據《日本經濟新聞》早前報導,日本2026年上半年,用於純電動車(EV)及半導體製造設備的中國產稀土輸入量,已急跌至中國實施出口管制前約2成水平,反映出日本從越南、美國等中國以外國家進行替代採購的進展未如理想,目前正陷於困境。以目前中日關係而言,如果中國的出口管制持續下去,對日本企業的生產影響將難以避免。
用於電動車(EV)的高性能摩打不可或缺的鏑和鋱,自2026年1月起,中國對日本的出口量實際上已處於「零」的狀態。
《日經新聞》引述日本財務省公佈貿易統計數據,日本在2026年上半年進口的7種主要稀土,對日出口量同比減少51%,即直接「腰斬」,與管制強化前同期相比,實際進口量已萎縮至約2成。其中,用於電動車(EV)及混合動力汽車(HV)的高性能摩打不可或缺的「鏑」(Dysprosium)和「鋱」(Terbium),自2026年1月起,中國對日本的出口量實際上已處於「零」的狀態;而用於液晶顯示器製造的釔(Yttrium),進口減少幅度甚至已超越2010年釣魚台撞船事件導致日中關係惡化時的缺貨程度。
2026年1月至6月日本鏑的進口量為13噸,與中國出口管制啟動前的2024年1至6月相比大降82%。其中,2026年1月、2月、5月和6月這四個月來自中國的進口為「零」。同期,釔的進口量降至204噸,年減74%。
日本2026年上半年,用於純電動車(EV)及半導體製造設備的中國產稀土輸入量,已急跌至中國實施出口管制前約2成水平。
目前,中國在稀土開採量佔全球70%,磁性稀土產量超過世界總量的90%。中國商務部於2025年4月限制了鏑和釔等7種稀土的出口。自2026年2月起,根據軍民兩用物項的出口管制,將日本20家企業和機構列入稀土等重要礦產的出口管控名單。到6月底,又進一步將20家企業和機構列入管制名單。
為替代中國採購來源,日本在其他地區正加速建立採購網絡。今年上半年,日本從美國和澳洲等12個國家和地區進口了釔。同期,也從越南進口鏑,但都未能確保充足的數量。
日本首相高市早苗在6月下旬針對在小笠原諸島的南鳥島海域推進的海底稀土開發項目發出指示,要求2027年啟動產業規模的驗證。
內媒《觀察者網》報道,日本首相高市早苗在6月下旬針對在小笠原諸島的南鳥島海域推進的海底稀土開發項目發出指示,要求2027年啟動產業規模的驗證。日本大型綜合貿易公司「雙日」力爭與澳洲稀土巨頭萊納斯(Lynas)合作,在東南亞開發新礦場。但現實中,尚未能彌補從中國進口的缺口,進口量處於歷史最低水平。
「雙日」力爭與澳洲稀土巨頭萊納斯(Lynas)合作,在東南亞開發新礦場。
據報道,2010年中日關係緊張,2012年日本來自中國進口稀土出現銳減,從中國進口的釔,最低點是2013年1月至6月的235噸,惟目前情況更嚴峻,今年上半年的進口量僅為204噸,處於史上最低水平。
三井金屬原擬在福岡的工廠生產釔的相關產品,用於半導體製造設備出口至中國,但因無法從中國獲得足夠的釔原料,目前尚無能力出口。
日企的生產開始受影響。三井金屬於2026年4月剛在中國東北部遼寧省設立稀土營業基地,惟三井金屬社長池信省爾表示,若情況進一步惡化,將考慮關閉該基地。三井金屬原擬在福岡的工廠生產釔的相關產品,用於半導體製造設備的「保護膜塗層材料」,然後出口至中國,並透過新建銷售網點進行銷售。然而,由於無法從中國獲得足夠的釔原料,目前尚無餘力進行出口。
另一稀土磁鐵巨頭Proterial公司(原日立金屬)也停止從中國進口鏑等。在2025年11月前,部分稀土尚能獲得出口許可,但到7月已完全無法取得任何出口許可。
現時,日企大多只能逐步動用庫存,勉強維持對客戶供貨。但據日本一家涉及稀土的大型材料企業透露,由於來自中國的進口已停止,情況非常嚴峻。
玻璃、電子、化學品及陶瓷材料製造商AGC公司,利用釔來提高半導體製造設備零件的耐久性塗布,該公司目前稱,生產尚未受到影響,但計劃推進代替品的性能評估,嘗試從中國以外地區採購。
據報道,中國6月在遼寧省大連拘留逮捕了富士電機集團的兩名日本員工,事件具體細節未明,但被認為涉嫌違規出口納入軍民兩用物項出口管制的稀土磁鐵。
中國外交部多次強調,中方依法依規針對所有兩用物項,禁止對日本軍事用戶、軍事用途出口,目的是制止日本「再軍事化」和擁核企圖。中方維護關鍵礦產全球產供鏈穩定與安全的立場沒有改變。
深喉
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美伊戰爭開展以來,美國在波斯灣的多個主要基地遭美軍襲擊。據《華盛頓郵報》周二(18日)報道,引述了8名官員和其他知情人士指,美國國防部正評估是否減少美國在中東的軍事存在,包括在伊朗戰爭後從波斯灣撤軍。
《華盛頓郵報》引述一位五角大樓高級官員指,這項評估由五角大樓政策辦公室牽頭,聯合參謀部和美國中央司令部也在研究這個問題。
據《華盛頓郵報》報道,美國國防部正評估是否減少美國在中東的軍事存在,包括在伊朗戰爭後從波斯灣撤軍。
官員指,美國國防部長赫格塞斯並未下令對美國在該地區的軍事態勢進行正式審查,而是將這項工作描述為「謹慎的規劃」,最終將為白宮決定是否重建受損基地提供參考。該部門已表明可能不會按照衝突前的狀態重建基地
兩名了解這項評估工作的人士表示,國防部正評估是否從波斯灣撤軍,由於美國在波斯灣的大型海外軍事基地數月來遭受伊朗打擊,設施遭受損毀,給予五角大樓一個難得機會重新考慮美國在海灣的駐軍佈局。五角大樓已表明,美伊衝突結束後,可能不會按戰前原來模樣重建這些基地。
一位不願透露姓名、負責這項敏感研判工作的五角大樓高官表示,參謀長聯席會議以及美國中央司令部也同步參與研究。
據報道,相關討論研究還涉及美國中央司令部司令庫珀上將 (Brad Cooper),據一名美國官員透露,他支持考慮將美軍從波斯灣向西轉移,進入包括約旦和以色列在內的地區。美國中央司令部發言人拒絕對此置評。在整個戰爭期間,美國加油機一直駐紮在以色列,而約旦也擁有多個美軍基地。
伊朗曾報復性襲擊科威特美軍基地。
今年2月美以伊開戰前夕,美國中央司令部就判定海灣各大基地極易遭到伊朗飛彈和無人機攻擊,無法維持正常駐軍規模,隨即從多處基地撤出大量人員。
一名熟悉駐軍調整方案的人士表示,部分從海灣大型基地撤出的部署調整,或將在戰後長期延續。
這名知情人士指,伊朗預判美軍還會駐守在傳統據點,為避免美軍人員陷入危險,他沒透露調整細節,「但我們不會再守在那裡了。」
伊朗發布的衞星圖片 顯示巴林美軍基地受損情況。
今年3月,伊朗無人機突襲了位於科威特舒艾巴港(Port Shuaiba)的美軍臨時作戰中心,有6名美軍士兵喪生;整場衝突當中,已有超過200處美軍設施遭損毀。為保護中東駐軍安全,美軍已消耗1000多枚先進防空攔截彈,「愛國者」防空飛彈和「薩德」高空反導飛彈庫存被大量透支。五角大樓曾公開預估,截至9月底這場戰爭開銷達375億美元,惟這數字並未包括中東受損美軍基地的重建費用。今年4月,美國智庫企業研究所估算,修復遭襲擊海灣基地,耗資或將達50億美元。
曾任美國駐沙地阿拉伯大使、駐卡達使團副團長的前外交官拉特尼(Michael Ratney)表示,「這場戰爭實實在在暴露美軍在中東駐軍的脆弱性」。他認為,把部隊與裝備向西轉移至約旦、以色列或沙地紅海沿岸,能緩解一部分防禦壓力。但他指,增加距離並非「萬全之策」,伊朗已證明具備打擊約旦、以色列等遠距離目標的能力。上個月,伊朗襲擊約旦境內目標,造成4名美軍士兵陣亡。
伊朗針對波斯灣美軍基地發起的一系列報復性打擊,令整個中東陷入危機。美國在海灣地區的核心盟友也指責特朗普政府開戰前沒充分與他們協商。
曾在白宮國家安全委員會擔任阿拉伯半島事務主管邁納(Allison Minor)認為,海灣國家可保持較小規模美國駐軍,並同時維持與美國安全夥伴關係的部分要素,如軍售和情報共享,必須開展綜合性磋商,不能僅著眼駐軍人數。
五角大樓已表明,美伊衝突結束後,可能不會按戰前原來模樣重建這些基地。
多名熟悉五角大樓研判工作的人士指,美國中在東軍事佈局若要作永久性調整,目前還為時過早,方案必須經過白宮高層批准。
自6月以來,美方和伊朗方面簽署初步和平協議,惟協議之後宣告破裂,數月來,美伊雙方依舊斷續互相發起攻擊行動,戰事未曾真正完結,霍爾木茲海峽亦未解除封鎖。
美國智庫「防務優先」(Defense Priorities)近期一份政策建議書建議,關閉科威特等在伊朗飛彈、無人機打擊範圍內的美軍基地,並把部署在阿聯酋、約旦、巴林的美軍,遷移至沙地利雅德附近蘇丹王子空軍基地等防護等級更高的設施。
華府鷹派則提議將中東美軍調往以色列。親以色列智庫「美國國家安全猶太研究所」3月發表報告呼籲,向以色列奧夫達空軍基地增派美軍資產。
美國減少在中東的軍事存在對其海灣盟友產生重大影響。巴林、科威特、卡達和阿聯酋等國幾十年來一直嚴重依賴美國的安全「保護」。美國減少軍事部署可能迫使這些國家加快自身軍力投資,或尋求其他安全夥伴關係。
今次五角大樓的研判亦反映特朗普政府內部廣泛的戰略分歧,一方主張維持美國在該地區強大的軍事存在並繼續履行安全承諾,而另一方則認為華府應減少海外軍事部署,並將資源重新投入美國本土。