社會事
跨部門監察燃油供應專責組公布，政府將由5月17日（星期日）凌晨零時起，為所有商用車輛提供50%的隧道費減免，為期兩個月，直至7月16日晚上11時59分。相關公告將於本周五刊憲。
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是次減免措施涵蓋所有在運輸署紀錄中登記為巴士、貨車、小巴及的士的商用車輛，適用於所有政府收費隧道及青沙管制區。私家車、電單車及機動三輪車則不包括在內。專責組表示，此臨時措施具針對性，旨在減輕各類商用車輛的營運成本，協助司機和營辦商應對燃料費用上升的壓力。
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運輸署已督導隧道費服務商調校「易通行」系統，以確保運作暢順。商用車車主毋須申請，只需按系統顯示的已減免金額繳費，現行法例訂明的繳費方式及時限維持不變。政府特別提醒的士乘客，在減免措施實施期間，乘客仍須按法例繳付全額隧道費，的士車廂內亦會展示標語牌作提醒。
商用車司機可透過「易通行」和「香港出行易」流動應用程式、隧道費顯示屏、主幹道的可變信息顯示屏、隧道廣播，以及運輸署向業界發出的信件，了解減免措施的詳情。
粵車南下計劃進一步擴展至大灣區全部九個內地城市，本月25日起，已成功預約的粵車可經港珠澳大橋入境香港。運輸署近日在官方微博帳號發文，提醒一眾粵車車主在香港自駕遊時必須留意的各項交通規則與細節。
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署方首先提醒駕駛者，香港一般道路的時速限制為50公里，除非路邊設有其他限速牌，否則必須嚴格遵守，一旦超速便須繳付罰款。此外，香港高速公路的設計與內地有別，最左側為慢車道，而且車輛只能在右側超車，駕駛者需要盡快適應「靠左行駛、右側超車」的駕駛習慣。
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在交通燈號方面，運輸署強調，香港的交通燈亮起紅燈時，車輛一律不能直行或左右轉彎，駕駛者必須停車等候。至於路邊泊車與上落客的規矩，署方指出，若路邊劃有雙黃線，任何時間都嚴禁停車，即使是臨時停車讓乘客上落亦屬違規；若路邊是單黃線並附有時間牌，則只能在規定時間以外方可停車。
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考慮到粵車屬於「左舵」設計，駕駛座位在左邊，乘客通常會在右側下車。運輸署特別提醒乘客，下車前務必先看清後方有無來車，確保安全後才打開車門，以免發生意外。
