社會事
行政長官會同行政會議正式批准東九龍智慧綠色集體運輸系統的財務安排，政府計劃今年7月啟動招標，明年批出合約，目標在2033年或之前通車。
九龍東立法會議員、工聯會的鄧家彪。資料圖片
九龍東立法會議員、工聯會的鄧家彪表示，政府將透過批出三幅分別位於飛鵝山馬游塘、啟德和茶果嶺的住宅用地物業發展權，給予中標的專營公司作為財務資助。他形容這三幅均屬優質用地，相信一些原本對項目興趣不大的集團，都會因為獲得這三幅用地的發展權而變得積極，預料不少本港、內地及海外集團會踴躍投標，甚至以合組財團的方式參與。
鄧家彪又指出，中標的專營公司須負責融資、設計、建造、營運及維修整個系統，專營期為20年。雖然年期較預期為短，但這20年涵蓋運輸系統的建造期，變相可促使專營公司盡快完成工程，或考慮分階段通車，對市民和政府而言均屬好事。
東九龍智慧綠色集體運輸系統走線。
此外，鄧家彪期望當局在評審標書時，不應只側重投標公司向政府支付的固定金額，亦要兼顧技術水平、承諾完工日期等民生相關因素。
一名25歲女子懷疑墮入「套路貸」求職陷阱，損失超過225萬港元。協助事主的工聯會立法會議員鄧家彪建議政府堵塞《放債人條例》的漏洞，並加強防騙宣傳。
事件中的事主（左）被騙去225萬元。
鄧家彪指出，現行《放債人條例》對財務中介的監管存有漏洞，騙徒只需誘使受害人簽署文件，即使與財務公司不當合作，亦難以收集證據證明其中介身份。鄧家彪進一步解釋，《放債人條例》對信貸報告查詢機制的要求是30天才更新一次，這為騙徒提供了可乘之機。
鄧家彪續指，若騙徒與財務公司「打龍通」，便可在受害人的信貸記錄未及更新前，誘導事主於短時間內向多間不同機構申請貸款。他建議當局應縮短信貸報告的更新時限至24小時，以堵塞漏洞。隨著暑假將至，他亦呼籲當局加強防騙宣傳。
鄧家彪和事主一同出席記者會。鄧家彪提供
據了解，事主本身是大學研究助理，25年底因健康問題離職休息。26年初，她透過求職網站獲聘為一份時薪90元的兼職行政助理工作。騙徒其後以協助一名內地老闆融資為理由，誘導她先後向多間財務公司借款。最終，事主連同個人及家人的積蓄，合共損失超過225萬港元。
