South 8 Technologies與Galvion簽署供貨協議 為極地電池供電

美國鋰離子電池製造商South 8 Technologies，與專門研發整合式頭部系統及士兵電力數據解決方案的國防科技公司Galvion，簽署一份多年期主供貨協議。South 8的AE35電池將為Galvion全新極端嚴寒天氣士兵電力解決方案SoloPack™ Arctic供電，該方案將於10月12至14日在華盛頓舉行的AUSA 2026展覽上首次亮相。

這次協議將兩間公司於2025年7月簽署的意向書，轉化為商業供貨框架，標誌著South 8從技術開發過渡至規模化生產及客戶交付的另一步。

South 8 ARCTIC AE35鋰離子電池 AP圖片

這次協議達成之際，South 8正於其聖迭戈總部，將ARCTIC™ AE35 18650電池投入商業生產。該公司的新生產線已開始生產，預計到2027年，年產能將擴大至5兆瓦時，相等於每年約45萬枚AE35電池。

AE35是South 8首款大批量18650電池。該電池採用公司專有的LiGas®電解液技術，可在攝氏零下60度至零上60度之間充放電，並採用常見的18650外形規格。電池將於South 8的聖迭戈廠房生產，為客戶提供本地製造的電池，並在相關規定最終確定後，提供符合《國防授權法案》（NDAA）相關採購要求的明確途徑。

Galvion的SoloPack Arctic，一款極端嚴寒天氣士兵電力解決方案，於冬季環境下進行實地測試。(圖片由Galvion提供) AP圖片

South 8 Technologies行政總裁Jungwoo Lee表示：「與Galvion合作將LiGas技術應用於實地，是重要的商業化里程碑。這份多年期供貨協議證明，我們的技術正從開發階段邁向關鍵任務應用，在極端嚴寒環境中提供可靠電力，可發揮實質作用。Galvion經驗證的SoloPack平台是AE35的理想應用，我們很榮幸能協助為戰士在全球最嚴苛的環境中，提供所需的性能及韌性。」

SoloPack Arctic將Galvion的士兵電力產品組合擴展至極端嚴寒環境，正值外界日益關注北極戰備之際。隨著系統邁向更廣泛部署，SoloPack Arctic將在阿拉斯加的實地演習中進行評估，在極端嚴寒中提供可靠電力是關鍵的作戰要求。

Galvion創辦人兼執行主席Jonathan Blanshay表示：「當我們開始與South 8合作時，我們看到一個機會，可將其創新的電池技術與我們經驗證的SoloPack電池結合，以解決極端嚴寒作戰中一個非常真實的挑戰。SoloPack Arctic是這次合作的成果，而這份協議標誌著我們從開發邁向實地評估及商業化的重要一步。」對於South 8而言，SoloPack Arctic代表著商業化的下一階段：將AE35投入生產、將電池整合到客戶產品中，以及將早前的意向書轉化為支持市場推出的商業供貨協議。

South 8 Technologies總部位於加州聖迭戈，正開創全球首款用於鋰離子電池的液化氣體電解液LiGas®。LiGas電池可在攝氏零下60度至零上60度之間可靠充放電，開拓國防、航空航天及專業市場的應用，這些市場的傳統鋰離子電池受極端溫度限制。

South 8在聖迭戈生產電池，並為尋求將LiGas技術整合到下一代電池系統的客戶提供產品。

South 8正在重新定義鋰離子電池的應用範圍。

（美聯社）

跨國多元化企業旭化成，研發出一項適用於矽基負極高壓鋰離子電池的全新預摻雜技術。這項技術可讓碳酸鋰在較低電壓下，作為額外鋰源，減少富矽電池在首次充放電循環期間，通常會出現的永久容量損失。旭化成未來將與全球客戶緊密合作，透過概念驗證（PoC）評估，探索這項技術的實際應用。

隨著電動車及機械人應用日益普及，鋰離子電池需要提供更高能量密度。為此，業界的研發工作集中於在負極中，以矽基材料部分取代石墨，並提高正極材料的工作電壓。

機械人應用需要更高能量密度 AP圖片

然而，矽基負極在首次充電期間，會出現顯著且不可逆轉的容量損失，嚴重限制電池壽命及總能量密度。為彌補這項影響，需要更多正極活性材料，這會導致材料用量增加及成本上升。

旭化成將重點放在碳酸鋰，其相對便宜，且作為鋰離子電池材料有良好應用記錄，可作為現有方法的替代方案。然而，由於碳酸鋰的分解電壓遠高於鋰離子電池的標稱工作電壓範圍，因此難以用於鋰預摻雜應用。

電動車應用需要更高能量密度 AP圖片

旭化成研發的鋰預摻雜技術，在電解液中加入特殊添加劑，促進碳酸鋰在標準鋰離子電池的典型電池電壓下分解。這可讓碳酸鋰作為犧牲鋰源，預先添加到正極，並在首次充電期間分解以提供鋰。使用低成本碳酸鋰，可大幅提升能量密度。內部測試顯示，一個採用90%石墨及10%一氧化矽負極的鎳錳鈷（NMC）電池，能量密度提升一成。此外，這項技術以每瓦時（Wh）低成本，提高循環壽命，無需對現有電池生產線進行重大修改即可應用，預計可廣泛應用於各種正極及負極材料系統。

旭化成計劃授權這項技術，並提供靈活的合作框架，以分階段方式配合每位客戶的發展階段。這項策略是公司中期管理計劃（MTP）的一部分，其中包括其「技術價值業務創造」（TBC）倡議。透過TBC，旭化成旨在透過專利、技術知識、數據及演算法等廣泛無形資產，以授權等多種形式提供，從而創造價值。透過這項以授權為基礎的業務發展，公司目標是在2025至2027財政年度期間，達成至少10份新授權協議，並在2030年左右，累計利潤貢獻超100億日圓。

全新預摻雜技術概念圖 AP圖片

旭化成是一家跨國多元化企業，致力為全球人類的生活作出貢獻。自1922年成立以來，旭化成從氨及纖維素纖維業務起步，透過積極的業務組合轉型，持續發展以滿足各時代不斷變化的需求。公司在全球擁有5萬名員工，透過在醫療保健、住宅及材料三大業務領域，為全球挑戰提供解決方案，為可持續發展作出貢獻。

（美聯社）