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2026施政報告|改革藝團資助制度 撥款和進出機制將掛鈎表現和藝術水平

政事

2026施政報告|改革藝團資助制度 撥款和進出機制將掛鈎表現和藝術水平
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2026施政報告|改革藝團資助制度 撥款和進出機制將掛鈎表現和藝術水平

2026年09月16日 13:39 最後更新:14:00

2026年施政報告就「發揮國際化優勢」闢出專章,其中文化藝術方面,強調西九文化區是全球最具規模的文化樞紐之一,當局將繼續支持西九推動文化產業發展,又提出改革藝團資助制度,引入與表現和藝術水平掛鈎的撥款和進出機制,鼓勵主要藝團持續創新,而香港演藝學院正推進在柴灣擴充臨時校舍及長遠在北都興建第二校舍計劃。

行政長官李家超發表2026年施政報告。巴士的報記者攝

行政長官李家超發表2026年施政報告。巴士的報記者攝

施政報告指出,西九文化區是香港重要的策略性文化基建投資,亦是全球最具規模的文化樞紐之一,2025年共有超過1,700萬人次到訪。西九已與全球多間頂尖文化藝術機構簽署近50份合作意向書,並成功引領多個展覽及表演藝術節目赴內地及海外展演。

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行政長官李家超發表2026年施政報告。巴士的報記者攝

行政長官李家超發表2026年施政報告。巴士的報記者攝

香港故宮文化博物館的專題展覽。資料圖片

香港故宮文化博物館的專題展覽。資料圖片

香港駐布魯塞爾經濟貿易辦事處支持香港演藝學院戲曲學院在意大利的粵劇巡演。政府新聞處資料圖片

香港駐布魯塞爾經濟貿易辦事處支持香港演藝學院戲曲學院在意大利的粵劇巡演。政府新聞處資料圖片

香港藝團亮相愛丁堡藝穗節,展現中西薈萃創意。政府新聞處資料圖片

香港藝團亮相愛丁堡藝穗節,展現中西薈萃創意。政府新聞處資料圖片

香港演藝學院。資料圖片

香港演藝學院。資料圖片

香港故宮文化博物館的專題展覽。資料圖片

香港故宮文化博物館的專題展覽。資料圖片

西九演藝中心將於明年啟用,設有四個按國際頂尖劇院標準打造的表演場地,包括全港首個專為舞蹈藝術而設的「舞蹈空間」。開幕首年會呈獻多個重磅節目,包括駐場藝團大型製作全球首演、享譽國際的舞蹈、戲劇和百老匯音樂劇香港首演,以及與本地及外地藝團合作打造重點節目等。

香港駐布魯塞爾經濟貿易辦事處支持香港演藝學院戲曲學院在意大利的粵劇巡演。政府新聞處資料圖片

香港駐布魯塞爾經濟貿易辦事處支持香港演藝學院戲曲學院在意大利的粵劇巡演。政府新聞處資料圖片

香港故宮文化博物館會在未來兩年將其珍貴館藏帶到海外巡展,包括澳洲和烏茲別克斯坦,弘揚中華傳統文化。

香港是全球三大藝術品交易中心之一。政府將於年內完成藝術品交易中心研究,以鞏固提升優勢。今年將有首間內地藝術品拍賣行進駐西九。新成立的「西九文化區學院」將與內地行業協會合辦拍賣師國際研修班,並提供中國藝術和文物保護相關課程。

香港藝團亮相愛丁堡藝穗節,展現中西薈萃創意。政府新聞處資料圖片

香港藝團亮相愛丁堡藝穗節,展現中西薈萃創意。政府新聞處資料圖片

在改革藝團資助制度方面,施政報告指出,為推動表演藝術可持續發展及產業化,當局會向藝術及體育發展基金(藝術部分)注資2億元,在維持現有對主要藝團整體資助水平下,引入與表現和藝術水平掛鈎的撥款和進出機制,鼓勵主要藝團持續創新,並讓表現持續優秀的中型藝團有機會成為主要藝團。

香港演藝學院。資料圖片

香港演藝學院。資料圖片

另外,香港演藝學院榮登2026年QS世界大學學科排名(表演藝術)全球第十、亞洲第一。學院正推進在柴灣擴充臨時校舍及長遠在北都興建第二校舍計劃。

香港鐵路有限公司歡迎行政長官星期三發表香港第一個五年規劃及2026年施政報告,提出持續拓展香港鐵路網絡及加快北部都會區建設。港鐵將繼續與政府緊密協作,全速推進北環綫及其他鐵路項目,以鐵路基建帶動城市發展,支持香港更好融入及服務國家發展大局。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

港鐵公司主席金澤培表示:「港鐵公司歡迎香港第一個五年規劃及二零二六年施政報告,並將全力配合香港未來的發展與策略定位。公司會繼續以『推動城市前行』為使命,致力為市民提供安全、可靠及高效的鐵路服務,並透過鐵路建設社區,支持香港更好融入及服務國家『十五五』發展大局。」

資料圖片

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港鐵以鐵路為本,服務並建設香港。配合五年規劃「基建先行」的政策方向及「八縱八橫」運輸基建新布局,港鐵將發揮鐵路專業與經驗,全速推進新鐵路項目的規劃及工程,完善區內和跨區交通網絡。在建設鐵路的同時,港鐵的另一重任是依據「鐵路加物業」綜合發展模式,妥善利用相關項目下政府撥予的土地,透過物業發展所創造的資源,在支持未來鐵路網絡的建設、營運及持續提升的同時,亦為香港建造更宜居宜業的社區。目前,港鐵全力推展七個位於北部都會區、大嶼山及屯門的新鐵路項目,並同時就南港島綫(西段)和東鐵綫白石角站兩個項目進行詳細規劃與設計,以及參與競投啟德智慧綠色集體運輸系統,運用鐵路專業推動香港持續發展。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

北部都會區是香港未來發展的新引擎。港鐵全力支持國家「十五五」規劃、香港第一個五年規劃及施政報告的政策方向,全速推進北部都會區的鐵路建設和社區規劃。位於古洞北新發展區中心的東鐵綫古洞站將於明年啓用;服務洪水橋/厦村新發展區的洪水橋站即將完成地基工程,並將全球首次採用「先建站、後平移」方式建造,大幅提升工程質效。北環綫作為北部都會區的集體運輸骨幹,將連繫區內社區,支持包括河套香港園區在內的創科及產業發展,並加強深港互聯互通。港鐵去年與政府簽訂北環綫(第一部分)項目協議後,隨即展開工程,現正積極商討主綫餘下工程及支綫的融資、建造、營運和維修安排,目標不遲於二零三四年實現主綫與支綫同步開通,帶動沿綫土地及經濟發展,提升港深中部跨境客運服務的能力,為構建「軌道上的粵港澳大灣區」作出貢獻。

港鐵亦歡迎香港第一個五年規劃提出加快善用人工智能、轉化科研成果及開發應用場景。隨着本港鐵路網絡踏入新一階段,港鐵已制定未來五年的策略與發展藍圖,以科技和人工智能推動企業轉型,並持續將創新科技融入各項業務,提升營運效率與服務質素,促進可持續發展,為社會創造長遠價值。同時,港鐵公司亦樂見五年規劃提出香港應擔當推廣中國標準的橋樑紐帶,而北環綫亦會以新制定的《香港鐵路標準》為切入點,助力中國標準走向國際。

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