運輸及物流局局長陳美寶以書面回覆立法會議員質詢時，交代了近期香港國際機場的航班運作情況。她指出，根據民航處接獲的航空公司通報，今年5月及6月整體少於5%的往來香港機場的客運航班被取消，而7月的整體航班取消率則約為1%。
陳美寶稱，航班取消主因非燃油價格。運輸及物流局FB
航班取消主因非燃油價格
陳美寶解釋，航班取消的原因包括天氣、飛機技術問題、營運理由，以及其他機場的運作限制等因素。她強調，這些數據不一定能完全反映因燃油價格波動而導致的航班取消情況。即使有部分航班被取消，根據民航處及機管局提供的臨時數據，今年4月的機場客運航班總數及客運量，仍按年分別上升約5%及約8%。
政府已要求本地航空公司做好配置，盡可能減少對現有航班安排的影響。航空公司須盡快向受影響乘客交代航班整合後的安排，並就變動及早通知乘客，包括根據機票條款作出退款或其他合適安排。
4月機場客運航班總數及客運量 按年分別升約5%及8%。機管局圖片
旅發局密切留意中東局勢影響
陳美寶續指，旅遊發展局會密切留意中東局勢對航空運力及旅遊市場的影響及最新發展。旅發局將繼續按照市場優次，靈活調撥資源，致力發展均衡的客源組合，並爭取更多高增值旅客訪港。
她亦提到，旅客出行模式的變化會為香港帶來新機遇。例如上月舉行的香港國際七人欖球賽，便吸引了超過11萬3千名本地及非本地觀眾參與，較上一年高2.24%，非本地入場人數比例與上年相若。她表示，暫未見到非本地入場人數因燃油價格導致航空服務價格上調而受到大幅度影響。
印度政府周五宣布，提高燃油價格，每公升加價約0.23港元，以抵銷全球油價上升帶來的損失。
新德里汽油價格升至每公升約9.13港元，柴油則升至每公升約8.50港元。
2026年5月15日周五，在新德里一個油站，一名通勤者在職員為其車輛加油時，留意油錶。 (美聯社圖片/Shonal Ganguly) AP圖片
印度約九成石油依賴進口，一直受能源價格上升，以及伊朗戰爭和霍爾木茲海峽關閉導致的供應受阻嚴重打擊。儘管能源成本大幅增加，印度此前一直避免上調零售燃油價格，成為少數仍未將原油價格上升轉嫁予消費者的主要經濟體之一。
今次加價，是總理莫迪呼籲國民採取自願節儉措施數日後公布。
2026年5月15日周五，在新德里一個油站，一名通勤者在職員為其電單車加油時，留意油錶。 (美聯社圖片/Shonal Ganguly) AP圖片
莫迪周日呼籲民眾盡可能在家工作、限制外遊及減少購買黃金。他形容節省燃料和外匯是「愛國」行為，並鼓勵民眾多使用公共交通工具、共乘汽車及減少化肥消耗。
反對派領袖表示，莫迪的呼籲是在一輪關鍵的邦選舉結束後才提出，並指出競選期間燃油價格維持不變。
本周較早時，印度亦將黃金和白銀的進口關稅提高至百分之十五，以遏制消耗外匯儲備的進口需求。
近幾周，印度盧比兌美元匯價跌至歷史新低，原因是油價上升增加進口及外匯儲備壓力。
與此同時，印度首都已成為首個推出節儉措施的邦。
新德里當局周四宣布節省燃料措施，包括部分政府僱員強制在家工作。新德里首席部長雷卡·古普塔表示，為期九十日的運動旨在減少官方燃料使用，並鼓勵首都民眾多使用公共交通工具，而非私人車輛。
根據計劃，可遙距工作的僱員每周在家工作兩天，當局亦鼓勵私人公司自願採取類似措施。
印度亦加快在汽油中混合乙醇，以減少原油進口。
全國大部分加油站現時出售混合百分之二十乙醇的汽油，政府建議擴大在兼容車輛中使用含百分之八十五，甚至百分之百乙醇的燃料。
能源專家表示，混合生物燃料有助抵禦全球能源衝擊，但可能進一步加劇地下水資源枯竭、侵佔用於糧食作物的土地，並影響舊款車輛的引擎。
（美聯社）
