Skip to Content Facebook Feature Image

精神航空未獲近40億救命錢 據報美東時間5月2日起停止營運

大視野

精神航空未獲近40億救命錢 據報美東時間5月2日起停止營運
大視野

大視野

精神航空未獲近40億救命錢 據報美東時間5月2日起停止營運

2026年05月02日 14:20

《華爾街日報》引述消息人士報道,美國大型廉航精神航空因未能獲得5億美元(約39億港元)的政府紓困資金,準備停止營運,並預料將在美東時間5月2日凌晨3時起正式停運。

此前與聯邦政府談判

報道指,精神航空此前與聯邦政府談判,希望以可換取公司最多90%股權的認股權證,換取聯邦政府的一筆現金資助。然而,聯邦政府內部就此產生分歧,部分精神航空的債權人也認為會對自身造成經濟損失。

面臨燃料成本上漲的壓力

與此同時,精神航空還因中東緊張局勢而面臨燃料成本上漲的壓力。在這些因素影響下,精神航空最終無法獲得維持營運所需的資金。

特朗普:會在力所能及的情況下施以援手

美國總統特朗普(Donald Trump)1日在白宮外回應事件時表示,他有關注事件,聯邦政府會在力所能及的情況下施以援手。「如果我們能做到的話,我們就會做,但只有在交易划算的情況下。」

美國大型廉航精神航空因未能獲得5億美元(約39億港元)的政府紓困資金,準備停止營運,並預料將在美東時間5月2日凌晨3時起正式停運。AP圖

美國大型廉航精神航空因未能獲得5億美元(約39億港元)的政府紓困資金,準備停止營運,並預料將在美東時間5月2日凌晨3時起正式停運。AP圖

日本航空宣布,將於5月起在東京羽田機場展開為期兩年的試驗計劃,部署人形機械人執行貨物裝卸等地勤任務,以應對日益嚴重的人力短缺問題。

初期負責在貨機上裝載與卸載貨櫃

根據英國廣播公司(BBC)4月28日報道,日航與合作夥伴GMO AI & Robotics向媒體展示的示範中說明,初期將啟用中國製造的機械人,負責在貨機上裝載與卸載貨櫃。日航旗下約有4000名地勤人員,公司期望未來能將機械人應用擴展至機艙清潔及操作地面支援設備。

應對勞動力危機

此舉主要為應對入境旅遊增長及適齡工作人口下降所導致的勞動力危機。根據日本最大旅行社JTB集團統計,今年首兩個月日本已接待超過700萬國際旅客。GMO AI & Robotics社長內田智宏指出,機場後端作業目前仍高度依賴人力,面臨嚴重缺人問題。

安全管理等職責仍需由人類負責

日航地勤服務社長鈴木良輝表示,將機械人應用於體力要求高的工作,將為員工帶來顯著益處。但他也強調,安全管理等職責仍需由人類負責。目前機械人已在日本部分機場應用,執行安全巡邏及零售等任務。

日本航空宣布,將於5月起在東京羽田機場展開為期兩年的試驗計劃,部署人形機械人執行貨物裝卸等地勤任務。 AP圖片

日本航空宣布,將於5月起在東京羽田機場展開為期兩年的試驗計劃,部署人形機械人執行貨物裝卸等地勤任務。 AP圖片

你 或 有 興 趣 的 文 章