美伊戰雲再起,特朗普指伊朗襲擊通過霍峽的商船,發爛渣下令再襲伊,並辱駡對方是「人渣」,雙方隨即激烈交火,導彈横飛。現時美伊仍在談判,那一方開火,都要有理有據,究竟誰先違反諒解備忘錄?誰「打橫嚟」惡人先告狀?《華爾街日報》昨天披露特朗普重燃戰火前後發生的事,指3艘商船被伊軍襲擊,其實有前因後果,原來近期美海軍一直秘密協助商船偷闖霍峽,違反初步協議,擺明恃惡博懵,當然激怒伊方,數度警告不果,終於忍無可忍向「偷雞」貨輪開火。
美海軍秘密協助商船「偷雞」通過霍峽,違反美伊諒解備忘錄,特朗普卻惡人先告狀,發爛渣再空襲伊朗,令戰火重燃。
有分析指,特朗普發惡,背後還有另一盤算:藉此紓緩共和黨內指責他軟弱的壓力,而伊方則估計他又再TACO,將企硬到底。
今次衝突的起因,是3艘商船於霍峽的南邊航道受襲,其中一艘是盛載天然氣的卡塔爾油輪,伊軍向它們發射導彈,並派無人機襲擊。特朗普在啟程赴土耳其出席北約峯會前一晚,在白宫聽國務卿魯比奧和國防部長赫格塞斯匯報此事後,勃然大怒,决定重啟空襲,並再實施禁令限制伊朗在市場出售石油。
伊朗一名高官對《華爾街日報》表示,特朗普講到好似大條道理,其實是惡人先告狀,本身違反協議在先,完全未與伊方協商,就自設商船通過霍峽的航道,伊軍向那些商船開火合理合情。
原來美方一直協助商船暗渡陳倉,偷偷闖過霍峽。《華爾街日報》引述美方官員消息指,在過去幾星期,美海軍秘密幫多艘貨輪和油輪於海峽南面的航道行駛,至今成功「偷雞」的船隻,超過125艘之多,浩浩蕩蕩,源源不絕。
美海軍驅逐艦先後幫125艘商船暗渡陳倉,闖過霍峽,多在深夜進行,以避過伊朗當局耳目,令伊方大怒。
這些船隻大多在黒夜航行,都關上自動識別系統,以避過伊朗當局耳目,美軍的驅逐艦全程只無綫電與貨輪上人員連繫,也與船公司的行動中心聯絡,引導船隻駛過海峽。
這秘密行動與美伊所定的初步協議並不相符,《諒解備忘錄》其中一項定明:雙方進行談判期間,將按照伊朗的安排重新開放,關鍵字是「按伊朗安排」,即伊方掌有海峽的管理權。
對於貨輪和油輪應如何駛過海峽,伊朗當局已有言在先,要求船隻由北面(近伊朗一邊)通過,並先與它協調,不應在南面航道行駛,因那區域布有水雷,並不安全。
早前有船隻偷偷由南邊航道通過,伊方數度用無綫電發出警告,表示這航道危險,如強行通過,伊軍的導彈和無人機將立即攻撃。曾有四艘歐洲公司的船隻收到警告後,立即折返,不敢冒險。
伊方的訊息十分清楚,但美國海軍仍然秘密協助商船闖過「危險航道」,完全當對方冇到,自然激怒德黒蘭高層,終於向這些商船開火,特朗普則乘機發惡,終於觸發新一輪衝突。
特朗普擺出戰鬥格「兇」對方,己非首次,有分析指,這回他又故技重施,看來是慣用的「交易」技巧,針對伊朗的軟皮蛇策略加強施壓,迫對方在辣手問題上妥協,讓自己贏得更多。不過根據過往經驗,他貌似兇狠,若對手不為所動,他又會放軟,周而復始。
他再襲伊朗,也與他受到共和黨內壓力有關。美伊簽署諒解備忘錄後,特朗普在閉門會議向共和黨核心成員交待此事時,受到嚴厲質問和批評,直斥他「太軟弱」,亦「一無所得」,令他受到沉重壓力。在這處境下,加上他9月將出席共和黨大會,為國會中期選舉造勢,此時須找機會對伊朗表現「強硬」。
雖然如此,他亦不想美伊衝突繼續拖下去,令國內民眾反戰情緒進一步升溫,搞垮他的支持率,故他又再TACO的機會相當大。
伊朗顯然亦看穿這點,估計他今次發惡,只是談判中的戲碼,虚張聲勢攞攞綵而已,故必會企硬。近期伊朗發動幾百萬民眾喪悼哈梅內伊,高呼誓要報仇,在這股巨大情緒下,高層亦不能對美國示弱。
美伊雖重燃戰火,但規模仍然有限,亦沒說取消談判,看來未來仍將談談打打,而最先捱不住「眨眼」的,應該是特朗普。
時人物語
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