/Michael Probst) AP圖片
他補充說，這「將會抑制德國的復甦，但應不會完全停止」，並指出政府計劃在國防及基礎設施方面的開支，是其中一個穩定因素。德國的產出在連續兩年萎縮後，去年增長了0.2%。
沃爾默斯豪澤反對「短期激進主義」，特別是政府強制削減燃料價格的措施。他認為這將會「代價高昂，惠及許多不需要援助的人，扭曲價格反映的稀缺信號，並維持原油需求」。
德國法蘭克福一間加油站後方的日落景象。(美聯社圖片/Michael Probst) AP圖片
德國迄今的應對措施相對審慎。周三(4月1日)，一項法例生效，允許加油站每日只可在中午時分加價一次，旨在終止油價波動。該法例亦賦予國家反壟斷機構更大權力，以打擊過高的燃料價格。
部分歐洲國家已採取更進一步的措施，儘管歐盟執行委員會促請成員國「考慮推廣節約需求的措施」，並「避免採取可能增加燃料消耗的措施」。
波蘭本周實施了臨時措施，包括當局每日設定最高燃料價格，對超出價格上限銷售的公司處以最高100萬茲羅提（zlotys）（約26.8萬美元）的罰款。該國亦暫時削減燃料稅。
奧地利的燃料稅削減措施原定於周三(4月1日)生效，以降低油價。瑞典政府則建議由5月1日起降低汽油及柴油稅。該國周三已在另一方面採取行動，將商店內或餐廳外賣食品及飲品的增值稅由12%減半至6%。
拉脫維亞及立陶宛計劃削減柴油關稅。非歐盟成員國挪威周三實施了臨時燃料稅削減措施，該國議會上周投票強制通過。
然而，歐盟能源專員周二(3月31日)警告，即使中東地區迅速實現和平，石油及天然氣價格亦不會很快恢復正常水平。
沃爾默斯豪澤表示，德國的預測是基於霍爾木茲海峽將於第二季再次通航，以及能源價格由夏季起將會下跌的假設，但「不會達到戰前水平」。
這次干擾正值德國總理弗里德里希·梅爾茨（Friedrich Merz）的執政聯盟，正考慮進行深遠改革，以解決德國更深層次的問題，例如高昂的生產成本、滯後的私人投資，以及日益昂貴的醫療及退休金制度，並促進長期增長。
經濟部長卡塔琳娜·賴歇（Katherina Reiche）表示，最新增長預測傳達的訊息清晰：「中東地區的衝突，正增加德國政界人士大力推動結構性改革的壓力。」
（美聯社）
