社會事
運輸署正積極研究推展「交通管理平台」，計劃利用大數據和人工智能技術，推動交通管理數字化，以提升市民出行效率。署方初步計劃以香港仔一帶作為首個試點選址。
運輸署正研究推出「交通管理平台」。
根據《運輸策略藍圖》提出的方向，署方旨在推動數字技術與人工智能在交通領域深度融合，以提升運輸網絡整體效率；擬推展的「交通管理平台」將具備三大核心功能：預測交通變化、識別交通瓶頸，以及制訂應急預案。該平台的應用場景將涵蓋大型活動、惡劣天氣及突發事故，能夠提供實時交通和運輸資訊，協助不同政府部門做好交通管理及運輸規劃，維持交通暢順。
「交通管理平台」預測交通變化，將有助市民出行。資料圖片
此項研究將會審視及考慮不同地區的道路網絡、公共交通服務、不同時段的人流和車流情況，以及過去大型活動或突發事故對地區的交通影響等因素。研究結果將有助釐清日後在其他地區推展平台的次序準則、具體選址，以及試行時間表等細節。
青葵公路今日（5月25日）下午發生九巴與工程車相撞意外，導致20多人受傷，巴士司機涉嫌危險駕駛被捕。運輸署表示非常關注事件，已要求涉事巴士公司及青馬管制區營辦商提交詳細報告，並會全力配合警方調查。
Frank Ho FB
意外中的巴士司機涉嫌危險駕駛被捕，正被扣查，他已通過酒精呼氣測試。運輸署指出，事發前，上址往機場方向近瑪嘉烈醫院路段，已發生一宗貨車與巴士碰撞事故。青馬管制區營辦商隨即調派一輛輕型搶救車及一輛配備防撞緩衝裝置的護航車到場協助。當時護航車停在貨車、巴士及搶救車後方，為肇事範圍提供安全屏障。
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署方表示，初步調查顯示，現場附近的行車線管制燈號已亮起紅色交叉標誌，顯示相關行車線已封閉。在場處理事故的營辦商員工亦全部身穿反光衣。至於停在貨車後方的搶救車及護航車，其車頂的警示閃燈全程啟動，持續發出閃爍信號，以警示後方車輛。
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其後，另一輛巴士從後撞向該護航車。運輸署表示，這輛涉事巴士現正被警方扣查，事故原因有待調查。運輸署會按調查結果，與巴士公司及青馬管制區營辦商積極跟進事件。
署方同時呼籲駕駛人士，時刻保持警覺，留意行車線管制燈號，並嚴格遵守發生交通意外後的應對指引。
