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美國水喉業年創4420億美元經濟效益 惟2027年恐缺55萬人手

商業事

美國水喉業年創4420億美元經濟效益 惟2027年恐缺55萬人手
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美國水喉業年創4420億美元經濟效益 惟2027年恐缺55萬人手

2026年08月18日 21:16 最後更新:21:33

兩項研究揭示水喉匠及水喉產品製造商的經濟影響,同時預計到2027年,水喉匠人手將短缺約55萬人。

國際水喉產品製造商協會(Plumbing Manufacturers International,簡稱PMI)的《水喉產品製造業經濟影響研究》顯示,水喉匠及水喉產品製造商的總體經濟影響每年超4,420億美元,創造近180萬個職位,並帶來超1,420億美元工資。兩個行業合共產生近600億美元稅收。單計水喉產品製造商,其總經濟影響為1,290億美元,提供500,487個職位,以及370億美元工資。至於水喉匠,總經濟影響為3,135億美元,提供1,283,579個職位,以及1,051億美元工資。這些數據可按州份、國會選區、州眾議院或州參議院選區分類。

國際水喉產品製造商協會(PMI)的《水喉產品製造業經濟影響研究》顯示,水喉匠及水喉產品製造商的總體經濟影響每年超4,420億美元,創造近180萬個職位,並帶來超1,420億美元工資。由PMI成員LIXIL委託進行的第二項研究《水管堵塞:熟練工人短缺的經濟後果》顯示,預計到2027年,將有約55萬個水喉匠職位空缺。(美聯社圖片) AP圖片

國際水喉產品製造商協會(PMI)的《水喉產品製造業經濟影響研究》顯示,水喉匠及水喉產品製造商的總體經濟影響每年超4,420億美元,創造近180萬個職位,並帶來超1,420億美元工資。由PMI成員LIXIL委託進行的第二項研究《水管堵塞:熟練工人短缺的經濟後果》顯示,預計到2027年,將有約55萬個水喉匠職位空缺。(美聯社圖片) AP圖片

由PMI成員LIXIL委託進行的第二項研究《水管堵塞:熟練工人短缺的經濟後果》顯示,預計到2027年,將有約55萬個水喉匠職位空缺。這次熟練勞工短缺導致建築商工程延誤,並推高業主成本,限制經濟產出。研究發現,若能增加16,400名水喉匠,每年可減少近12.7億美元的水喉工程成本,並額外節省1.445億美元的水喉基建維護費用。

兩項研究均由經濟研究公司John Dunham & Associates進行,其中LIXIL的研究與經濟學家Michael Flaherty合作完成。

PMI行政總裁兼執行董事Kerry Stackpole指出:「這些經濟影響數據,說明水喉產品製造商與水喉匠之間重要的共生關係。我們兩個行業合共創造高薪職位、學習市場需求技術的機會,以及為學校、基建及其他公共服務提供資金的稅基。」

LIXIL研究發現水喉服務對大部分美國行業至關重要。

LIXIL的研究揭示,水喉工程的真正影響遠超建築工地。水喉服務對美國544個行業中的519個至關重要,包括醫療保健、製造、航空航天及汽車業。隨著熟練勞工供應收緊,服務成本上升,效率低下、質量問題及錯過期限的風險亦會增加,危及重大項目、減緩創新並限制經濟產出。

研究亦發現,約九成與水喉相關的開支用於新建工程,將有限的勞工資源從日常維護中抽走。這種不平衡加劇全國系統故障的風險,不僅威脅經濟活動,亦影響關鍵基建的韌性。解決勞工短缺是維持安全、潔淨食水基建,以及管理更廣泛房屋市場維修開支的關鍵要求。

解決短缺:職業發展路徑與第二事業吸引力。

LIXIL策略夥伴關係、政府關係及政策主管兼PMI董事會成員Troy Benavidez表示:「熟練技工不僅適用於初入職場的年輕人,亦可成為令人興奮且可行的第二事業。研究結果強調水喉行業提供重大的經濟機會及長期穩定性,可作為通往創新、創業及經濟流動的途徑。」

Stackpole補充指,擴大水喉匠人手有助加快房屋交付、提高用水效率及提升建築物安全。「這創造向上流動的職業路徑,且不涉及過度學生債務。透過確保創新、高效能產品能妥善安裝及維護,這亦可加強本地製造業。最重要的是,這鞏固美國人每天賴以獲取安全、潔淨食水的系統。」

需要重振教育及進一步合作。

填補水喉匠人手短缺,將需要重振職業教育課程、增加學徒制,以及水喉行業、政策制定者與教育工作者之間進一步合作。

PMI最近支持一項法案,允許美國人使用529教育儲蓄賬戶支付學習水喉行業、參加認證考試及維持認證資格的相關費用,讓終身學習者可在其職業生涯中提升及再培訓技能。PMI亦支持立法及撥款,以增加學生參與以工作為基礎的學習機會。

Benavidez表示:「在LIXIL,我們正透過TradeUp及GIVE計劃採取行動,與教育工作者、客戶及當地社區合作,為學生提供在行業中取得成功所需的培訓、工具及啟發。我們亦與WorldSkills等全球組織及Tools & Tiaras等全國團體合作,同時與州及地方政府協作,支持並倡導提升熟練技工職業價值的政策。透過今天重視並投資於這些行業,美國可確保其所需的水喉匠人手,以建設、維護及創新未來。」

(美聯社)

牙醫及其他乘客與一名施暴的副機長搏鬥。一名水喉匠在客機急墜沙漠之際,奪過控制權。機長雖然遭刺傷,但仍設法打開駕駛艙門,協助拯救了這班前往以色列航班上全部182人。

美國駐以色列大使邁克·哈克比表示:「荷里活的創意不足以編出這樣的故事!」

以色列乘客嚴尼夫·哈雲(Yaniv Hayoun)身穿沾有血漬的襯衫,他乘坐的杜拜航空客機在沙特阿拉伯緊急降落後,於周三(2026年9月30日)在以色列特拉維夫附近的本古里安國際機場抵達大堂獲歡迎。(美聯社圖片/Tomer Appelbaum) AP圖片

以色列乘客嚴尼夫·哈雲(Yaniv Hayoun)身穿沾有血漬的襯衫,他乘坐的杜拜航空客機在沙特阿拉伯緊急降落後,於周三(2026年9月30日)在以色列特拉維夫附近的本古里安國際機場抵達大堂獲歡迎。(美聯社圖片/Tomer Appelbaum) AP圖片

雖然外界周四仍未清楚襲擊者身份及其動機,但普通乘客拯救杜拜航空航班免於災難的故事,已迅速成為傳奇。

以色列總理內塔尼亞胡周三晚,在乘客抵達特拉維夫後不久,熱情擁抱水喉匠亞尼夫·哈雲。他其後在社交平台發布對哈雲專業服務的五星好評,稱他為「拯救了許多生命的英雄」。

內塔尼亞胡在X平台補充:「他也能幫到你——我極力推薦他!」

哈雲是獲推薦競逐「總統平民英雄獎」的數名以色列人之一,而印度籍機長史密特·馬奇哈爾則獲印度總理莫迪稱為「英雄」。

許多細節在乘客(大部分為以色列人)獲歡呼及揮舞旗幟歡迎,抵達家園後不久,迅速浮現。

哈雲為自己沾血的襯衫致歉,並在數分鐘內向總理及記者講述事發經過。

他與其他人幾乎沒有時間思考。乘客發現副機長刺傷機長後尖叫,這班由阿拉伯聯合酋長國杜拜飛往以色列城市特拉維夫的航班,隨即開始急墜。部分人相信他們即將死亡。

少數以色列人作出反應,在受重傷的機長設法打開駕駛艙門後,衝向通道。這至關重要,因為駕駛艙門通常會上鎖以防劫機。

哈雲表示,他們必須奮力掙扎,因為機長的身體靠在門上。

哈雲指,副機長似乎正試圖破壞飛機的控制系統。他抓住副機長,其他人亦開始與該男子搏鬥。

哈雲隨後控制了飛機。他沒有受過訓練,但他記得自己在電影中看過的情節。

內塔尼亞胡周四向福斯新聞表示:「我問他,你怎麼知道如何做到?他說:『嗯,我,我看過這些空難電影。』」

雖然以色列大部分男女都必須服兵役,但目前尚不清楚乘客中有誰具備保安經驗。

不久,機上正在休假的機組人員介入穩定飛機,發出求救信號並尋找降落地點。

另一名因介入而獲讚揚的以色列人阿薩夫·拉祖安向記者表示:「他千鈞一髮地穩住了飛機。」航空專家對飛機在急墜後沒有墜毀感到驚訝,當時飛機的垂直尾翼甚至被撕裂。

數名以色列乘客與副機長搏鬥了數分鐘,最終將他制服,並用耳機線綁住其雙手。

其中一人,牙醫肖塔·穆薩耶夫醫生,亦為機長處理傷勢,機長當時似乎失血過多。穆薩耶夫表示:「他全程都在祈禱,並與我保持聯繫,我當時很害怕我們會真的失去他。」

在穆薩耶夫拍攝並與美聯社分享的影片中,機長躺在機艙地板上,表示頭部疼痛。

穆薩耶夫其後向記者表示,他與其他應變人員知道他們只有數秒時間採取行動,否則將發生「危急事件」。

但即使副機長已被綁住及制服,他們仍擔心機上可能有其他襲擊者。他們派其他人到機艙各處戒備。

拉祖安表示:「我們不知道將在哪裏降落。我們下方只有沙漠。我們擔心他們會把我們帶到一個敵對國家。我們不知道該信任誰。我們不知道機長是否與我們同心……我們也開始懷疑空服員。」

最終,在飛機發出求救信號約一小時後,它在沙特阿拉伯緊急降落。

現時,來自該地區的調查人員正努力了解是甚麼導致這次襲擊。副機長身份仍未公開。

截至周四晚,外界仍未聽到核心英雄機長的消息,印度駐阿拉伯聯合酋長國大使館表示,機長「健康狀況良好,正在康復中」。

美聯社駐耶路撒冷記者阿雷吉·哈茲本亦有參與報道。

這篇報道的先前版本已修正,恢復了早前版本錯誤地歸屬於哈雲的評論。

(美聯社)

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