據Omdia最新研究顯示，全球聯網電視（CTV）廣告收入將由2025年的440億美元，急升至2030年的810億美元。預計在2030年代期間，聯網電視廣告收入將超越傳統線性電視廣告。
報告指出，隨著谷歌、亞馬遜及Netflix預計到2030年將合共佔據全球聯網電視廣告市場的五成份額，全球「搶佔客廳」的競爭正進入新階段。研究結果強調，電視領域的權力中心正迅速從傳統廣播轉向串流平台、電視操作系統及廣告生態系統。
全球聯網電視廣告收入（按公司劃分，2015-2030年） AP圖片
這次轉變源於媒體公司、串流平台、零售商及科技巨頭，正競相在聯網家庭中爭奪優越地位。亞馬遜正利用Prime Video及零售媒體整合，擴大其電視廣告版圖；Netflix則透過其廣告支援訂閱方案，繼續在全球擴展廣告業務。谷歌憑藉YouTube龐大的聯網電視覆蓋範圍及更廣泛的廣告基礎設施，保持主導地位。
Omdia預計，未來五年將有數個趨勢加速電視廣告的轉型。
Omdia亦透露，歐洲電視操作系統的格局正迅速轉變。該研究公司指出，VIDAA今年已成為歐洲第三大電視操作系統，僅次於Android TV及Tizen，超越多個已建立的競爭對手，因為製造商正尋求對智能電視體驗擁有更大的自主權。
Omdia媒體及娛樂主管瑪麗亞·魯亞·阿吉特指出：「搶佔客廳的戰役不再僅限於串流內容。它越來越關乎控制平台、廣告層、操作系統、數據，以及最終的消費者關係。」
魯亞·阿吉特提到，電視正成為數碼廣告、零售媒體及商業整合最具戰略意義的門戶之一，科技公司正日益競爭以控制電視介面本身。
Omdia首席分析師大衛·泰特補充指：「聯網電視公司面臨將極具價值的陣地拱手讓予這些科技巨頭的風險，而許多公司無法承受這種損失，因為硬件業務正變得越來越無利可圖。在新格局下，需要制定策略爭取自身的廣告收入，避免將過多陣地讓予谷歌及亞馬遜等參與者。」
這些發現再次印證電視、商業及數碼廣告正融合為單一生態系統，以及為何聯網電視環境正成為媒體中最具戰略價值的地位之一。
（美聯社）
當局表示，一架亞馬遜貨機周日(9月6日)在邁阿密國際機場衝出跑道，撞及車輛並起火，造成至少5人死亡。該架飛機從波多黎各聖胡安抵達後，於下午約兩時衝出跑道。邁阿密戴德縣官員在記者會上表示，事件造成5人死亡，3人重傷，另有兩人受輕傷送院。邁阿密官員周日下午表示，現時判斷死者是在飛機上，抑或在被飛機撞及的車輛內，仍言之尚早。
一架亞馬遜貨機周日（2026年9月6日）在邁阿密國際機場衝出跑道後停泊在現場。(美聯社圖片/Lynne Sladky) AP圖片
邁阿密戴德縣救援消防總長賈達拉表示，這次事故導致濃濃黑煙直衝天際，機師與副機師被困駕駛艙，部分車內乘客亦被困。該機構表示，另有一人被困在車輛下方。
事故亦導致這個繁忙的航空樞紐，大部分下午時間航班停擺。賈達拉表示，事故數小時後，消防人員仍在處理飛機漏油問題。
一架亞馬遜貨機於2026年9月6日周日衝出跑道後，停在邁阿密國際機場。 (美聯社圖片/David Fischer) AP圖片
現場圖片顯示，該架Prime Air貨機停在路邊，靠近兩輛半掛式貨車。飛機似乎機腹著地，儘管起火，機身大致完好。
該航班由總部位於北卡羅來納州的貨運公司21 Air營運。根據航班追蹤網站Flightradar24的資料，這架機齡32年的波音767客機最初設計用於載客，並為多家航空公司服務超過二十年，其後於2015年改裝為貨機。
一架亞馬遜貨機於2026年9月6日周日衝出跑道後，停在邁阿密國際機場。 (美聯社圖片/David Fischer) AP圖片
根據追蹤航班延誤的網站FlightAware，周日下午較後時間，機場約有250班航班延誤。美國國家運輸安全委員會表示，正派遣由主席珍妮花·霍門迪率領的團隊前往邁阿密調查。
一架亞馬遜貨機周日（2026年9月6日）在邁阿密國際機場衝出跑道後停在現場。(美聯社圖片/Lynne Sladky) AP圖片
亞馬遜發表聲明表示，將配合任何調查。
該公司表示：「對於今天邁阿密國際機場事故造成五人喪生感到心碎。我們向受此毀滅性損失影響的家庭、摯愛及所有人致以最深切的慰問。」
積遜·李在事故地點附近經營一間電子產品店，他表示，事發後與四名同事外出，看到機場圍欄附近冒出濃煙。積遜·李說：「我們每五分鐘就聽到飛機升降。我以為我已經習慣了。我從沒想過它會離我們這麼近。」
（美聯社）
一架亞馬遜貨機周日（2026年9月6日）在邁阿密國際機場衝出跑道後停在現場。(美聯社圖片/Lynne Sladky) AP圖片
一架亞馬遜貨機周日（2026年9月6日）在邁阿密國際機場衝出跑道後停在現場。(美聯社圖片/Lynne Sladky) AP圖片
一架亞馬遜貨機周日（2026年9月6日）在邁阿密國際機場衝出跑道後停在現場。(美聯社圖片/Lynne Sladky) AP圖片
一架亞馬遜貨機周日（2026年9月6日）在邁阿密國際機場衝出跑道後停在現場。(美聯社圖片/Lynne Sladky) AP圖片
