洪水橋厦村物流圈用地最快明年底推出　陳美寶：冀制定「貼市」土地發展模式

運輸及物流局局長陳美寶星期六（8月15日）發布局長網誌，交代本港物流業長遠用地發展的最新進展。她透露，當局本周已就洪水橋/厦村新發展區現代物流圈的首批選定地塊，正式邀請業界提交意向書，預計相關用地最快可於2027年底或2028年初推出市場。陳美寶在網誌中指出，進行針對行業的土地發展，當局必須「貼市」，切實了解業界需求，才能作出最「貼心」的基建規劃、最「貼身」的發展安排。

陳美寶網誌圖片

陳美寶表示，政府會舉行簡介會，並邀請有意參與洪水橋物流圈選定地塊發展的企業，說明具體的發展方案，方便有興趣參與開發的企業提出意見，從而在北部都會區物流產業發展上有更深入和實質的參與。

陳美寶網誌圖片

陳美寶網誌圖片

陳美寶網誌圖片

陳美寶強調，這次邀請提交意向書的重點，是要讓政府切實掌握業界對發展有關用地的意向，收集業界對擬議發展條款、基建要求、發展方案、推地方式及財務可行性的意見，讓當局能夠制訂合適的土地條款及發展模式，按市場需求適時推出。

陳美寶網誌圖片

洪水橋/厦村新發展區佔地約740公頃，總規劃人口約25.9萬人。陳美寶表示，該區未來不僅是北部都會區的重鎮，更將發展成為智慧跨境交通運輸物流樞紐。她透露，洪水橋「智慧綠色集體運輸系統」第一階段道路工程合約正進行評標，預計2027年動工、2031年完成以配合通車，系統採購及營運合約亦將於今年招標。

洪水橋/厦村新發展區現代物流圈

洪水橋/厦村新發展區現代物流圈

至於全港首個位於啟德的智慧綠色集體運輸系統項目，已於昨日截標，共接獲兩份標書。陳美寶形容，這反映投標團隊用行動對當局的政策方向投下信心一票。

香港首個五年規劃提出，力爭在2030年內基本解決劣質劏房問題，並全面推展落實簡樸房制度。房屋局局長何永賢在記者會上表示，從五年規劃所訂目標可見，當局解決劣質劏房的決心十分堅定；她又指，距離2030年仍有4年光景，相信業主有充裕時間處理相關事宜。何永賢透露，簡樸房制度的登記期已經過了一半，累計接獲逾72,000個登記，整體反應理想。

政府新聞處圖片

談到本港未來十年的房屋供應規劃，何永賢指出，有關布局以「433」為基礎，即公營出租房屋、資助出售單位及私樓分別佔四成、三成及三成。她回應提問時提到，留意到有團體表態支持這一安排。被問到日後資助房屋的比例能否進一步調高，何永賢稱，假如社會上有支持聲音，同時亦存在空間，當局會再作調節。

運輸及物流局局長陳美寶亦在記者會上發言，指五年規劃公布的六大範疇，與該局政策高度相關，當局會致力鞏固並提升香港作為國際航運中心及航空樞紐的地位。她續稱，在深化大灣區融合方面，將持續優化港車北上及粵車南下安排，同時推行粵艇南下及港艇北上措施，並推進跨境鐵路項目建設，構建軌道上的大灣區。

至於鐵路項目進展，陳美寶表示，當局已爭取到資源推動兩個項目。其中，北都公路的新田段獲優先推展，目標是應用合適的國家及海外標準和先進建造技術，提早兩年、即於2034年開通。為應對北都發展以及與市區之間的聯繫，當局亦會率先推展11號幹線南端的青龍大橋，目標是在2033年開通。