社會事
發展局發言人今日（5月15日）表示，就5月4日在赤柱私人工程工地發生的致命工業事故，向涉事承建商作出規管行動，包括停止其工務工程升降機、自動梯及乘客輸送帶裝置類別的投標資格。
發展局。政府新聞處圖片
局方表示，涉事承建商是發展局認可公共工程物料供應商及專門承造商名冊內的承建商。局方作為政府工務工程服務採購方，一向十分重視名冊內的承建商在其轄下所有建築工地（不論是政府工務工程建築工地與否）的安全表現。
局方稱今日已按規管機制向涉事承建商發出通知，即時停止其工務工程升降機、自動梯及乘客輸送帶裝置類別的投標資格。承建商須進行獨立安全審核，以檢視其安全管理系統，並按獨立安全審核結果提交改善方案及完成落實改善措施。待局方審視及確信其具備有效安全管理系統，才會考慮恢復其投標資格。有關停止投標資格的規管行動不單適用於停止投標資格期內的招標，也適用於已經投標但尚未批出的工程合約。
勞工處。資料圖片
當局指，勞工處現正就這宗工業事故進行調查並會依法處理，局方往後會因應調查結果，按需要對涉事承建商採取進一步規管行動，包括延長停止投標資格的期限，甚至從該名冊內除名。
發展局公布，清水灣道一個私人商住項目發展方提出的牛池灣行人通道申請，已獲行政長官會同行政會議批准。當局將豁免落實有關行人通道的土地補價，以及所需約334平方米的新增總樓面面積，並批准相關公共行人通道的擬議開放時間。
清水灣道一個私人商住項目發展方提出的牛池灣行人通道申請，獲行政長官會同行政會議批准。發展局文件
發展局表示，今次申請是「促進私營機構提供行人連接計劃」下的第九個申請。該計劃旨在以豁免土地補價的方式，鼓勵發展商自資設計、興建和管理行人天橋或隧道。局方指出，擬議的行人設施將大幅提升牛池灣整體的連繫度和步行舒適度，預計可讓新舊發展項目合共約10萬名居民和就業人口受惠，並為附近的食肆和商戶帶來更多人流，促進地區經濟。
發展局水牌
發展局說明，申請人為清水灣道35號興建中私人商住項目的發展方。申請人除按地契條款須興建行人天橋連接項目及山上的彩雲(一)邨外，亦建議在牛池灣一帶提供更完善的行人網絡。具體方案包括於商住項目的綜合平台地庫二樓，興建一條公共行人隧道連接至彩虹港鐵站，從而通過發展項目將彩雲(一)邨及附近公共設施連接至彩虹港鐵站。此外，項目亦會在綜合平台地庫一樓及七樓預留接駁口，分別用於接駁日後的東九龍智慧綠色集體運輸系統彩虹東站，以及平定道東延伸段。
