運輸署星期六(4月25日)表示,本港的自動駕駛車輛測試大致暢順,其中機場島的測試里程至今已累計約14萬公里。運輸署署長謝詠誼星期六視察其中一個於機場島進行的測試項目,並親身試乘自動私家車,瞭解項目進度。
政府新聞處圖片
據瞭解,該測試項目獲署方批准,自今年2月下旬起將測試範圍由機場島延伸至東涌及欣澳。同時,機場島載客測試中同時運行的自動車數目,亦由10輛倍增至20輛;東涌的測試車輛則由3輛增加至8輛。
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值得留意的是,機場島的測試在車上配置後備操作員之外,首次加入了遙距後備操作員,在遙距控制中心操作自動車。此舉是為有序邁向無人化營運進行測試,目標是以遙距後備操作員逐步取代車上的後備操作員。謝詠誼欣悉各路段的測試表現穩定、安全、暢順,自動車能與其他車輛共用道路,並遵守讓路予行人、按交通燈號指示停車等道路安全規則。
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謝詠誼表示,署方會加快推動自動駕駛技術,由研發測試階段順利過渡至實際營運,全速引進和帶動業界在不同社區展開自動車測試與應用,讓更多市民接觸及體驗自動駕駛的便利。
運輸署至今已發出6個自動駕駛先導牌照,涉及共62輛自動車,在六個地點進行測試。機場島的原有測試路線途經機場、航天城、亞洲國際博覽館、酒店及飛機維修區附近的多條道路、交匯處和停車場。新增路段則途經港鐵東涌站、酒店、商場,並經翔東路延伸至欣澳公共運輸交匯處附近。其餘測試地點包括西九文化區、南區數碼港、九龍東啟德發展區一帶、機場航天走廊,以及港珠澳大橋香港口岸的「轉機停車場」。