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「The smarter E Europe」:可再生能源確保全天候供應

商業事

「The smarter E Europe」:可再生能源確保全天候供應
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「The smarter E Europe」:可再生能源確保全天候供應

2026年06月17日 22:10 最後更新:22:38

歐洲再次面臨能源危機,再次提醒外界,依賴化石燃料的能源系統何其脆弱。然而,這次危機亦正加速能源轉型及電動車普及。目標是減少對進口化石燃料原材料的依賴,從而提高韌性。歐洲最大能源行業展覽聯盟「The smarter E Europe」,今年透過全新專題展覽「Renewables 24/7」,發出明確而強烈的訊息:可再生能源可確保每日24小時,提供安全、可靠及可負擔的能源供應。德國夫朗和斐太陽能系統研究所(Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE)一項新研究,將於6月23日公布,為這項訊息提供科學支持。6月23日至25日,約2,800家參展商將於慕尼黑展覽中心(Messe München),展示24小時可再生能源供應的突破性、已準備好投入市場及跨系統技術。預計將有超10萬名訪客。

這項名為《德國能源系統2045年成本最佳轉型——為可靠、具韌性及氣候中和的24小時能源系統奠定基礎》的新研究,由夫朗和斐太陽能系統研究所,代表「The smarter E Europe」進行。研究根據事實證明,可再生能源系統可靠、具成本效益、具韌性及氣候中和,同時促進工業化國家的增長及繁榮。

「The smarter E Europe 2026」約2,800家參展商將展示如何實現24小時可再生能源供應。(Solar Promotion GmbH圖片) AP圖片

「The smarter E Europe 2026」約2,800家參展商將展示如何實現24小時可再生能源供應。(Solar Promotion GmbH圖片) AP圖片

專題展覽「Renewables 24/7」

位於C5展廳的專題展覽「Renewables 24/7 – Secure Energy for a Changing World」,展示如何將這願景付諸實踐。這是這次活動的焦點。展覽展示可再生能源系統的運作方式。

能源轉型是思維模式的挑戰

6月23日,德國聯邦議會議員Michael Kellner、德國可再生能源聯合會(BEE)主席Ursula Heinen-Esser、記者兼媒體研究員Christian Stöcker教授,以及氣候活動家Luisa Neubauer,將討論一個完全可再生能源系統,如何在技術上可行及在社會上具備可行性。活動由能源專家Tim Meyer博士主持。

電動車及電網整合

雙向區(Bidirectional Zone)展示電動車如何用於充電、儲電及將電力回輸電網。營運大型車隊的公司,可從智能充電或虛擬群體儲存等附加技術中受益,從而獲得可觀的投資回報。

綠色氫能:轉型的關鍵

在全新設計的「氫能對話論壇暨博覽會」(Hydrogen Dialogue Forum & Expo)展覽環節,ees Europe將此議題置於焦點。6月24及25日,氫能對話峰會將於慕尼黑國際會議中心(ICM)舉行,探討氫能行業的最新趨勢及挑戰。活動由巴伐利亞州經濟事務、區域發展及能源部長Hubert Aiwanger贊助,他將於6月24日為峰會揭幕。

來自太空的技術轉移

ees Island Challenge 2026(BEYOND EARTH)的成果,將於B0展廳的ees創新中心舞台上展示。為太空條件操作開發的解決方案,亦可應用於地球上的關鍵基礎設施、獨立電力系統或微電網。

(美聯社)

Grounded公司今日宣布,已完成500萬美元種子輪融資,並將生產線遷至底特律一個佔地5萬平方呎的製造廠房。這間總部設於底特律的先進製造及流動科技公司,以其模組化電動車聞名。這次擴張將令Grounded的生產能力提升1,900%,並支援推出一個適用於不同車輛的箱式平台,將該公司軟件定義的模組化車輛架構,擴展至更龐大的電動車及內燃機(ICE)車輛商用車隊市場。

Grounded創辦人兼行政總裁森·沙皮羅表示:「這個新設施是Grounded的轉捩點。我們創立這間公司,旨在為維持城市運作的企業及機構,提供智能模組化電動車。透過這次擴張,我們終能以車隊客戶所需的規模進行生產,並將我們的平台帶到全新類別的商用車輛市場。」

「我們創立這間公司,旨在為維持城市運作的企業及機構,提供智能模組化電動車。」Grounded行政總裁森·沙皮羅表示:「透過這次擴張,我們終能以車隊客戶所需的規模進行生產,並將我們的平台帶到全新類別的商用車輛市場。」 AP圖片

「我們創立這間公司,旨在為維持城市運作的企業及機構,提供智能模組化電動車。」Grounded行政總裁森·沙皮羅表示:「透過這次擴張,我們終能以車隊客戶所需的規模進行生產,並將我們的平台帶到全新類別的商用車輛市場。」 AP圖片

500萬美元種子輪融資推動新一代製造業發展。

這次種子輪融資將用於三個擴張範疇:建立箱式平台生產線,包括新工具、設備及研發;擴建底特律的更大生產設施;以及壯大負責擴展公司車輛平台的製造、工程及銷售團隊。

新的箱式生產線,建基於Grounded為其現有客貨車開發的軟件定義模組化架構。其適應性定制技術,可讓通用車輛平台配置適用於廣泛應用,為車隊營運商提供專用車輛,而無需Grounded為每個用途設計全新車輛。

Grounded產品總監娜迪亞·邁耶指出:「經濟正走向流動化。我們看到飲食特許經營店、外勤業務、公共安全及流動醫療保健等領域顯著增長。我們的箱式平台涵蓋這些應用,並加快製造速度以滿足需求,服務龐大的潛在市場。」

各行業車隊採用率不斷增長。

Grounded已將其電動車隊投入多個不同行業使用。客戶包括高露潔、諾基亞、Coffee Fellows、韋恩州立大學醫學中心、PetEvolution及Healthy Mothers Healthy Babies,其車輛支援的應用範圍,涵蓋流動醫療及牙科服務,以至餐飲服務及其他外勤業務。

這次擴張標誌著Grounded從電動露營車初創公司,發展成為更廣泛的先進製造及車隊技術公司的下一階段。Grounded將繼續為直接面向消費者客戶,製造全電動露營車,同時加強專注於尋求營運電動化,但又不犧牲專用車輛靈活性的商用及政府車隊。

底特律經濟增長公司總裁兼行政總裁奇雲·約翰遜表示:「Grounded是一間不斷發展的公司,無論是字面上還是比喻上。這個團隊從Newlab嶄露頭角,提出大膽構想,並將其轉化為一項業務,現時需要5萬平方呎的空間及15個新職位來支援其增長。我們的挽留計劃促成聯繫,將這間令人振奮的公司留在底特律市,為底特律作為流動科技領導者的故事,增添了另一個強勁篇章。」

為下一階段增長建立團隊。

Grounded在擴展業務的同時,亦正擴大其商業領導團隊。該公司已聘請前Adrian Steel的德魯·斯諾擔任國際銷售總監,協助發展公司車隊業務,並將其模組化電動車平台帶給新市場的客戶。

Grounded將於2026年8月,在底特律新設施開始生產,並在2027年逐步提升產能,以支援現有承諾、新的箱式平台,以及不斷增長的企業及市政車隊客戶。

關於Grounded。

Grounded由前SpaceX工程師創立,是一間總部設於密歇根州底特律的先進製造及流動科技公司,為探險及商業用途,製造智能模組化電動車。Grounded專注於模組化製造解決方案,可讓車輛定制適用於廣泛應用,並配備連接的軟件平台,以進行遙距監控及車隊管理。

(美聯社)

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