AI應用增惟員工抗拒 蓋洛普民調揭憂慮取代工作

越來越多美國打工仔在工作中嘗試使用人工智能（AI），但普遍仍抱持懷疑態度。

蓋洛普（Gallup）最新民意調查發現，雖然更多員工頻繁使用人工智能（AI）工作，但同時亦越來越多人憂慮新科技會取代他們的工作。許多不使用AI的員工表示，他們寧願不使用AI工作，對該技術抱持道德反對，或擔心數據私隱問題。

(美聯社圖片/珍妮·凱恩) 檔案照片顯示，一名人士於2019年10月8日在紐約使用電腦鍵盤。 AP圖片

這項於2月進行的調查指出，AI正以不同方式重塑美國職場。部分人認為AI能大幅提升生產力及效率，但亦有人關注其潛在的負面影響。

社工斯科特·施高（Scott Segal）表示，他經常使用人工智能（AI）尋找資訊，以協助維珍尼亞州（Virginia）北部的長者及弱勢病人連接醫療資源。他坦言，雖然他工作中帶來的人際連結和關懷非常重要，但他亦相信AI可能很快會取代他。

現年53歲的施高指出：「我正在提前規劃。我認為每個從事可被取代領域或行業的人都應該提前規劃。」

大約三成員工在工作中頻繁使用人工智能（AI），即每天或每周數次。約兩成員工則不常使用，即每月數次或每年數次。

Google 人工智能（AI）模型「Gemini」。AP圖片

蓋洛普（Gallup）調查發現，約四成受訪者表示其所屬機構已採用人工智能（AI）工具或技術，以改善組織運作。當中約三分之二的員工指出，AI對他們個人的工作生產力及效率帶來「極度」或「某程度上」的正面影響。

相較於個人貢獻者，擔任管理職位並使用人工智能（AI）的員工，更傾向認為該技術對其生產力至少帶來「某程度上」的正面影響。約七成每年至少使用AI數次的領導層表示，AI令他們工作更有效率，而個人貢獻者中則僅略高於一半。

路易斯安那州（Louisiana）巴吞魯日（Baton Rouge）的勞工及僱傭律師伊利沙伯·布洛赫（Elizabeth Bloch）表示，她使用ChatGPT協助「以更圓滑的方式草擬信件或電郵，因為這是一個充滿對抗的行業，有時情緒會變得激動。」

人工智能（AI）工具似乎對管理、醫療保健及科技領域的員工帶來比服務業更大的益處。這些領域中約六成使用AI的員工表示，AI至少「某程度上」提升了他們的生產力，而服務業中則有45%的員工持相同看法。

即使公司提供人工智能（AI）工具，亦無法保證員工會採用。根據蓋洛普（Gallup）的研究，約一半美國員工每年僅使用AI一次或完全不使用。

AI 人工智能

布洛赫指出，她曾嘗試使用人工智能（AI）進行法律研究，但發現它容易出現「幻覺」，即編造虛假資訊，即使是專為法律工作而設的AI工具亦然。她擔心其他本來就不擅長尋找和引用相關判例法的律師，「將會不擅長使用AI，因為他們沒有使用正確的提示詞」，最終可能導致法官因虛假引用而制裁他們。

在公司有提供人工智能（AI）工具但未有使用的員工中，46%表示是因為他們偏好維持現有的工作方式。約四成可使用AI的非用戶表示，他們在道德上反對AI，擔心數據私隱，或不認為AI對他們的工作有幫助。

約四分之一有AI工具可用的非用戶表示，他們曾在工作中使用AI但認為沒有幫助，而約兩成則稱他們未準備好有效使用AI。

馬里蘭州（Maryland）一間與聯邦政府合作的公司的合約行政人員翠·皮松（Thuy Pisone）表示，她每周都會使用人工智能（AI）處理日常瑣碎事務，但對於她本身已能妥善處理的工作則避免使用AI。

皮松指出：「我聽同事說過，我們可以使用人工智能（AI）來製作PowerPoint簡報。我有點偏見，因為我自己就能製作PowerPoint，我不需要幫助，因為我花時間磨練了我的技能。」

雖然這並非放棄在工作中使用人工智能（AI）的主要原因，但調查亦發現，美國打工仔越來越擔心會被新科技淘汰。

約兩成（即18%）美國打工仔表示，他們的現有工作很可能在未來五年內因新科技、自動化、機械人或人工智能（AI）而被淘汰。這數字較2025年的15%有所上升。在已採用AI的公司工作的員工，更傾向擔心自己的工作會被淘汰：23%的人認為這在未來幾年內至少「某程度上」可能發生。

福克斯新聞（Fox News）於3月進行的一項民意調查發現，約六成已登記選民認為，人工智能（AI）在未來五年內將會淘汰更多職位，而非創造更多職位。僅約一成受訪者預期AI會創造更多職位，而約三分之一則表示現在判斷言之尚早。約七成有工作的選民表示，他們「不太」或「完全不」擔心自己的現有工作會被AI淘汰。

維珍尼亞州（Virginia）的社工施高表示，如果人工智能（AI）取代他的工作，他的替代方案是開展一項新的「醫療陪護服務」，親自護送病人往返不同預約，特別是當他們被鎮靜後，沒有家人或其他人接送的情況。

施高指出：「我認為這項服務在未來10到15年內都不會被取代，直到機械人具備人工智能（AI）為止。我確實相信AI將會取代大多數人的工作職能，我質疑屆時人們將如何謀生。」

與此同時，他一直在向人工智能（AI）聊天機械人尋求協助，為其退休儲蓄制定策略。

蓋洛普（Gallup）的季度勞動力調查是透過隨機抽樣，訪問在美國機構全職及兼職工作、年齡18歲或以上的成年人，他們均為蓋洛普概率抽樣小組的成員。最近一次調查於2026年2月4日至19日進行，訪問了23,717名受僱的美國成年人。所有受訪者的抽樣誤差幅度為正負0.9個百分點。

（美聯社）

紐約--(BUSINESS WIRE)--2026年4月16日--

美國運通（American Express）今日宣布，已達成協議收購代理式開支管理公司Hypercard（Hyper），此舉將增強美國運通在商業服務業務方面的人工智能（AI）專業知識及能力。Hyper的人工智能專家團隊將協助美國運通持續開發代理式工具及人工智能驅動的解決方案，以助企業自動化流程及簡化營運。

美國運通收購Hyper，增強其人工智能專業知識及開支管理能力。 AP圖片

美國運通全球商業服務集團總裁雷蒙德·祖亞巴（Raymond Joabar）指出：「我們的客戶期望更智能、更高效的開支管理方式，以便他們能專注於業務的下一步發展，而人工智能有潛力徹底改變企業的營運模式。我們很高興歡迎Hyper團隊加入，他們在設計及部署人工智能代理方面擁有深厚專業知識，這將有助我們將下一代人工智能功能融入產品及服務中，包括將於今年稍後推出的開支管理平台。」

Hyper行政總裁兼聯合創辦人馬克·巴格哈吉安（Marc Baghadjian）表示：「我們很高興加入美國運通團隊，並共同透過人工智能技術協助企業減少開支流程中的摩擦。Hyper的創立旨在更好地自動化開支管理，我們很高興能作為美國運通團隊的一員，繼續履行這項使命。」

Hyper成立於2022年，一直致力將開支管理從人手流程轉變為更自主的工作流程，並成功開發出原生人工智能代理，能自動分類及歸檔開支、核對預算及政策，並發送提交提醒。2024年，美國運通與Hyper合作，推出內置人工智能驅動開支代理的Hypercard Rewards美國運通卡，該卡利用Agile合作夥伴平台。自此，Hyper持續專注並完善其代理式開支管理功能。

美國運通商業會員服務匯聚了屢獲殊榮的服務、一流的卡產品、智能軟件及下一代人工智能工具。上月，董事長兼行政總裁史蒂芬·J·斯奎里（Stephen J. Squeri）在其年度股東信函中闡述了公司的策略，以及人工智能如何改變我們的營運方式。公司亦宣布計劃將最新的人工智能技術整合到產品及服務中，以協助企業自動化流程並更高效營運。收購Hyper將透過增強公司的人工智能人才及能力，進一步推動這些計劃。

是次收購預計將於2026年第二季度內完成，惟須符合交易條件。

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（美聯社）