最新研究顯示，伊朗戰爭後一個月，美國低收入家庭大幅減少汽油消耗，但油價飆升仍迫使他們在加油方面花費更多，加劇了經濟不平等。周三（日期不詳）發布的最新研究顯示，這令美國經濟差距進一步擴大。
「紐約聯邦儲備銀行」（Federal Reserve Bank of New York）一份報告指出，高收入家庭同期則增加汽油開支，同時幾乎沒有減少消耗量。中等收入家庭的狀況則介乎兩者之間。
俄勒岡州波特蘭一間美孚油站，周三（2026年4月29日）顯示的汽油價格。(美聯社圖片/Jenny Kane) AP圖片
報告發現，各收入群體之間的反應差距，較2022年俄羅斯入侵烏克蘭後出現類似油價衝擊時更大。高收入家庭在四年前減少汽油消耗的幅度，較今年3月為多，而較貧困家庭則可能在2022年從政府刺激計劃中獲益更多。
這些數據顯示，油價飆升加劇了許多經濟學家所稱的「K型經濟」（K-shaped economy）現象。「K型經濟」是指高收入美國人持續表現良好，而低收入家庭則落後。這種差異化的結果，有助解釋為何大多數美國人對經濟普遍持悲觀態度，即使失業率和經濟增長等主要數據大致保持穩健。
科羅拉多州森特尼爾一間Murphy Express油站外，周二（2026年4月28日）的招牌顯示普通無鉛汽油和柴油的每加侖價格。(美聯社圖片/David Zalubowski) AP圖片
紐約聯儲局研究人員撰文指出：「我們發現各家庭在汽油開支方面有非常不同的經歷。」他們續指：「隨著3月份汽油價格急劇上漲，汽油消耗出現K型模式，顯示高收入家庭的消耗增長速度快於低收入家庭。」
根據政府消費物價數據，伊朗戰爭於2月28日爆發，3月份汽油價格上漲約25%。紐約聯儲局表示，整體汽油消耗量下降了3%。
報告發現，年收入低於4萬美元的貧困家庭，汽油消耗量減少了7%，但在3月份的汽油開支仍增加了12%。年收入達12.5萬美元或以上的高收入家庭，3月份的汽油開支則增加了19%，而整體汽油消耗量僅減少1%。報告未有具體說明中等收入家庭的數據。
（美聯社）
