Skip to Content Facebook Feature Image

垂直航空最新全尺寸原型機完成首次載人飛行

商業事

垂直航空最新全尺寸原型機完成首次載人飛行
商業事

商業事

垂直航空最新全尺寸原型機完成首次載人飛行

2026年06月09日 18:00 最後更新:18:28

垂直航空宣布,其最新全尺寸原型機已在英國的飛行測試中心完成首次載人飛行,標誌著擴大飛行測試活動的開始。

這次飛行是在英國民航局發出新的飛行許可證後進行,此前已進行廣泛地面測試及飛機驗證活動。垂直航空試飛員保羅·斯通於2026年6月5日英國夏令時間上午8時49分進行這次飛行。同時,該公司現有原型機繼續進行過渡飛行測試,已完成多次載人過渡飛行。

垂直航空試飛員保羅·斯通於2026年6月5日英國夏令時間上午8時49分,進行最新原型機的首次飛行。 AP圖片

垂直航空試飛員保羅·斯通於2026年6月5日英國夏令時間上午8時49分,進行最新原型機的首次飛行。 AP圖片

這架新原型機是最後一架加入垂直航空飛行測試機隊的飛機,之後公司將完成關鍵設計審查,這是為認證確立設計基準的主要項目里程碑。完成關鍵設計審查後,垂直航空將開始準備組裝首架預生產飛機,繼續邁向認證及商業服務。

垂直航空行政總裁斯圖爾特·辛普森表示:「讓我們的最新原型機投入飛行測試是一個重要里程碑,因為這讓我們能在真實環境中更快學習,並為認證積聚動力。擴大飛行測試機隊將有助我們更快驗證飛機、降低風險,並更有效率地推動Valo投入服務。」

這架飛機將公司飛行測試能力提升一倍,並支持今年額外的公開示範。在完成所有飛行測試階段,包括推力飛行、機翼飛行及過渡飛行,並採用全電動配置後,垂直航空計劃改裝這架原型機以進行混合電動飛行測試。混合電動型號預計將支持國防、物流及更廣泛商業領域中,對更大航程及載荷能力有要求的應用。

這架原型機採用與垂直航空現有全尺寸飛機相同的配置,後者已完成所有飛行測試階段。垂直航空的飛行測試計劃圍繞全尺寸載人原型機構建,其架構、系統及飛行特性與生產標準的Valo飛機高度一致,使公司能夠驗證將支持認證的技術、系統整合及飛行模型。

垂直航空是一家全球性航空及科技公司,開創電動航空先河。垂直航空正在創造一種更安全、更清潔、更寧靜的出行方式。Valo是一款載人、四座的電動垂直升降飛機,零操作排放。垂直航空亦正在開發混合電動型號,提供增加航程及任務靈活性,以滿足先進空中交通市場不斷變化的需求。

垂直航空結合與領先航空公司的合作夥伴關係,包括霍尼韋爾、Syensqo及Aciturri,以及其專有電池及螺旋槳技術,以開發全球最先進及最安全的電動垂直升降飛機。

垂直航空已獲得約1,500份Valo預訂,客戶遍及四大洲,包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL及日本航空。部分客戶義務預計將透過第三方協議履行。垂直航空總部位於英國布里斯托,其經驗豐富的領導團隊來自頂級航空及汽車公司,例如勞斯萊斯、空中巴士、通用汽車及Leonardo。他們曾共同認證及支援超30種不同民用及軍用飛機與推進系統。

(美聯社)

於二零二六年三月二十日,自主軟件公司 Autonodyne 有限責任公司,在帕圖森特河海軍航空站,與 NAVAIR 第二十四航空測試及評估中隊 (UX-24),成功進行了兩機協同任務自主飛行測試示範。這次飛行展示了 Autonodyne 多層自主軟件的實時運作,標誌著交付一個綜合解決方案,以提供安全的任務自主測試及評估。

演習期間,Autonodyne 與 NAVAIR,利用政府擁有的自主架構,完成了多趟涉及兩架 RQ-23A 虎鯊無人機的飛行。這些飛行從發射到最終回收區域均為自主操作,Autonodyne 執行了自主發射指令、航線指令,以及兩機反向旋轉的戰鬥空中巡邏 (CAP)。

NAVAIR 與 Autonodyne 在帕圖森特河進行協同任務自主飛行測試示範。 AP圖片

NAVAIR 與 Autonodyne 在帕圖森特河進行協同任務自主飛行測試示範。 AP圖片

這次示範是 NAVAIR 與 Autonodyne 之間一項合約計劃的一部分,旨在擴大政府與政府自主參考架構 (A-GRA) 兼容的平台組合,並為任務自主建立一個持久、經濟、安全的測試平台。

這次飛行整合了 Autonodyne 自主軟件套件中的多款產品,包括 Edge 任務自主軟件、Nest 地面控制站軟件,以及 Sentinel 任務保障軟件。

Edge 展示了多代理自主能力,為 RQ-23A 無人機提供信息共享連結;Sentinel 則在內部執行所有安全關鍵驗證,證明其能夠透過更快的迭代、更低的成本及更頻繁的飛行測試,簡化自主開發。Autonodyne 的 Nest 地面控制軟件 (GCS) 為 NAVAIR 等操作員提供統一介面,以規劃及執行任務,並實時監控無人機。該 GCS 支援第一至第五組自主飛行器的單機及多機操作,並符合 A-GRA 標準。

Autonodyne 與 NAVAIR 將繼續合作,推動任務自主在適當的實際應用場景中的使用。

Autonodyne 有限責任公司是一間總部設於波士頓的私人自主軟件公司,專門從事協同自主、有人無人協同作戰及自主架構。Autonodyne 於二零一四年成立,已建立一套可互操作、平台中立的解決方案,以實現跨領域自主,並引領業界開發及實施 A-GRA 協議。這包括為第一至第五組無人機系統及協同作戰飛機設計的指揮控制軟件、飛行員載具介面及協同任務自主。Autonodyne 的團隊在國防、工程、航空、飛行測試及軟件開發方面擁有專業知識。

(美聯社)

你 或 有 興 趣 的 文 章