運輸局：擬為大宗商品貿易商提供半稅優惠　擬上半年提交立法會

運輸及物流局星期三（6日）表示，正全力推動香港成為全球航運之都，並計劃在上半年向立法會提交條例修訂草案，優化現有海運服務業税務優惠安排，同時為合資格的大宗商品貿易商提供半税優惠，以進一步推動高增值海運服務發展。

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為支持物流業界升級轉型，局方正籌備推出「未來智慧物流加速計劃」，旨在推動業界邁向數字化與智慧化，開拓高增值物流新時代，為香港經濟增添動力。

香港國際機場上月第15度獲選為全球最繁忙貨運機場，2025年機場貨運佔香港對外貿易總值超過45%。今年3月，機場共處理574萬旅客人次及34，100架次飛機起降，按年分別上升19.6%及2.7%。高鐵香港段方面，自今年1月底起，直達站點增至110個，2026年單日乘客量兩度創出逾14.5萬人次的新高；自開通至今，累計客量已突破一億人次。

香港國際機場。資料圖片

運輸及物流局局長陳美寶表示，香港作為安全港，就是發展港。面對地緣挑戰，香港憑藉「一國兩制」的獨特制度優勢，仍機遇處處，未來可期。她強調，會繼續用好本港引以為傲的港口、機場基建、四通八達的交通網絡及世界頂級的人才庫，鞏固國際航運中心及航空樞紐地位，以運輸物流助力香港經濟高質量發展。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

運輸及物流局局長陳美寶在立法會一個委員會上表示，當局正全力推進多個鐵路項目，特別是北部都會區的跨境鐵路項目，以支持香港持續發展及更好地融入國家發展大局。她指出，國家「十五五」規劃綱要已明確提出促進軌道協同發展，加快北部都會區發展和建設，並推進港深西部鐵路的前期工作。

港深西部鐵路香港段初步走線。立法會文件截圖

《香港鐵路標準》冀成灣區以至國際標準

陳美寶表示，路政署早前公布的《香港鐵路標準》，期望不單是香港的自家品牌，更希望成為大灣區標準以至國際標準。當局已成立「鐵路審批組」，專責審批新鐵路項目的圖則，嚴格把關質量及提升審批流程效率。

北環線及港深西部鐵路率先應用新標準

她透露，北環線及港深西部鐵路將會率先應用《香港鐵路標準》。其中，北環線項目有望節省兩成成本，同時將支線時間表提前兩年，目標是與主線在2034年或之前同步開通。陳美寶強調，香港鐵路沿用的標準不會被取代，未來只是更清晰及更規範化，能為業界帶來更多確定性，當局會多作解說。

議員關注白石角站能否應用新標準

新界東北議員陳克勤關注，除了北環線及港深西部鐵路項目，興建白石角站時會否使用新標準，以令通車時間毋須等到2033年。陳美寶回應指，當局會大力推動港鐵在興建重鐵或延線時採用國標，並強調港鐵是「鐵路審批組」的重要一員，需要擁抱《香港鐵路標準》。

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片