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亞馬遜推供應鏈服務助商戶網站增Prime配送 運費折扣高達25%

商業事

亞馬遜推供應鏈服務助商戶網站增Prime配送 運費折扣高達25%
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亞馬遜推供應鏈服務助商戶網站增Prime配送 運費折扣高達25%

2026年09月24日 18:02 最後更新:18:23

亞馬遜公司(NASDAQ: AMZN)今日公布兩項全新亞馬遜供應鏈服務(ASCS),旨在協助美國商戶拓展銷售渠道。新服務包括讓商戶在其網站上免費提供快速的Prime配送服務,以及一項配送費用折扣計劃。亞馬遜供應鏈服務整合了亞馬遜的貨運、分銷、配送及包裹運輸能力,適用於各類型及規模的企業。

亞馬遜供應鏈服務旗下的第三方物流(3PL)服務「多渠道配送服務」(MCF),現時容許新舊多渠道配送服務商戶在其網站上加入Prime配送服務,有助推動首次及重複購買,同時讓商戶保留現有的退貨及客戶服務體驗。此外,亞馬遜供應鏈服務亦推出「多渠道配送服務優先定價計劃」,讓亞馬遜物流(FBA)賣家在其網站、市集及社交媒體渠道的訂單,可節省高達25%的配送費用。這些服務與亞馬遜供應鏈服務的「透過 Prime 購買」服務相輔相成,後者結合了快速免費的Prime配送、顧客服務及簡易退貨。綜合而言,這些服務有助商戶增加銷售額,並降低在任何銷售渠道的配送成本。

亞馬遜供應鏈服務(ASCS)客戶現已可註冊多渠道配送服務(MCF),連同數十萬已使用多渠道配送服務的美國商戶,均可在其網站上免費加入Prime標誌及配送服務。 AP圖片

亞馬遜供應鏈服務(ASCS)客戶現已可註冊多渠道配送服務(MCF),連同數十萬已使用多渠道配送服務的美國商戶,均可在其網站上免費加入Prime標誌及配送服務。 AP圖片

亞馬遜供應鏈服務已向多渠道配送服務商戶提供快速免費的Prime配送服務,除標準多渠道配送服務費用外,不收取任何額外費用。商戶平均可較獨立啟用「透過 Prime 購買」服務,更快超過70%的時間加入此配送選項,且無需更改其支付處理、訂單管理或商店政策。透過這項新的多渠道配送服務配送選項,Prime會員資格會在結帳後驗證,顧客無需登入亞馬遜即可獲得快速免費的Prime配送服務,從而簡化體驗並推動更多購買。在早期採用該服務的商戶中,平均超過40%的合資格訂單已透過Prime配送,顯示該選項在初期獲得強勁採用。商戶可透過適用於Shopify的亞馬遜多渠道配送服務及「透過 Prime 購買」應用程式,在數分鐘內啟用快速免費的Prime配送服務,未來亦將透過亞馬遜銷售夥伴應用程式介面(API)及Fulfil、LingXing、WebBee等合作夥伴提供更多整合選項。

Skinnies Instant Lifts總經理嘉比莉亞·盧克桑德表示:「當我們的顧客在網站上看到Prime配送服務時,他們的信心水平會有所改變,特別是首次購買者。自啟用該服務以來,我們的銷售額增長近10%,訂單約在一天半內發貨,而『我的訂單在哪裡』的查詢幾乎消失。對於一個小型團隊來說,這種可靠性至關重要。」

亞馬遜供應鏈服務(ASCS)客戶現已可註冊多渠道配送服務(MCF),連同數十萬已使用多渠道配送服務的美國商戶,均可在其網站上免費加入Prime標誌及配送服務。 AP圖片

亞馬遜供應鏈服務(ASCS)客戶現已可註冊多渠道配送服務(MCF),連同數十萬已使用多渠道配送服務的美國商戶,均可在其網站上免費加入Prime標誌及配送服務。 AP圖片

隨著亞馬遜物流(FBA)賣家在各銷售渠道拓展業務,亞馬遜供應鏈服務正協助他們降低配送成本,運送量越大,節省的費用越多。現已推出的「多渠道配送服務優先定價計劃」,結合了多渠道配送服務費用折扣及每件運送商品的亞馬遜物流積分。商戶在首六個月可合共節省15%至25%的配送費用。該計劃無需合約或長期承諾,提供一鍵註冊,商戶發貨時折扣會自動應用。對於專注於降低營運成本的商戶而言,這些節省的費用可再投資於處理更多訂單、拓展新渠道或擴大庫存。商戶可透過「賣家中心」註冊「多渠道配送服務優先定價計劃」。

亞馬遜供應鏈服務副總裁彼得·拉爾森表示:「商戶不斷向我們反映同一點:他們希望在所有銷售渠道使用我們的物流服務,因為我們快速、可靠,並能協助他們在一個地方管理庫存。現在,我們為商戶提供兩種增長方式:在其網站上免費提供快速的Prime配送服務,以及運送量越大,可享更深度的配送折扣。」

多渠道配送服務讓11個國家數十萬商戶,可利用亞馬遜的配送網絡,為亞馬遜網站、其自身網站、其他網上零售商及社交媒體渠道的訂單進行揀貨、包裝、運輸及派送。透過使用單一庫存池,在美國同時為多渠道配送服務及亞馬遜物流處理訂單的賣家,平均將缺貨率降低19%,並將庫存周轉率提高平均12%。商戶亦報告,自將亞馬遜多渠道配送服務加入其非亞馬遜零售渠道後,銷售額或收入增長超過18%。

亞馬遜供應鏈服務亦為希望亞馬遜管理更多非亞馬遜購物體驗的商戶,提供「透過 Prime 購買」服務。透過「透過 Prime 購買」服務,商戶可展示Prime標誌並提供快速免費的Prime配送服務,由亞馬遜處理售後體驗,包括顧客服務及退貨。

亞馬遜供應鏈服務讓各類型及規模的企業,可使用亞馬遜數十年來建立、完善並大規模驗證的貨運、分銷、配送及包裹運輸能力,支援亞馬遜賣家及其他企業,無論他們在哪裡銷售。透過擴展亞馬遜自身供應鏈背後的全球基礎設施、技術及營運專業知識,亞馬遜供應鏈服務協助企業提升績效、降低複雜性並更有效率地營運。

(美聯社)

聯合國周四發表報告,顯示保護熱帶森林的資金仍有數十億美元缺口,而熱帶森林是應對氣候變化的關鍵。

這次紐約氣候周及聯合國大會上,宣布成立一項新基金,目標是為南美洲的滅火工作籌集1億美元,南美洲是亞馬遜雨林的所在地。然而,這筆資金不包括非洲及東南亞大片森林。

(美聯社圖片/Edmar Barros) 2022年9月21日,巴西亞馬遜州阿普伊,消防隊員撲滅野火。 AP圖片

(美聯社圖片/Edmar Barros) 2022年9月21日,巴西亞馬遜州阿普伊,消防隊員撲滅野火。 AP圖片

基金啟動之際,亞馬遜正值旱季高峰,野火蔓延。據空氣質素監測服務IQAir表示,周三巴西馬瑙斯市被濃煙籠罩,導致空氣質素達到不健康水平。

新基金的指導團體之一、文藝復興慈善組織主席庫馬爾·加格表示:「我們有可能會徹底失去亞馬遜,一旦失去,就無法挽回——未來幾年將非常關鍵。」

(美聯社圖片/Claudia Rosel) 2026年3月5日,印尼拉賈安帕特,一艘快艇駛過西懷蓋奧群島。 AP圖片

(美聯社圖片/Claudia Rosel) 2026年3月5日,印尼拉賈安帕特,一艘快艇駛過西懷蓋奧群島。 AP圖片

東南亞被排除在基金之外,儘管燃燒天然氣及石油等燃料導致氣候變化惡化,加上厄爾尼諾現象加劇,亦助長了當地的火災。

印尼大規模火災燒毀大片土地,並引發區內有毒霧霾的公共衞生問題。

(美聯社圖片/Achmad Ibrahim) 2024年6月7日,印尼北馬魯古中哈爾馬赫拉,男子在船上駛近博基馬魯魯洞穴。 AP圖片

(美聯社圖片/Achmad Ibrahim) 2024年6月7日,印尼北馬魯古中哈爾馬赫拉,男子在船上駛近博基馬魯魯洞穴。 AP圖片

雅加達經濟與法律研究中心(CELIOS)執行董事比馬·尤迪斯蒂拉表示:「森林火災是全球性問題。」他形容將東南亞排除在外是「一個重大錯誤」。

他指出:「許多熱帶森林地區都受到森林火災影響,需要國際社會團結一致。」

(美聯社圖片/Edmar Barros) 2026年9月23日周三,巴西亞馬遜州馬瑙斯,野火濃煙瀰漫空中。 AP圖片

(美聯社圖片/Edmar Barros) 2026年9月23日周三,巴西亞馬遜州馬瑙斯,野火濃煙瀰漫空中。 AP圖片

南美洲在2024年經歷了其中一個最嚴峻的火災季節,亞馬遜、潘塔納爾濕地及奇基塔諾旱林均錄得破紀錄火災。當局、研究人員及捐助者正爭相防止今年及明年重演,屆時厄爾尼諾現象預計將加劇區內的乾旱及高溫。

新基金旨在改善南美洲野火的偵測及應對,並借鑒現有解決方案,例如玻利維亞一個有15年歷史的原住民消防隊計劃,以及巴西的火災偵測攝錄機網絡。

(美聯社圖片/Andre Penner) 2020年8月23日,巴西帕拉州新普羅格雷索附近,野火吞噬了牛農近期砍伐的土地。 AP圖片

(美聯社圖片/Andre Penner) 2020年8月23日,巴西帕拉州新普羅格雷索附近,野火吞噬了牛農近期砍伐的土地。 AP圖片

該基金由非牟利組織文藝復興慈善組織及Conservation X Labs牽頭,主要由戈登及貝蒂·摩爾基金會捐助3000萬美元,以及大衛及露西爾·帕卡德基金會額外承諾捐助500萬美元。這是全球保護熱帶雨林融資的最新擴展,熱帶雨林儲存大量二氧化碳,二氧化碳是一種導致氣候變化的溫室氣體。

Conservation X Labs行政總裁兼文藝復興慈善組織南美洲滅火基金總監亞歷克斯·德甘表示:「我們必須像應對任何人道危機一樣,應對南美洲的火災。」

隨著全球氣溫上升,野火日益導致森林流失。燃燒樹木會增加排放,導致氣溫升高,並使森林更容易發生火災。這是一個惡性循環。

馬里蘭大學去年發表的一項研究發現,野火每年燒毀的樹木覆蓋面積,是二十年前的超兩倍,在熱帶森林中更是超三倍。

與稀樹草原等其他生態系統不同,雨林並非天生適應火災。乾旱惡化及氣溫上升已將這些生態系統變成火藥庫。

德甘指出:「亞馬遜不會自行燃燒。盆地內幾乎每場火災都是由人為點燃,這意味著幾乎每場火災都是某人做出的決定。既然人類創造了導致火災危機的系統,我們就知道我們也能解決它。」

全球近八成剩餘雨林位於南美洲的亞馬遜盆地、非洲的剛果盆地及東南亞的婆羅洲島。

聯合國可持續發展解決方案網絡周四發表的一份報告指出,儘管這些森林在生物多樣性保育、生態系統服務及向大氣輸送水分方面發揮作用,但「它們長期資金不足」。

報告指出,到2030年,保育及恢復熱帶森林,同時發展可持續農林業系統,將需要額外668億美元。報告估計,截至2023年,資金僅達到146億美元。

該研究發現,現有資金的分配缺乏協調且不平等。

剛果盆地作為全球最大的淨碳匯,僅獲得11%的國際資金。報告披露,今年外國援助預計將再減少15%。

其他森林生態系統倡議在籌款方面亦舉步維艱。

去年在巴西舉行的聯合國氣候峰會上啟動的「熱帶森林永續基金」,旨在向發展中國家提供資金以保護森林。但該基金正努力在年底前達到其100億美元的初步籌款目標。

聯合國研究報告作者之一、加蓬前環境部長李·懷特表示:「這是政治體系的失敗。」

他指出,許多國家的政治運作基於四至五年的選舉周期,這是一種短期視野,阻礙政府投入數十億美元解決他們認為數十年內不會變得嚴重的問題。

他表示:「許多富裕國家認為,他們可以在氣候影響惡化時適應,而不是預先投入巨額資金進行緩解。」

國際社會對東南亞近期火災的支持零碎。在印尼尤其如此,該國與鄰國馬來西亞及汶萊共享婆羅洲島的森林。

CELIOS的尤迪斯蒂拉表示,這是印尼歷史上最嚴重的火災季節之一。該組織估計,今年1月至8月的火災將導致印尼約40萬億至123萬億印尼盾(約220萬至680萬美元)的經濟及健康損失。

這些野火產生的有毒霧霾導致印尼停課及航班中斷,並在鄰近的馬來西亞、新加坡、汶萊及菲律賓引發公共衞生問題。

東南亞區域火災管理資源中心總監班邦·赫羅·薩哈爾喬表示:「國際社會需要支持印尼撲滅森林及土地火災的努力。」

(美聯社)

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