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SpaceX上市創財富神話 墨西哥移民焊工持股變百萬富翁

大視野

SpaceX上市創財富神話 墨西哥移民焊工持股變百萬富翁
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SpaceX上市創財富神話 墨西哥移民焊工持股變百萬富翁

2026年06月16日 15:20

SpaceX上市後,創辦人馬斯克成全球首位萬億美元富豪。公司數千員工及早期投資者瞬間致富,包括一名墨西哥移民焊工,其持股價值突破百萬美元。

墨西哥移民焊工成百萬富豪

美國《紐約郵報》報道,42歲的前SpaceX焊工赫南德茲(Juan Hernandez)堪稱這波財富神話的最佳代表。他2015年從墨西哥移民美國,以時薪28美元加入SpaceX,當時甚至不知道這家公司是做什麼的:「當朋友跟我提起SpaceX時,我根本不知道那是什麼公司。」

加入公司後,他獲得約1萬美元員工股票,之後持續透過薪資扣款買進持股。若以IPO價格計算,他持有股票價值已達88萬美元;若以首日盤中價格計算,更突破100萬美元(783萬港元)。赫南德茲表示:「這讓我一輩子都能過得很舒服。」

前發射工程師擁超過10萬股股票

另一名傳奇人物是前發射工程師海斯(Trevor Hise)。2011年,他放棄進入奇異公司(General Electric)的穩定工作機會,選擇加入當時仍被視為高風險新創公司的SpaceX:「當時很多人認為這只是一家不成熟的新創企業,根本撐不了多久。」

12年間,他累積超過10萬股股票,雖然曾出售部分持股支付婚禮與置業首期款,但剩餘股票依IPO價格估算仍價值超過1350萬美元(約1億港元)。現年37歲的海斯坦言:「這一切的規模實在太誇張了。」

與妻子計劃成立基金會回饋社會

目前他已半退休,投入房地產投資,並與妻子計劃成立基金會回饋社會。至於當年反對他加入SpaceX的父母,他笑說:「他們現在非常驕傲。」

SpaceX上市後,公司數千員工及早期投資者瞬間致富,包括一名墨西哥移民焊工,其持股價值突破百萬美元。Mr Commonsense FB圖

SpaceX上市後,公司數千員工及早期投資者瞬間致富,包括一名墨西哥移民焊工,其持股價值突破百萬美元。Mr Commonsense FB圖

馬斯克旗下太空探索公司SpaceX傳出計劃在2027年底前,發射太空人工智能運算基礎設施的初步展示系統,時間點早於其首次公開募股(IPO)申報文件中所揭露「最快2028年」部署的時程。

SpaceX aims to launch orbital AI computing tests by end of next year, sources say https://t.co/CKRpvur22q https://t.co/CKRpvur22q

— Reuters (@Reuters) June 10, 2026

希望發射最多100萬顆太空數據中心衛星

SpaceX在IPO文件中宣稱,他們是「唯一一家擁有商業上可行路徑、能大規模建造軌道AI運算的公司」。SpaceX亦已向監管機關申請許可,希望發射最多100萬顆太空數據中心衛星。

$SPCX SpaceX plans its first orbital AI computing tests by late 2027, ahead of its forecast. Investor demand has reached nearly 4x oversubscription, with over $250B for the $75B raise. https://t.co/V8HaiQMuzh

— NOTRELOAD AI (@notreload_ai) June 10, 2026

擬在2027年開始展示「軌道運算」能力

雖然SpaceX在IPO文件中提到,軌道數據中心最快可於2028年開始部署,但文件並未明確區分「展示任務」與正式商業部署。消息人士表示,SpaceX高層在簡報中將2027年的初步部署形容為展示系統,目的在於正式商業化前先驗證技術。

SpaceX aims to launch orbital AI computing tests by end of 2027, sources say https://t.co/5lUXUWWXI8

— The Straits Times (@straits_times) June 9, 2026

星艦火箭進度較原先設定的目標落後數年

報道也指出,支撐SpaceX軌道AI運算計劃的星艦(Starship)火箭,目前進度較原先設定的目標落後數年,也尚未證明具備讓大規模部署具經濟效益所需的快速重複使用能力。

SpaceX傳出計劃在2027年底前,發射太空人工智能運算基礎設施的初步展示系統。AP圖片

SpaceX傳出計劃在2027年底前,發射太空人工智能運算基礎設施的初步展示系統。AP圖片

馬斯克在8日發布的影片中表示,建造軌道AI數據中心並非困難的工程挑戰,因為許多所需技術已存在於目前的星鏈(Starlink)衛星網絡中。他並透露,第一版AI衛星很可能使用英偉達晶片,太空船的運算能力將相當於一座輝達GB300機櫃。

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