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江蘇行|蘇州具身智能中心開放入駐 炒菜機械人投入商用 科技園冀藉港交所平台出海

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江蘇行|蘇州具身智能中心開放入駐 炒菜機械人投入商用 科技園冀藉港交所平台出海

2026年04月03日 16:58 最後更新:04月04日 11:15

香港媒體江蘇參訪團3月28至29日參觀蘇州市具身智能機器人綜合創新中心、科沃斯機器人公司及蘇州國際科技園(SISPARK)人工智能體驗館,實地了解蘇州在機械人研發、智能製造及科技孵化方面的最新進展。

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀,並體驗操作機械人。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀,並體驗操作機械人。巴士的報記者攝

具身智能中心向入駐企業提供首半年免費資源 最高股權投資300萬元

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香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀,並體驗操作機械人。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀,並體驗操作機械人。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

哈爾濱工業大學蘇州研究院展台大屏播放機械導盲犬「小蘇」引領學生過馬路的演示片段,展示其自主導航能力。巴士的報記者攝

哈爾濱工業大學蘇州研究院展台大屏播放機械導盲犬「小蘇」引領學生過馬路的演示片段,展示其自主導航能力。巴士的報記者攝

AI 仿生陪伴機械人「毛團兒」,以幼犬外型覆蓋仿真絨毛,內置觸摸傳感器,可對撫摸作出搖尾、眨眼等反應。巴士的報記者攝

AI 仿生陪伴機械人「毛團兒」,以幼犬外型覆蓋仿真絨毛,內置觸摸傳感器,可對撫摸作出搖尾、眨眼等反應。巴士的報記者攝

左:添可炒菜機械人「食萬星廚」商用款,機身設雙翼鍋鏟及自動投料系統。右:科沃斯旗下掃地機械人,可自動回充及清空塵盒,連續十年佔據國內市場首位。巴士的報記者攝

左:添可炒菜機械人「食萬星廚」商用款,機身設雙翼鍋鏟及自動投料系統。右:科沃斯旗下掃地機械人,可自動回充及清空塵盒,連續十年佔據國內市場首位。巴士的報記者攝

科沃斯展示的家務機械人,可執行收納衣物、整理玩具等家居任務。巴士的報記者攝

科沃斯展示的家務機械人,可執行收納衣物、整理玩具等家居任務。巴士的報記者攝

據介紹,蘇州國際科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市。巴士的報記者攝

據介紹,蘇州國際科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市。巴士的報記者攝

現場展示的機械人沖泡和拉花的全自動咖啡服務,現已商用。巴士的報記者攝

現場展示的機械人沖泡和拉花的全自動咖啡服務,現已商用。巴士的報記者攝

模擬飛行員駕駛艙。巴士的報記者攝

模擬飛行員駕駛艙。巴士的報記者攝

具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

樂享科技旗下 WAWA 履帶式陪伴機械人,專為露營等複雜地形設計。巴士的報記者攝

樂享科技旗下 WAWA 履帶式陪伴機械人,專為露營等複雜地形設計。巴士的報記者攝

兩款情感陪伴機械人在中心訓練區內的彩色泡沫圍欄中移動,此類產品以寵物外型設計,主打日常陪伴場景。巴士的報記者攝

兩款情感陪伴機械人在中心訓練區內的彩色泡沫圍欄中移動,此類產品以寵物外型設計,主打日常陪伴場景。巴士的報記者攝

具身智能中心場景區播放家務機械人在衛生間清洗馬桶的演示片段,展示其家居自主作業能力。巴士的報記者攝

具身智能中心場景區播放家務機械人在衛生間清洗馬桶的演示片段,展示其家居自主作業能力。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀。巴士的報記者攝

哈工大蘇州研究院自主研發的機械導盲犬「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力。巴士的報記者攝

哈工大蘇州研究院自主研發的機械導盲犬「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心去年7月1日正式啟用,設有5200平方米訓練場地,涵蓋家庭、商用及工業等十大真實應用場景,現已入駐15家企業,累計採集高質量數據逾百萬條。中心現設多台涵蓋人形、四足及機械臂等類型的機械人本體,供企業訓練使用。

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

招商負責人眭瑾慧介紹,入駐企業首半年可完全免費使用訓練場景、共享工位及算力設備,中心亦提供最高300萬元人民幣以下股權投資,並定期舉辦路演及提供投後管理服務。她表示:「我們也是會對接他們的資源方,幫助他們去對接潛在的客戶、龍頭企業,還有場景需求方。」

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

蘇州市具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

機械導盲犬年內入駐盲聾學校 仿生機械狗春晚亮相

中心場內展示多款機械人產品。哈爾濱工業大學蘇州研究院自主研發的導盲犬機械人「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力,今年上半年將正式入駐蘇州市盲聾學校。工作人員指,全國視障人群逾千萬,而現役導盲犬僅約百隻,研發機械導盲犬正是回應此需求。

哈爾濱工業大學蘇州研究院展台大屏播放機械導盲犬「小蘇」引領學生過馬路的演示片段,展示其自主導航能力。巴士的報記者攝

哈爾濱工業大學蘇州研究院展台大屏播放機械導盲犬「小蘇」引領學生過馬路的演示片段,展示其自主導航能力。巴士的報記者攝

現場亦見科沃斯旗下首款AI仿生陪伴機械人「毛團兒」,以馬爾濟斯犬為原型,覆蓋仿真白色絨毛,設有觸摸傳感器,可觸發搖尾巴、眨眼睛等反應;曾於2026年央視春晚舞台亮相的魔法原子機械人亦有展示,該款機械人曾在春晚表演360°托馬斯旋轉動作。

AI 仿生陪伴機械人「毛團兒」,以幼犬外型覆蓋仿真絨毛,內置觸摸傳感器,可對撫摸作出搖尾、眨眼等反應。巴士的報記者攝

AI 仿生陪伴機械人「毛團兒」,以幼犬外型覆蓋仿真絨毛,內置觸摸傳感器,可對撫摸作出搖尾、眨眼等反應。巴士的報記者攝

炒菜機械人一人可管8台 家務機械人售近5萬

科沃斯掃地機械人連續十年國內市佔第一,2025年線上份額逾三成。集團旗下品牌添可的炒菜機械人「食萬星廚」已進入商用市場,商用款設自動投料管道,以雙翼鍋鏟360度翻炒,自動調節火候,一名操作員可同時管理5至8台,餐廳亦可錄入自家菜譜,出餐標準穩定。

左:添可炒菜機械人「食萬星廚」商用款,機身設雙翼鍋鏟及自動投料系統。右:科沃斯旗下掃地機械人,可自動回充及清空塵盒,連續十年佔據國內市場首位。巴士的報記者攝

左:添可炒菜機械人「食萬星廚」商用款,機身設雙翼鍋鏟及自動投料系統。右:科沃斯旗下掃地機械人,可自動回充及清空塵盒,連續十年佔據國內市場首位。巴士的報記者攝

科沃斯亦展示家務機械人,可完成收納衣物、整理玩具等家居任務,售價近5萬元人民幣,目前商用及家用市場仍屬早期階段。

科沃斯展示的家務機械人,可執行收納衣物、整理玩具等家居任務。巴士的報記者攝

科沃斯展示的家務機械人,可執行收納衣物、整理玩具等家居任務。巴士的報記者攝

SISPARK孵化21家上市企業 冀以港交所為出海通道

蘇州國際科技園(SISPARK)財務總監及新聞發言人顏永萍介紹,科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市,包括同程旅行。

據介紹,蘇州國際科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市。巴士的報記者攝

據介紹,蘇州國際科技園26年間孵化逾5千家企業,培育21家上市企業,多家在港交所上市。巴士的報記者攝

園區正打造以大模型及算力為支撐的「模術空間」創業社區,蘇州工業園區內已有7款大模型通過國家備案,佔全市近一半,顏永萍表示創業周期過去以十年計,現「可以縮短到以年計,甚至以月計」。

她亦指,園區冀藉「人才的紐帶、資本的紐帶、跨境合作的紐帶」,借助港交所這一資本市場將更多企業推向全球。

現場展示的機械人沖泡和拉花的全自動咖啡服務,現已商用。巴士的報記者攝

現場展示的機械人沖泡和拉花的全自動咖啡服務,現已商用。巴士的報記者攝

模擬飛行員駕駛艙。巴士的報記者攝

模擬飛行員駕駛艙。巴士的報記者攝

具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

具身智能機器人綜合創新中心展示各式機械人。巴士的報記者攝

樂享科技旗下 WAWA 履帶式陪伴機械人,專為露營等複雜地形設計。巴士的報記者攝

樂享科技旗下 WAWA 履帶式陪伴機械人,專為露營等複雜地形設計。巴士的報記者攝

兩款情感陪伴機械人在中心訓練區內的彩色泡沫圍欄中移動,此類產品以寵物外型設計,主打日常陪伴場景。巴士的報記者攝

兩款情感陪伴機械人在中心訓練區內的彩色泡沫圍欄中移動,此類產品以寵物外型設計,主打日常陪伴場景。巴士的報記者攝

具身智能中心場景區播放家務機械人在衛生間清洗馬桶的演示片段,展示其家居自主作業能力。巴士的報記者攝

具身智能中心場景區播放家務機械人在衛生間清洗馬桶的演示片段,展示其家居自主作業能力。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀。巴士的報記者攝

香港媒體參訪團在蘇州市具身智能機器人綜合創新中心參觀。巴士的報記者攝

哈工大蘇州研究院自主研發的機械導盲犬「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力。巴士的報記者攝

哈工大蘇州研究院自主研發的機械導盲犬「小蘇」,具備自主導航及障礙規避能力。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

工作人員演示人形機械人訓練,電腦屏幕實時顯示訓練數據。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

香港媒體參訪團3月下旬先後到訪江蘇南京、揚州及蘇州,沿大運河及歷代水道依次遊歷夫子廟、秦淮河、瘦西湖、中國大運河博物館及蘇州平江路歷史文化街區,一路走過燈會、園林、古街與運河博物館,親歷初春江南人文與世界文化遺產保護現場。

南京|秦淮燈影

3月23日晚,參訪團從夫子廟泮池碼頭登上畫舫,沿內秦淮河行約五華里。

內秦淮河兩岸徽派建築錯落,畫舫往來其間。巴士的報記者攝

內秦淮河兩岸徽派建築錯落,畫舫往來其間。巴士的報記者攝

水面上是荷花燈、金蟬燈、兔子燈,古裝仕女及生肖造型燈組在波紋裡搖。景區導覽人員介紹說:「秦淮燈會和秦淮燈彩都是屬於國家級的非物質文化遺產,像秦淮花燈比較經典的燈型,可以看到荷花燈、金蟬燈、兔子燈等等。」秦淮燈會自1984年恢復舉辦,今屆已是第40屆,主題為「千年燈彩耀金陵・四秩華章啟新程」,全景區設有8個展區、約390組燈。

巨型仕女燈組橫陳於秦淮河面。巴士的報記者攝

巨型仕女燈組橫陳於秦淮河面。巴士的報記者攝

兩岸徽派建築的封火牆高聳入夜色。導覽人員說,封火牆「一是因為它美觀,二是牆頭非常高,可以起到很好的防火作用」——美觀是功能的副產品,從來如此。

秦淮燈彩以造型細膩著稱。巴士的報記者攝

秦淮燈彩以造型細膩著稱。巴士的報記者攝

途中船過文德橋,文德橋以橋向正處子午線而聞名,每年農曆十一月十五子時,橋影恰將河中月亮倒影一分為二,橋東橋西各見半邊月,史稱「文德分月」。民間傳說,李白曾在橋旁酒樓飲酒,見月影入水,縱身跳橋撈月,才留下這道奇景。這種奇觀讓文德橋多了一層時令的門檻。錯過了農曆十一月十五的旅人,帶着一種應許的遺憾離開,彷彿這座橋本就該在那個深夜才完整。

夫子廟景區,傳統古蹟與遊客腳步在此匯聚。巴士的報記者攝

夫子廟景區,傳統古蹟與遊客腳步在此匯聚。巴士的報記者攝

揚州|鹽商園林與運河遺產

3月25日晚,參訪團在揚州登船夜遊瘦西湖。

乾隆下江南,走水路,瘦西湖就在水路上。鹽商是懂規矩的人——皇帝要路過,各家爭着在岸邊造園,誰造得好看,聖駕就在誰家園前放慢一慢。

瘦西湖沿水一路亭臺樓閣。巴士的報記者攝

瘦西湖沿水一路亭臺樓閣。巴士的報記者攝

造得不好的,白花了銀子,還落個不識眼色的名聲。一個園子疊一個園子,爭到後來,就成了「兩岸花柳全依水,一路樓台直到山」的格局。

景區導遊沿途講解五亭橋、二十四橋及釣魚台的歷史沿革,並介紹五亭橋正式名稱為「蓮花橋」,始建於清乾隆年間。現存白塔及五亭橋橋基為清代遺構,其餘因太平天國戰火毀損後重建。

夜幕下的白塔。巴士的報記者攝

夜幕下的白塔。巴士的報記者攝

導遊形容:「白天瘦西湖的美是直接能看得見的,晚上的美是需要品出來的。」船上設水幕實景表演「二分明月」,取自唐代詩句「天下三分明月夜,二分無賴是揚州」,以燈光水霧呈現歷代文人詠揚州的意境。

瘦西湖的夜景燈光演出。巴士的報記者攝

瘦西湖的夜景燈光演出。巴士的報記者攝

翌日,參訪團參觀鑑真路及中國大運河博物館。鑑真路以唐代高僧鑑真命名,他是揚州人,六渡日本傳授佛法。花季期間路旁染井吉野櫻盛放,沿途設有文創市集及漢服旅拍活動。

揚州鑑真路以櫻花大道聞名,路旁設有高大的鑑真和尚銅像。 巴士的報記者攝

揚州鑑真路以櫻花大道聞名,路旁設有高大的鑑真和尚銅像。 巴士的報記者攝

大運河博物館位於運河三灣風景區,為國家一級博物館,館藏自春秋至當代運河主題文物逾萬件,館內重點展品包括從河南考古現場整體套取、長逾25米的汴河河道剖面——那是從地底完整取出的一截歷史,歷代河床的土層一條一條疊在玻璃後面,站在展廳裡能看見時間的截面。

中國大運河博物館建築外觀。現代設計結合大運塔與水景,與三灣風景區景觀相融。巴士的報記者攝

中國大運河博物館建築外觀。現代設計結合大運塔與水景,與三灣風景區景觀相融。巴士的報記者攝

博物館設有數字沉浸式展覽「河之戀」。2014年,揚州牽頭沿線35座城市成功申報世界文化遺產。

博物館展出的帆船工藝品。 巴士的報記者攝

博物館展出的帆船工藝品。 巴士的報記者攝

蘇州|古街水巷的格局與春意

3月28日下午,參訪團到訪蘇州平江路歷史文化街區。

平江路全長約1600米,格局與宋代《平江圖》高度吻合,唐宋「水陸並行、河街相鄰」的雙棋盤結構保存至今,曾獲聯合國亞太地區文化遺產保護榮譽獎。

平江路沿河水巷。巴士的報記者攝

平江路沿河水巷。巴士的報記者攝

正值春日,平江路上遊客與街坊共處——這不是刻意搭建的景區,而是一條仍有人住、有人開舖、有人路過的活型古街。恰好有人穿起古裝,就在這份市井煙火裡閒庭信步。

平江路河岸邊。巴士的報記者攝

平江路河岸邊。巴士的報記者攝

停車處附近,有一座藏在蘇州平江實驗學校校園內的建築——長洲縣學大成殿,縣學孔廟的主體大殿,始建於宋代,現存版本為清光緒年間重建,與今日校園共處一地。讀書的地方,古時叫學宮,如今叫學校。名字換了,但這片土地,千百年來始終是給讀書人留著的。

校園內的古建築遺跡。巴士的報記者攝

校園內的古建築遺跡。巴士的報記者攝

行程接近尾聲,參訪團轉至蘇州一處湖邊。正值花期,湖岸線上散落着春日人影,市民在湖光花色中流連。

古街水巷在那頭,湖岸春色在這頭,相距不過一程車。那頭是兩千多年的格局,這頭是今年春天的下午。兩者並不互相解釋,只是各自安然。

蘇州盛開的櫻花與現代建築。巴士的報記者攝

蘇州盛開的櫻花與現代建築。巴士的報記者攝

平江路石橋上的遊人。巴士的報記者攝

平江路石橋上的遊人。巴士的報記者攝

古街上的老字號店舖。巴士的報記者攝

古街上的老字號店舖。巴士的報記者攝

平江路水巷。巴士的報記者攝

平江路水巷。巴士的報記者攝

燈光映照下的南京秦淮古街,紅燈籠與白牆黛瓦交相輝映。巴士的報記者攝

燈光映照下的南京秦淮古街,紅燈籠與白牆黛瓦交相輝映。巴士的報記者攝

揚州春日櫻花。巴士的報記者攝

揚州春日櫻花。巴士的報記者攝

鑑真路櫻花季期間,粉色牌坊與盛放的櫻花夾道歡迎遊客。巴士的報記者攝

鑑真路櫻花季期間,粉色牌坊與盛放的櫻花夾道歡迎遊客。巴士的報記者攝

運河三灣風景區內的城市書房。建築採用木材與玻璃相間設計,與自然景觀相融合。巴士的報記者攝

運河三灣風景區內的城市書房。建築採用木材與玻璃相間設計,與自然景觀相融合。巴士的報記者攝

展出的古代水利工程繪卷。巴士的報記者攝

展出的古代水利工程繪卷。巴士的報記者攝

展廳內的圖文展板,介紹運河歷史遺蹟。巴士的報記者攝

展廳內的圖文展板,介紹運河歷史遺蹟。巴士的報記者攝

長逾25米的汴河河道剖面。巴士的報記者攝

長逾25米的汴河河道剖面。巴士的報記者攝

展廳以全景式佈置展示運河古街,遊客可在其間穿行。巴士的報記者攝

展廳以全景式佈置展示運河古街,遊客可在其間穿行。巴士的報記者攝

展櫃中陳列的古代河道地圖及船運工具。巴士的報記者攝

展櫃中陳列的古代河道地圖及船運工具。巴士的報記者攝

絹本繪卷展示了運河沿線的山川城市格局。巴士的報記者攝

絹本繪卷展示了運河沿線的山川城市格局。巴士的報記者攝

古代陶罐殘件與泥土標本展品。巴士的報記者攝

古代陶罐殘件與泥土標本展品。巴士的報記者攝

瘦西湖湖心亭與對岸樓閣。巴士的報記者攝

瘦西湖湖心亭與對岸樓閣。巴士的報記者攝

燈影下的石橋。巴士的報記者攝

燈影下的石橋。巴士的報記者攝

蘇州長洲縣學大成殿。巴士的報記者攝

蘇州長洲縣學大成殿。巴士的報記者攝

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