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一級方程式巴林大獎賽移師馬來西亞舉行，距離原定主辦國約6,000公里。紅牛車隊車手麥斯韋特本將會以桿位起步。
若這名紅牛車隊車手能將桿位優勢轉化為勝利，他將可避免自2015年新秀賽季以來，首次出現未嘗一勝的賽季。
荷蘭籍紅牛車隊車手麥斯韋特本，周六（2026年10月3日）在馬來西亞雪邦舉行的巴林大獎賽排位賽期間駕駛賽車。(美聯社圖片/Vincent Thian) AP圖片
路易咸美頓將以第二位起步，力爭轉投法拉利車隊後的第二場勝利。積分榜領先者基米安東尼利，在平治車隊表現艱難的周六排位賽中，取得第四快成績，但由於韋特本的隊友伊薩克哈賈爾被罰，他將在第三位起步。安東尼利的隊友兼最接近的總冠軍挑戰者佐治羅素，則會以第七位起步。
各車隊將要應對突如其來的降雨，以及磨損輪胎的賽道表面。
這次賽事因伊朗戰爭而移師舉行，情況不尋常。這意味著韋特本有望成為巴林大獎賽的三屆冠軍，以及雪邦賽道的兩屆冠軍。他曾在2017年贏得最近一屆馬來西亞大獎賽。
（美聯社）
「馬來西亞巴林大獎賽」是歷來一級方程式賽事中，其中一個較為奇特的名稱。
伊朗戰爭、森林大火及不少懷舊話題，成為本周焦點。一級方程式賽事正準備舉行巴林大獎賽，但比賽地點卻遠離其名義上的主辦國，相距達6,000公里。
一級方程式上次於2017年在雪邦賽道作賽時，今年參賽的22名車手中，有12人當時尚未首次亮相一級方程式。目前積分榜領先的奇米·安東內利，當時剛滿11歲。
一級方程式原定今年3月在巴林舉行賽事，但由於伊朗為回應美國及以色列的空襲，襲擊了巴林及沙特阿拉伯，因此該場賽事及沙特阿拉伯大獎賽均被取消。
二零二六年九月三十日周三，一名工人在馬來西亞雪邦國際賽道，為馬來西亞巴林大獎賽作準備期間，設置賽道旁標誌。(美聯社圖片/Vincent Thian) AP圖片
在中東利潤豐厚的市場失去兩場賽事，對一級方程式及其車隊造成財政打擊。在馬來西亞增加一場替代賽事，旨在抵銷這次影響。保留巴林大獎賽的名稱，是兩國政府經過廣泛磋商後的決定。
巴林王儲兼首相薩勒曼·本·哈馬德·阿勒哈利法表示，這次將賽事移師的決定，顯示其國家對一級方程式的「承諾與熱情」。
二零二六年九月三十日周三，工人在馬來西亞雪邦國際賽道，為馬來西亞巴林大獎賽作準備期間，設置賽道旁標誌。(美聯社圖片/Vincent Thian) AP圖片
這次賽事安排在阿塞拜疆大獎賽與下周在鄰近新加坡舉行的賽事之間。
巴林正重啟一級方程式的舊有傳統，加入瑞士、聖馬力諾及盧森堡的行列，成為名義上主辦一級方程式賽事，但實際比賽地點卻在其他地方的國家。
二零二六年九月三十日周三，重型設備在馬來西亞雪邦國際賽道，為馬來西亞巴林大獎賽作準備期間，沿主直道行駛。(美聯社圖片/Vincent Thian) AP圖片
在1980年代及1990年代的早期案例中，一級方程式希望法國、意大利或德國等國家能舉辦第二場賽事，但必須規避每國只能舉辦一場賽事的規定。
由於11月卡塔爾大獎賽及12月阿布扎比賽季總決賽前，安全隱憂持續，一級方程式已考慮在歐洲設立後備選項，其中意大利的伊莫拉賽道是首選。一級方程式亦可能為此保留中東賽事的品牌。
二零二六年九月三十日周三，工人在馬來西亞雪邦國際賽道，為馬來西亞巴林大獎賽作準備期間，使用剪式升降機在賽道上方安裝橫額。(美聯社圖片/Vincent Thian) AP圖片
雪邦賽道一旦下雨，往往是傾盆大雨。
在1999年至2017年馬來西亞大獎賽的過往賽事中，該賽道以突如其來的傾盆大雨而聞名，帶來了驚險刺激的比賽及一些意想不到的賽果。
本周末可能出現降雨甚至雷暴，這將是2026年重大規則改革後，首次濕地賽事。自那以後，一級方程式最接近濕地賽事的是荷蘭大獎賽，當時車手剛完成衝刺賽，便下起雨來。
即使天氣保持乾燥，由於空氣污染導致視野朦朧，車手及車迷的能見度可能不佳。
馬來西亞的霧霾危機，主要由鄰國印尼的森林及泥炭火災引起，乾燥天氣令情況惡化。
當局正監測空氣質素及熱點，政府在條件允許時會進行人工降雨，以緩解情況。高污染水平可導致呼吸問題，以及眼睛或喉嚨不適，對弱勢群體影響尤其嚴重。
（美聯社）
資料圖片：2012年3月25日，麥拿侖一級方程式車手、英國的咸美頓，在馬來西亞雪邦舉行的一級方程式大獎賽期間，冒雨駕駛賽車。(美聯社圖片/Mark Baker) AP圖片
