德國機場發現無人機致航班受阻 一跑道仍關閉

德國萊比錫/哈勒機場發現無人機及可疑物體，導致通宵航班受阻，其中一條跑道周三仍然關閉。當局表示，午夜前機場附近發現飛行物體後，多班航班包括一架載客飛機，需轉飛其他機場。警方指，已部署拆彈機械人檢查機場南跑道附近一個物體，但未有詳細說明。

使用另一條跑道的航班已於凌晨約兩時前恢復運作，但南跑道周三早上仍然關閉。

德國施科伊迪茨的萊比錫/哈雷機場，周三（2026年8月5日）因有報告指發現飛行物體，以及跑道附近發現另一件可疑物件，導致通宵暫停航班運作。(美聯社圖片/Tobias Junghanns/dpa) AP圖片

德國內政部發言人利安納德·卡明斯基表示，機場發現一架無人機，但以調查仍在進行為由，拒絕詳細說明。他未有評論德國傳媒報道，指該無人機在烏克蘭飛機附近被發現，並可能附有爆炸品及引爆器。

他指，一架原定降落萊比錫/哈勒機場的飛機，中止降落，懷疑撞到物件後，轉飛德國漢諾威機場。

資料圖片：一架卡塔爾航空客機於2025年7月18日，在薩克森州施克迪茨的萊比錫/哈雷機場起飛。(Jan Woitas/dpa/dpa via AP，資料圖片) AP圖片

萊比錫/哈勒機場是主要貨運樞紐，停泊的飛機包括烏克蘭安東諾夫運輸機。

2024年，機場一個物流中心曾發生縱火裝置點燃事件，導致一個貨櫃起火。西方安全官員懷疑事件是俄羅斯情報部門幕後策劃的陰謀。涉事航班因而延誤。

被問到這次事件與上述縱火案是否有直接關聯，卡明斯基表示目前未見。

（美聯社）

德國東部一座小型管風琴，正擔綱全球最慢音樂會的主角。這座管風琴以極緩慢的速度，演奏作曲家約翰·凱奇的同一首樂曲，至今已近25年。

周三，該管風琴罕見地進行和弦轉換，由七個音符變為八個，因新增了一支A4音管。這標誌著哈爾伯施塔特約翰·凱奇管風琴項目長達639年演奏的約百分之四已完成。

該項目於2000年展開，但實際演出於2001年9月5日，即凱奇89歲生日當天開始，以一段靜默期揭開序幕，直至2003年2月5日，首個和弦才在德國哈爾伯施塔特的中古時代布爾夏迪教堂內首次發出聲音。

這首名為「ORGAN²/ASLSP (盡可能慢)」的作品，預計於2640年9月4日結束。

一個電動風琴鼓風系統將風送入管風琴，以產生持續的聲音。人手操作的和弦轉換，意味著管風琴的聲音會因新增音符或現有音符結束而改變。

約翰·凱奇信託基金會紐約執行董事傑弗里·萊彭多夫周二表示，他期待比較周三和弦轉換前後的聲音差異。

他向美聯社形容：「你會透過全身感受到它。它以一種不可思議的方式產生共鳴。」

凱奇是一位美國前衛作曲家，1912年生於洛杉磯，1992年於紐約逝世。他亦是著名音樂理論家、藝術家及哲學家，對這首作品的唯一指示是盡可能慢、盡可能輕柔地演奏。

哈爾伯施塔特對這首作品的詮釋，令最小的演奏單位為期一個月。其他演奏單位，以及靜默期，則可持續數年。

該項目改造了布爾夏迪教堂，這座教堂在籌集資金修復屋頂及其他部分以實現作品前，大部分淪為廢墟。教堂內的聲音環繞著訪客，讓他們在空曠的空間中移動時，獲得新的聽覺體驗。

萊彭多夫表示：「我認為是管風琴在演奏教堂，而非反過來。你向任何方向移動兩吋，聲音都會有顯著不同。」

根據哈爾伯施塔特約翰·凱奇管風琴項目理事會主席安妮莉·博格曼表示，這首作品將持續639年，由2001年至2640年。這次時間框架的選擇，是為了向哈爾伯施塔特一座可追溯至1361年的歷史悠久管風琴致敬，即在項目於2000年啟動前639年。

2026年8月5日周三，德國哈爾伯施塔特布爾查迪教堂附近，展示著哈爾伯施塔特約翰·凱奇管風琴項目樂曲「ORGAN/ASLSP (As SLow aS Possible)」的樂譜。(美聯社圖片/Markus Schreiber) AP圖片

這次時間框架不僅讓項目的管理者和訪客思考凱奇的遺產，也思考他們作為管風琴及其聲音守護者的自身遺產。他們亦想知道作品結束時世界會變成怎樣——教堂會否仍然屹立？這座經歷過兩次世界大戰的哈爾伯施塔特市，會否在氣候變化中倖存？

至少，這座管風琴是經久耐用的。

2026年8月5日周三，德國哈爾伯施塔特中世紀布爾查迪教堂內，哈爾伯施塔特約翰·凱奇管風琴項目的一支新音管，在管風琴和弦轉換前放置於管風琴前方。(美聯社圖片/Markus Schreiber) AP圖片

管風琴製造商約翰內斯·許夫肯表示，他為此製作的音管至少可再用500年。

他指出：「這個約翰·凱奇項目是為下一代著想、跳出框框、超越傳統的良好範例。」

2026年8月5日周三，德國哈爾伯施塔特中世紀布爾查迪教堂內，哈爾伯施塔特約翰·凱奇管風琴項目董事會成員凱·勞滕巴赫，在管風琴和弦轉換前準備一支新音管。(美聯社圖片/Markus Schreiber) AP圖片

周三的活動標誌著作品的第17次和弦轉換。下次轉換定於2027年10月5日，屆時整體聲音將透過釋放E4音管而減弱。

可繼承的「最終門票」已開始發售，每張2,640歐元，可參與2640年9月4日的活動。

「哈爾伯施塔特約翰凱奇管風琴項目」的管風琴（中），在德國哈爾伯施塔特中世紀布爾夏迪教堂內，於2026年8月5日周三和弦轉換前亮燈。(美聯社圖片/Markus Schreiber) AP圖片

「哈爾伯施塔特約翰凱奇管風琴項目」的管風琴（中），在德國哈爾伯施塔特中世紀布爾夏迪教堂內，於2026年8月5日周三和弦轉換前亮燈。(美聯社圖片/Markus Schreiber) AP圖片

2020年9月5日，德國哈爾伯施塔特布爾夏迪教堂內，約翰·凱奇管風琴項目在「聲音轉換」前亮燈。(美聯社圖片/Markus Schreiber) AP圖片

2026年7月6日，管風琴製造商約翰內斯·許夫肯在德國哈爾伯施塔特的工作室內，為約翰·凱奇管風琴項目製作音管。(美聯社圖片/Matthias Schrader) AP圖片

2026年7月6日，哈爾伯施塔特約翰·凱奇管風琴項目理事會主席安妮莉·博格曼，在德國哈爾伯施塔特布爾夏迪教堂內的約翰·凱奇管風琴項目中，拿起一個新音管進行測試。(美聯社圖片/Matthias Schrader) AP圖片

2026年7月6日，管風琴製造商約翰內斯·許夫肯在德國哈爾伯施塔特布爾夏迪教堂內的約翰·凱奇管風琴項目中，調整一個新音管進行測試。(美聯社圖片/Matthias Schrader) AP圖片

2020年9月5日，德國哈爾伯施塔特布爾夏迪教堂內，約翰·凱奇管風琴項目在「聲音轉換」前亮燈。(美聯社圖片/Markus Schreiber) AP圖片

（美聯社）

2026年8月5日周三，德國哈爾伯施塔特，民眾在中古時代的布爾夏迪教堂內，聆聽哈爾伯施塔特約翰·凱奇管風琴項目管風琴和弦轉換時的聲音。(美聯社圖片/馬庫斯·施賴伯) AP圖片

2026年8月5日周三，德國哈爾伯施塔特，約翰·凱奇管風琴項目主席安妮莉·博格曼在中古時代的布爾夏迪教堂內，於管風琴和弦轉換期間添加音管。(美聯社圖片/馬庫斯·施賴伯) AP圖片

2026年8月5日周三，德國哈爾伯施塔特，約翰·凱奇管風琴項目主席安妮莉·博格曼在中古時代的布爾夏迪教堂內，於管風琴和弦轉換期間添加音管。(美聯社圖片/馬庫斯·施賴伯) AP圖片

2026年8月5日周三，德國哈爾伯施塔特，民眾在中古時代的布爾夏迪教堂內，聆聽哈爾伯施塔特約翰·凱奇管風琴項目管風琴和弦轉換時的聲音。(美聯社圖片/馬庫斯·施賴伯) AP圖片

2026年8月5日周三，德國哈爾伯施塔特，民眾在布爾夏迪教堂排隊，聆聽約翰·凱奇管風琴項目管風琴的新和弦。(美聯社圖片/馬庫斯·施賴伯) AP圖片