領先能源解決方案供應商Atlas Energy Solutions公司今日宣布，擴展其在二疊紀盆地的無人駕駛貨車營運，透過數碼轉型油田物流，推進其釋放能源的承諾。
Atlas正與領先的實體人工智能（AI）無人駕駛技術供應商Kodiak AI公司（Kodiak）合作，將其無人駕駛壓裂砂運送計劃，擴展至其長約67.6公里的Dune Express砂石輸送系統沿線的第二個同步裝載點。這個新增的裝載點擴大無人駕駛運送的覆蓋範圍，並提升Atlas對客戶日益增長需求的響應能力。
Atlas Energy Solutions擴展由Kodiak支援的無人駕駛貨車，實現油田物流的人工智能（AI）數碼轉型。 AP圖片
此外，Atlas與Kodiak已同意一份交付時間表，將Atlas由Kodiak支援的無人駕駛貨車車隊，由截至2026年3月31日的28輛，擴展至2027年中期的100輛無人駕駛運送貨車。兩間公司亦預計車隊將於2027年初在公共道路上營運，惟須符合監管及營運里程碑，此舉將大幅擴大Atlas無人駕駛車隊的覆蓋範圍。
Atlas Energy Solutions行政總裁兼總裁約翰·特納表示：「這次與Kodiak的合作，是Atlas透過創新轉型油田砂石物流策略的關鍵部分。我們的使命是尋找存在效率低下的關鍵能源基礎設施，然後設計解決方案，以提高效率、降低風險並提升客戶的營運成功。」
Atlas透過提供對完井至關重要的高品質壓裂砂，協助石油及天然氣生產商克服複雜的營運及技術挑戰。透過將採礦及運輸自動化與先進的「最後一里」物流管理整合，Atlas加速及簡化獲取關鍵石油及天然氣資源的途徑，同時降低營運複雜性、風險及成本。
Atlas現時正於德州及新墨西哥州的裝載點同步營運無人駕駛貨車。配備Kodiak人工智能（AI）無人駕駛系統Kodiak Driver的貨車，現已擴大覆蓋範圍及服務區域，將砂石運送至二疊紀盆地（全球最多產的石油及天然氣盆地之一）的油井現場。以往，Atlas的無人駕駛貨車每次只從一個裝載點營運。隨着無人駕駛營運現時從兩個相距約90分鐘的不同地點進行，Atlas可同時服務更大地理範圍內的客戶。
Atlas的無人駕駛計劃自2024年首次部署以來穩步擴展。截至2026年3月31日，Atlas在15條不同路線上營運28輛無人駕駛貨車，合共運載約7,000批貨物，並運送超45萬噸砂石。車隊亦於2026年第一季度完成超23,500小時的無人駕駛營運。7月20日，由Kodiak支援的貨車在單日運送176批砂石，創下Atlas在二疊紀盆地18個月無人駕駛部署以來的單日最高紀錄。
Kodiak創辦人兼行政總裁唐·伯內特表示：「Atlas與Kodiak已共同部署了全球最大的無人駕駛重型貨車車隊。我們已證明無人駕駛貨運現時正帶來顯著成效。我們現時涵蓋兩個獨特地點的擴展合作夥伴關係，正為自動化如何透過提高效率、增加生產力，並為客戶帶來商業規模的持久價值，從而轉型物流創造藍圖。」
今年較早前，Kodiak與Atlas合作引入先進功能，使一輛無人駕駛貨車可同時拖運三輛連接的拖車。這個里程碑標誌着首次無人駕駛三拖車貨運營運，總載重超135噸。Kodiak與Atlas預計將於2027年前在公共道路上營運Atlas的貨車，大幅擴大Atlas無人駕駛車隊的覆蓋範圍。
關於Atlas Energy Solutions
Atlas Energy Solutions公司（紐約證券交易所代碼：AESI）是領先的能源解決方案供應商，致力於釋放為全球關鍵基礎設施提供動力的能源。對於電網公用事業無法提供電力服務的公司，Atlas可協助客戶克服阻礙項目及營運成功的時間表及資本支出障礙。對於石油及天然氣生產商，Atlas協助公司克服破壞性的營運及技術挑戰，以最大限度地提高油田完井及營運效率。從大型私人電網系統到全球最先進的壓裂砂運送網絡，Atlas提供工程、技術及「一站式」項目執行專業知識，將能源限制轉化為優勢。
關於Kodiak AI公司
Kodiak AI公司成立於2018年，是領先的人工智能（AI）無人駕駛車輛技術供應商，旨在協助應對部分最艱鉅的駕駛工作。Kodiak的無人駕駛解決方案，旨在應對前所未有的供應鏈挑戰下安全運輸貨物的關鍵問題。Kodiak的願景是成為全球值得信賴的無人駕駛地面運輸領導者，公司致力於透過大規模商業化無人駕駛技術，實現更安全、更高效的未來。為此，Kodiak開發了Kodiak Driver，這是一個虛擬駕駛員，結合了先進的人工智能（AI）軟件與模組化、與車輛無關的硬件。Kodiak Driver不僅是一個概念，它現時已在沒有駕駛員的情況下營運。Kodiak為長途貨運、工業貨運及國防行業的客戶提供服務。2024年，Kodiak成為首間在商業服務中部署客戶擁有及營運的無人駕駛貨車的公司。
（美聯社）
