一級方程式（F1）積分榜領先車手奇米安東尼利周五在排位賽撞牆，平治車隊的佐治羅素因此奪得阿塞拜疆大獎賽排頭位。
隊友安東尼利退出競爭後，佐治羅素展現平治車隊在巴庫賽道備受看好的原因，他比其他車手快近一秒。
法拉利車隊的查爾斯勒克萊爾以0.837秒之差排第二，麥拿侖車隊的奧斯卡皮亞斯特里則以再慢0.001秒的成績排第三。紅牛車隊的伊薩克哈賈爾傷癒復出後排第四，其他車手均未能追近佐治羅素一秒內。
這是佐治羅素自六月奧地利大獎賽以來首次奪得排頭位，該次亦是他上次奪冠。巴庫賽道的長直路有利於平治的引擎及賽車設計。
安東尼利在排位賽第一節擦撞圍牆，損毀車輪及懸掛系統，將在周六賽事中從第16位起步。
該名平治車手之前的圈速足以晉級排位賽第二節，但他已無法繼續比賽。
平治車隊意大利車手安德烈亞·基米·安東內利，周五（2026年9月25日）在阿塞拜疆巴庫，駕駛賽車參與阿塞拜疆一級方程式大獎賽排位賽。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
（美聯社）
平治車手、英國的佐治羅素，周五在阿塞拜疆巴庫，2026年9月25日，阿塞拜疆一級方程式大獎賽第三節自由練習期間面露笑容。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
平治車手、英國的佐治羅素，周五在阿塞拜疆巴庫，2026年9月25日，阿塞拜疆一級方程式大獎賽排位賽期間駕駛賽車。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
紅牛車隊周二表示，車手伊薩克·哈賈爾因手腕受傷缺席三場一級方程式賽事後，已成功康復，將於本周重返車隊，出戰阿塞拜疆大獎賽。
據報哈賈爾在季中休賽期間，於拳擊訓練時傷及手腕，其後手臂戴上夾板休養。
資料圖片：紅牛車隊車手伊薩克·哈賈爾於2023年11月24日，在阿聯酋阿布扎比亞斯碼頭賽道，為阿布扎比一級方程式大獎賽首次練習賽作準備。(美聯社圖片/Kamran Jebreili) AP圖片
利亞姆·勞森曾頂替哈賈爾出戰荷蘭、意大利及西班牙大獎賽，而角田裕毅則重返一級方程式，接替勞森在Racing Bulls車隊的常規席位。
紅牛車隊表示：「甲骨文紅牛車隊很高興本周末歡迎伊薩克歸隊。伊薩克手腕傷勢已成功康復，將於周四在巴庫市街賽道重返賽場。」
車隊續指：「車隊衷心感謝利亞姆在過去三場賽事中展現的專業精神、奉獻精神及努力。他在充滿挑戰的情況下挺身而出，表現令人印象深刻，為車隊作出了寶貴貢獻。我們祝願他重返Visa Cash App Racing Bulls車隊一切順利。」
由於公眾假期，本周在阿塞拜疆舉行的賽事將罕有地於周六舉行，意味著練習賽在周四，排位賽則在周五。
勞森重返紅牛車隊擔任麥斯·韋特本的隊友後，迅速適應，本月在馬德里取得第六名的最佳成績。這名新西蘭車手在2025賽季開賽兩場後被紅牛車隊放棄，這次表現可謂強而有力的回應。
韋特本表示，勞森及角田裕毅在不熟悉的賽車中「立即具競爭力」，這表明本賽季的一級方程式賽車——韋特本曾多次批評——「對車手操作反應遲鈍」，限制了頂尖車手展現差異的方式。
哈賈爾缺席期間，摩納哥大獎賽在Alpine車隊的皮埃爾·加斯利被罰後，哈賈爾獲恢復至第三名。這是哈賈爾首次為紅牛車隊登上頒獎台，亦追平他去年效力Racing Bulls車隊時在荷蘭大獎賽創下的職業生涯最佳成績。
（美聯社）
