移民官員否認向FBI撒謊控罪 涉槍傷委內瑞拉男子

一名移民官員周五否認聯邦控罪，指他涉嫌在今年初明尼亞波利斯移民執法行動中，槍傷一名委內瑞拉男子前，向聯邦調查局謊稱自己曾遭襲擊。

移民及海關執法局人員克里斯蒂安·卡斯特羅，本月遭檢察官起訴六項聯邦虛假陳述罪，涉及一月十四日槍擊胡利奧·塞薩爾·索薩-塞利斯一案，他其後在一名美國裁判官面前出庭。

卡斯特羅的聯邦聆訊，在他因襲擊罪在州法院出庭並獲釋後一天舉行。他的辯護律師丹尼爾·格爾茨周五離開法院時，拒絕評論案件。

這次法庭程序之前，五十二歲的卡斯特羅是否會從其家鄉德州引渡到明尼蘇達州受審，曾引發數月的法律及政治爭議。他上月獲德州監獄釋放後，最終自行返回。

在針對卡斯特羅的聯邦及州案件中，檢察官指他當時透過明尼亞波利斯一間房屋的前門開槍，擊中二十四歲的索薩-塞利斯腿部。他們指卡斯特羅其後向調查人員撒謊，聲稱自己在開槍前曾遭掃帚柄及雪鏟襲擊。

明尼蘇達州檢察官在五月起訴他，但未能成功將卡斯特羅從他被捕的家鄉德州引渡。

亨內平縣檢察官瑪麗·莫里亞蒂於2026年9月17日周四在明尼阿波利斯一場記者會上發言。(美聯社圖片/埃倫·施密特) AP圖片

明尼蘇達州官員曾警告，卡斯特羅獲德州監獄釋放後，或會逃往美墨邊境。但他本月較早時在美國地區法院被獨立起訴後，卻向聯邦當局自首。

這是司法部首次起訴一名聯邦人員，涉及今年大規模的「都會突擊行動」。該行動調派數千名探員到雙子城，引發大規模抗議、拘捕行動，以及兩名美國公民遭聯邦人員槍殺的事件。

明尼蘇達州總檢察長基思·埃里森於2026年9月17日周四在明尼阿波利斯一場記者會後離開。(美聯社圖片/埃倫·施密特) AP圖片

卡斯特羅早前在德州一名聯邦法官面前出庭時，獲准以七萬五千美元保釋，並被勒令佩戴全球定位系統腳鐐。他亦被告知須交出護照及所有私人槍械。

美國國土安全部已將卡斯特羅停職停薪，直至他面對刑事指控。

亨內平縣檢察官瑪麗·莫里亞蒂於2026年9月17日周四在明尼阿波利斯一場記者會上發言。(美聯社圖片/埃倫·施密特) AP圖片

明尼蘇達州當局曾與美國總統特朗普政府，就誰應處理卡斯特羅的指控問題爭論。國土安全部形容明尼蘇達州對卡斯特羅的起訴「不合法，只不過是政治姿態」，並指只有聯邦當局擁有司法管轄權。

明尼蘇達州一名法官發出全國通緝令後，包括明尼蘇達州刑事拘捕局在內的當局，於五月二十九日在德州卡梅倫縣拘捕卡斯特羅。

根據德州法律，卡斯特羅可被拘留九十天，期間明尼蘇達州尋求引渡他。但德州共和黨州長格雷格·阿博特上月拒絕簽署引渡令。

美聯社記者拉斯·拜納姆在喬治亞州薩凡納對此報道亦有貢獻。

（美聯社）

移民官員克里斯蒂安·卡斯特羅（右），涉嫌在今年初明尼亞波利斯移民執法行動中槍傷一名委內瑞拉男子，並向調查人員撒謊，他於二零二六年九月十八日，周五，在明尼蘇達州聖保羅的沃倫·E·伯格聯邦大樓出席聆訊後，與其律師丹尼爾·格爾茨（左）一同離開。（美聯社圖片/Ellen Schmidt） AP圖片

移民官員克里斯蒂安·卡斯特羅（右），涉嫌在今年初明尼亞波利斯移民執法行動中槍傷一名委內瑞拉男子，並向調查人員撒謊，他於二零二六年九月十八日，周五，在明尼蘇達州聖保羅的沃倫·E·伯格聯邦大樓出席聆訊後，與其律師丹尼爾·格爾茨（左）一同離開。（美聯社圖片/Ellen Schmidt） AP圖片

特朗普政府已開始在德州西部大彎地區興建邊境圍牆，這是美墨邊境該區首次有大型工程動工，而政府的興建計劃一直受到強烈反對。

這次工程動工，標誌着政府耗資460億美元，沿邊境興建圍牆、屏障、道路及應用科技的計劃，邁向重要里程碑。這亦是總統特朗普兌現其競選承諾，完成興建邊境圍牆的舉措。美國海關及邊境保護局表示，已將美墨邊境圍牆的興建速度加快一倍。

地主及其他支持者在德州馬爾法，手持標語反對特朗普政府在德州偏遠的大彎地區興建邊境圍牆及其他基建的計劃。攝於2026年9月14日周一。（美聯社圖片/麗貝卡·桑塔納） AP圖片

美國海關及邊境保護局向美聯社發聲明指，德州西部哈德斯佩思縣一段長約47英里（約75.6公里）的地區，即「大彎1號」項目，正進行「邊境圍牆板安裝工程」。整個大彎地區約長500英里（約804.7公里），由哈德斯佩思縣埃爾帕索以南地區，延伸至阿米斯塔德湖，共分為五個項目區。

該局未有透露圍牆板何時安裝。該局網站的地圖上，展示了整個南部邊境圍牆工程的最新進度，其中一張照片顯示，一部起重機將一塊30呎高（約9.1米）的鋼製圍牆板吊起，施工人員在旁監察。

這次新工程與附近大彎國家公園的邊境基建項目無關。政府為爭取反對者支持，已暫停該公園的工程。

在德州更廣闊的大彎地區，美國海關及邊境保護局一直面對來自地主、環保團體、商界及牧場主的一致反對。他們認為該偏遠地區並非非法移民的高流量區域。

活躍人士周五表示，即使圍牆板正在安裝，他們仍會繼續反對大彎地區其餘的邊境基建項目。

「反大彎邊境圍牆聯盟」創辦人之一克拉拉·班森周五接受訪問時表示，該組織一直收到報告，指有貨車將物資運往里奧格蘭德河沿岸的偏遠地區，承建商亦已清理場地以存放物資。

不過，班森在華盛頓表示，她與聯盟其他成員正與國會議員會面，並指該組織及其他團體將繼續反對該地區的圍牆興建計劃。

班森說：「無論結果如何，我們都會繼續為這片土地奮鬥。我們會戰鬥到底。」她又指：「你與德州西部的人交談，他們會說即使圍牆建起來，我們也會爭取拆除。所以這場戰鬥尚未結束。」

這次消息傳出之際，政府正加快推動一項計劃，旨在沿整個邊境興建30呎高（約9.1米）的鋼柱圍牆、阻止車輛越境的屏障、新的巡邏道路，以及各種技術，以阻嚇及偵測移民或走私者越境。

美國海關及邊境保護局表示，他們正以平均每周12英里（約19.3公里）的速度，在長達2,000英里（約3218.7公里）的美墨邊境興建屏障。自特朗普第二屆政府上任以來，已建成200英里（約321.9公里）的新屏障，達到一個里程碑。

每周12英里（約19.3公里）的平均速度，是該局局長羅德尼·斯科特今年較早時提及速度的一倍。

該局一直面對來自環保團體、擔心圍牆會導致當地水浸的小鎮、指工程破壞神聖遺址的原住民，以及聲稱工程侵犯其土地的地主的反對。

在德州，大部分反對聲音集中於該局在大彎國家公園的計劃。該公園位於德州西南部里奧格蘭德河畔，吸引世界各地遊客。但在公園以外的河流上下游地區，大部分土地均為私人地主擁有，其中不少人一直反對政府的行動。

本周較早時，大彎地區的地主、牧場主及商界人士，聯同一個致力保護該地區景觀及文化遺產的非牟利組織，入稟法院阻止政府的計劃。

活躍人士及地主亦有出席縣議會會議，促請民選官員不要與美國海關及邊境保護局聘請的承建商合作興建圍牆，不少地主亦拒絕政府官員或承建商進入其土地進行測量。

（美聯社）