佐治羅素阿塞拜疆站奪冠 縮窄安東尼利F1領先優勢

佐治羅素周六在阿塞拜疆大獎賽，擊敗麥斯韋斯達賓，贏得他三個月來首個一級方程式分站冠軍，縮窄與基米安東尼利在積分榜上的領先優勢。

羅素從桿位起步，建立巨大領先優勢，其後在兩次安全車重啟後，需抵擋韋斯達賓的追擊。韋斯達賓從第八位追至第二位，在最後直路幾乎追上羅素。

佳特力車隊的華特利保達斯在最後一圈撞車，迫使羅素和韋斯達賓減速。這位荷蘭車手隨即追擊羅素，在接近終點線時迅速拉近距離。

他最終以少於0.2秒之差落敗，今年仍未贏得任何分站冠軍，是自2016年新秀賽季以來首次。

如釋重負的羅素表示：「我失去了動力，沒有動力。以為他會追上我們。」

韋斯達賓的紅牛車隊隊友伊薩克哈賈爾傷癒復出，獲得第三名。

阿爾卑斯車隊阿根廷車手法蘭高高拉平圖（中），在2026年9月26日周六，阿塞拜疆巴庫舉行的一級方程式阿塞拜疆大獎賽期間，與麥拿侖車隊英國車手蘭度諾里斯（左）及紅牛二隊新西蘭車手廉羅臣相撞。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片

對於麥拿侖車隊來說，這是糟糕的一天。衛冕冠軍蘭度諾里斯被法蘭高高拉平圖引發的撞車事故波及退賽，其後奧斯卡皮亞斯特里在防守第三位時衝出賽道，最終排名第14位。

安東尼利在排位賽撞車後從第16位起步，最終獲得第五名，減少對其總冠軍領先優勢的影響。他閃避了前方三車相撞事故，其後超越路易斯咸美頓。

平治車隊英國車手佐治羅素，在2026年9月26日周六，阿塞拜疆巴庫舉行的一級方程式阿塞拜疆大獎賽期間駕駛賽車。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片

這位意大利車手當天運氣不錯，受惠於前方車手的一系列失誤，而未有捲入事故。

安東尼利閃避了一宗三車相撞事故，該事故導致麥拿侖車隊的諾里斯退賽，由阿爾卑斯車隊的高拉平圖撞向自己的隊友皮埃爾加斯利所引發。

麥拿侖車隊的糟糕一天雪上加霜，皮亞斯特里在第三位防守哈賈爾時鎖死車輪。這位澳洲車手衝出賽道，一直跌至第15位，變相幫助了安東尼利。

（美聯社）

2026年9月26日周六，英國平治車隊車手佐治羅素在阿塞拜疆巴庫舉行的阿塞拜疆一級方程式大獎賽期間衝過終點線。(Andrej Isakovic/Pool via 美聯社) AP圖片

2026年9月26日周六，英國平治車隊車手佐治羅素在阿塞拜疆巴庫贏得阿塞拜疆一級方程式大獎賽後慶祝。(美聯社圖片/Pavel Bednyakov) AP圖片

一級方程式（F1）積分榜領先車手奇米安東尼利周五在排位賽撞牆，平治車隊的佐治羅素因此奪得阿塞拜疆大獎賽排頭位。

隊友安東尼利退出競爭後，佐治羅素展現平治車隊在巴庫賽道備受看好的原因，他比其他車手快近一秒。

法拉利車隊的查爾斯勒克萊爾以0.837秒之差排第二，麥拿侖車隊的奧斯卡皮亞斯特里則以再慢0.001秒的成績排第三。紅牛車隊的伊薩克哈賈爾傷癒復出後排第四，其他車手均未能追近佐治羅素一秒內。

這是佐治羅素自六月奧地利大獎賽以來首次奪得排頭位，該次亦是他上次奪冠。巴庫賽道的長直路有利於平治的引擎及賽車設計。

安東尼利在排位賽第一節擦撞圍牆，損毀車輪及懸掛系統，將在周六賽事中從第16位起步。

該名平治車手之前的圈速足以晉級排位賽第二節，但他已無法繼續比賽。

平治車隊意大利車手安德烈亞·基米·安東內利，周五（2026年9月25日）在阿塞拜疆巴庫，駕駛賽車參與阿塞拜疆一級方程式大獎賽排位賽。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片

（美聯社）

平治車手、英國的佐治羅素，周五在阿塞拜疆巴庫，2026年9月25日，阿塞拜疆一級方程式大獎賽第三節自由練習期間面露笑容。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片

平治車手、英國的佐治羅素，周五在阿塞拜疆巴庫，2026年9月25日，阿塞拜疆一級方程式大獎賽排位賽期間駕駛賽車。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片