大西洋海岸聯盟（ACC）主席占士·菲臘斯表示，在大學體育部門急切尋求新收入來源之際，杜克大學「想出了一些創意」，並與串流媒體巨擘亞馬遜達成了一項三場比賽的轉播協議。
菲臘斯讚揚杜克大學藍魔隊與ACC的電視合作夥伴ESPN合作，達成這份開創先河的合約，這或會為聯盟乃至全國未來的商業合作開創先例。
(美聯社圖片/史蒂芬妮·斯卡布羅) 檔案圖片：2026年3月29日周日，在華盛頓舉行的NCAA大學籃球錦標賽精英八強賽中，杜克大學主帥莊·沙爾（Jon Scheyer）在上半場對陣康涅狄格大學時指揮戰術。 AP圖片
菲臘斯周三在佛羅里達州東北部一間豪華度假村結束聯盟為期三天的春季會議時指出：「如果學校提出其他機會，我們將會考慮。我認為杜克大學的做法極具創新性。」
菲臘斯透露了這項協議的達成過程，並稱談判從未損害ACC現有的電視合約。杜克大學同意未來與ESPN的賽程安排承諾，以換取在亞馬遜 Prime Video上轉播這三場比賽。
(美聯社圖片/艾比·帕爾) 檔案圖片：2026年3月29日周日，在華盛頓舉行的NCAA大學籃球錦標賽精英八強賽中，杜克大學啦啦隊及樂隊成員在上半場對陣康涅狄格大學時歡呼。 AP圖片
菲臘斯表示：「我並不擔心，因為ESPN參與了每一次的對話。值得讚揚的是，杜克大學想出了一些創意，並將其帶給ESPN和我們。儘管最終結果與最初設想可能不盡相同，但歸根結底，這些都是經過談判達成的。」
亞馬遜與杜克大學上月宣布達成協議，Prime將於2026-27賽季獨家轉播三場杜克大學男子籃球賽事。這三場比賽將在專業體育場館舉行，均為焦點大戰，並會展示大學籃球界其中一個最大品牌：杜克大學。
藍魔隊將於11月25日在拉斯維加斯對陣康涅狄格大學，12月21日在紐約對陣衛冕全國冠軍密歇根大學，以及2月20日在底特律對陣岡薩加大學。這三場比賽標誌著亞馬遜開始涉足大學體育直播領域。
這將不會是最後一次，大學體育界的所有人肯定都已注意到，並開始策劃如何尋找類似的合作以創造更多收入。多位ACC行政人員及籃球教練均表示，這項協議為額外財政資源提供了潛在途徑。
佛羅里達州立大學體育總監米高·艾爾福特坦言：「我對此仍有一些疑問，反覆思量。不單是疑問，更多是想了解更多。我想看看這會如何影響我們，對我們未來意味著甚麼，以及如果我們獲得這些機會，或者向聯盟提出我們希望調整比賽以對我們有利的機會時，我們應如何以不同方式看待事物。」
他續指：「但我對這一切如何運作，仍然有很多疑問。」
十大聯盟亦然。
據報，十大聯盟已知會ACC及ESPN官員，指其擁有在麥迪遜廣場花園舉行的杜克大學對密歇根大學比賽的轉播權，因為該賽事預計將在「共享區域」舉行。
據雅虎體育報道，十大聯盟與ACC的電視合作夥伴曾同意，在紐約市等共享區域舉行的成員之間中立場比賽，其轉播權將輪流分配。由於ESPN上賽季已在另一個共享區域華盛頓轉播了杜克大學對密歇根大學的比賽，霍士電視台認為今次對決的轉播權應歸其所有。
菲臘斯表示：「杜克大學樂於與亞馬遜達成這項小協議。杜克大學可以就此與十大聯盟商討。聯盟主席並非其中一方，我亦沒有參與其中。這讓我少了一件需要處理的事情。」
（美聯社）
亞馬遜（Amazon）在逾20年前重新定義了快速送貨服務，現正準備再次提升消費者期望，推出額外收費的半小時或更短時間送貨服務，以滿足顧客最緊急的產品需求。
這間公司於2005年憑藉為Prime會員提供兩日送貨服務，徹底改變了網上購物模式。現時，亞馬遜正迅速在數十個美國及海外城市開設小型訂單處理中心，以迎合不願或不能等待感冒藥緩解流感症狀，或等待晚餐沙律所需番茄的顧客。
周一（2026年5月11日），司機泊車指示牌豎立於華盛頓州貝爾維尤一間Amazon Now門外。(美聯社圖片/Lindsey Wasson) AP圖片
這項名為「亞馬遜即時送」（Amazon Now）的超快速服務，去年6月首次在印度推出。亞馬遜表示，半小時送貨服務現已在巴西、墨西哥、日本、阿拉伯聯合酋長國、英國及美國的市區提供。
專為「亞馬遜即時送」而設的迷你倉庫，面積約為CVS藥房的大小。它們儲存約3,500種產品以供加速送貨，包括啤酒、尿片、寵物食品、肉類、非處方藥物、撲克牌及手機充電線等。
周一（2026年5月11日），一名司機在華盛頓州貝爾維尤一間Amazon Now領取訂單。(美聯社圖片/Lindsey Wasson) AP圖片
亞馬遜運輸主管Beryl Tomay周一向美聯社表示：「我們知道顧客一直都喜歡速度。我們看到，當我們提供更快的速度時，顧客會從亞馬遜購買更多商品。亞馬遜亦因此成為他們購買該類或其他類型商品的優先考慮。」
在美國，亞馬遜最初在其總部所在地西雅圖及費城測試「亞馬遜即時送」服務。現時，亞特蘭大及達拉斯-沃思堡地區的大部分居民亦可使用該服務。亞馬遜指出，該服務亦已在侯斯頓、丹佛、明尼亞波利斯、鳳凰城、奧克拉荷馬城、佛羅里達州奧蘭多及數十個其他城市上線，預計紐約市及其他城市將於年底前推出。
周一（2026年5月11日），一名司機在華盛頓州貝爾維尤一間Amazon Now領取訂單前辦理登記。(美聯社圖片/Lindsey Wasson) AP圖片
「亞馬遜即時送」的服務收費，Prime會員（年費139美元）為3.99美元起，非會員則為13.99美元起。亞馬遜表示，訂單金額低於15美元會收取1.99美元的小額訂單費。
亞馬遜對速度需求的押注，亦正值部分消費者反對倉促送貨，他們權衡了對環境及負責快速準備訂單的工人可能造成的影響。
周一（2026年5月11日），一名司機在華盛頓州貝爾維尤一間Amazon Now領取訂單。(美聯社圖片/Lindsey Wasson) AP圖片
對速度的不懈追求，幫助亞馬遜建立了物流及電子商務帝國。在將兩日送貨設為新的送貨時間標準後，亞馬遜為其Prime會員推出了單日及即日送貨服務。今年春季，該公司開始以額外費用提供9萬種產品的一小時或三小時送貨服務。
這些規模縮小且速度加快的微型配送中心，旨在處理半小時訂單，代表著亞馬遜追求的又一步。
這些約465至929平方米的設施中，只有少數人從貨架通道準備訂單，這與儲存數百萬件商品、並結合人工及機械人揀貨及包裝的龐大配送中心不同。
亞馬遜根據每個地點調整產品庫存，並利用人工智能及其他技術分析顧客購買的商品、時間及頻率。亞馬遜表示，迄今為止，美國最受歡迎的商品包括肥皂、牙膏、漱口水、廁所泵、香蕉、青檸及無線耳機。
獨立零售分析師Bruce Winder表示，亞馬遜提升即時滿足感的嘗試，對Instacart、Uber Eats、DoorDash及Grubhub等按需送餐平台構成直接競爭，這些平台不具備這間電子商務巨頭的規模。
Winder指出：「亞馬遜帶來的是其在供應鏈方面的實力。」
然而，這些規模較小的公司表示不視亞馬遜為威脅，他們引述與各商家及餐廳合作，能夠為用戶送達數十萬件商品。
DoorDash發言人Ali Musa在一份電郵聲明中表示：「DoorDash的使命是賦能雜貨商和零售商，擴大其現有業務範圍，而非取代他們。只有當他們成功時，我們才能成功，這就是我們如何在全國範圍內於一小時內提供逾50萬件雜貨及零售商品的原因。」
亞馬遜亦正與沃爾瑪（Walmart）競逐，希望成為能可靠地在一小時內將訂單送達網購顧客的零售商。
顧客只需在標準送貨費基礎上額外支付10美元，即可訂購沃爾瑪特快送貨服務（Walmart Express Delivery）的逾10萬種產品，保證在一小時內送達。然而，沃爾瑪行政總裁John Furner在2月向分析師表示，許多顧客在30分鐘內便收到商品。
此前亦有公司承諾在30分鐘或更短時間內送貨，但市場上亦充斥著未能突破速度障礙的失敗嘗試。
市場研究公司Forrester Research分析師Sucharita Kodali表示，新冠疫情期間湧現大量公司，承諾從人口稠密社區的微型倉庫提供10至15分鐘的雜貨送貨服務。
但分析師指出，營運成本飆升、客戶忠誠度低及投資資金枯竭，最終導致大部分公司在疫情結束前倒閉。
達美樂（Domino’s）於1984年推出保證，若顧客的薄餅未能在半小時內送達，則可免費享用。該公司在兩年後修改了「30分鐘免費」政策，對延遲送貨僅提供3美元折扣。
這項促銷活動幫助達美樂贏得市場份額，但最終卻損害了該公司的聲譽。在發生一系列涉及司機為趕時間而導致的撞車事故及訴訟後，該公司於1993年12月取消了這項保證。
資訊科技研究及諮詢公司Gartner的零售分析師Brad Jashinsky表示，他認為亞馬遜應將這間薄餅連鎖店的經驗視為警示故事。
他指出：「當你開始過度承諾這類事情時，就會惹上麻煩。」
Tomay表示，亞馬遜不會作出任何時間保證，而是計劃讓選擇半小時送貨服務的顧客隨時了解訂單進度。
她說：「我們不會催促倉庫員工或零工工人。」
Kodali認為，亞馬遜需要大量顧客在同一時間從同一或鄰近的公寓大樓下訂單，半小時服務才能具成本效益。
消費者可能欣賞快速收貨，例如廁紙及電池等產品，但零售商及物流專家表示，他們亦看到部分網購顧客，特別是Z世代成員，會選擇不急送貨服務來購買不急需的產品。
亞馬遜多年來一直邀請顧客跳過一或兩日送貨，並選擇在同一天以盡可能少的包裹接收訂單。分析師指出，選擇同時送貨，將訂單合併為更少包裹，可減少包裝盒、郵寄信封及燃料消耗。
供應鏈及物流公司Flexport的總經理Darby Meegan表示：「在快速送貨時代成長的千禧世代，將其視為理所當然，然而Z世代比他們之前的幾代人更能接受較慢的速度。」
儘管如此，亞馬遜高層引述「亞馬遜即時送」在印度的初步正面成果，他們表示Prime會員在使用該服務後，半小時送貨的訂單量增加了三倍。
Tomay表示，「亞馬遜即時送」亦吸引了更多美國回頭客。
她說：「尚處早期階段，有待時間驗證。我認為看看它如何發展將會很有趣。」
（美聯社）
