政事
皇崗口岸重建後，將於星期一上午6時30分開通。公務員事務局局長楊何蓓茵透露，為迎接口岸啟用，特區政府各部門在過去兩個多月間已累計完成超過100次測試，類型涵蓋系統、壓力、流程測試及其他不同演練，其中多場更動員公務員親身參與，包括兩次分別有1萬名及2萬名公務員投入的壓力測試。她形容，公務員在過程中以用家身份提出不少意見和建議，正好體現實踐「同一個政府」理念，以及肩負好「雙重角色」。
楊何蓓茵在社交專頁發文指出，皇崗口岸港方口岸區自7月31日成立以來，政府多個部門人員一直全力以赴，日以繼夜投入工作。她以在口岸擔當重要角色的幾個紀律部隊為例，指它們為確保口岸順利開通和運作，在通關通道軟硬件運作、指示牌等多方面均做了大量工作。
新皇崗口岸大樓。巴士的報記者攝
她同時提到，政府產業署亦就常用設施進行優化和修繕，並結合創新元素，令實用與創新意念並存於設施之內。
楊何蓓茵FB圖片
楊何蓓茵強調，上述種種工作均體現公務員以民為先、行多一步，共同為口岸的安全、暢順開通付出大量努力，值得大家的支持和鼓勵。
新皇崗口岸將於下周一（10月12日）上午6時30分正式通關，深港政府今日（10月11日）在深圳方口岸區舉行皇崗口岸開通儀式。
新皇崗口岸大樓。巴士的報記者攝
皇崗口岸開通儀式星期日(10月11日)早上在深圳方口岸區舉行。巴士的報記者攝
行政長官李家超表示，口岸開通有三個重要意義，分別是體現落實國家規劃、實踐制度創新以及促進跨境流動。
皇崗口岸開通儀式星期日(10月11日)早上在深圳方口岸區舉行。李家超致辭。巴士的報記者攝
李家超表示，香港特區上月公布第一個五年規劃，主動對接國家「十五五」規劃，更好融入和服務國家發展大局。當中就提出要促進跨境人員往來，提升口岸通關效能。重建後的皇崗口岸開通，是香港對接國家發展戰略、深度參與大灣區建設的具體行動。
他又指，新皇崗口岸實施「一地兩檢」，是港深之間首個採用創新的「合作查驗、一次放行」通關模式的陸路口岸。旅客使用自助通道，只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身分，就可以完成兩地出入境手續。車輛通關時間由原來約10分鐘，縮短到少於2分鐘；旅客整體通關時間由原來約30分鐘，縮短到約5分鐘。新的模式將會大幅提升通關體驗和效率。
李家超表示，新皇崗口岸實施「一地兩檢」，旅客使用自助通道，只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身分，就可以完成兩地出入境手續。巴士的報記者攝
李家超強調，新皇崗口岸是港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，口岸的設計通關流量是每日約20萬人次；當港鐵北環線支線開通後，通關流量可以提升到每日約30萬人次，為兩地人員往來開拓更廣闊空間。隨着香港與深圳的交通聯繫進一步加強，兩地人流、物流、資金流和信息流將會更高效流動，進一步推動大灣區深度融合。
深圳市人民政府口岸辦公室口岸一處處長薛華明。巴士的報記者攝
深圳市人民政府口岸辦公室口岸一處處長薛華明表示，為保障口岸順利啟用，深港兩地已完成超過二百場次全方位綜合演練，目前各項開通籌備工作已全面就緒。
薛華明預計，口岸開通初期將迎來大批市民前來體驗通關、參觀打卡，深港兩地口岸部門已提前部署高峰應對方案，落實客流分流管控措施，強化口岸安保與現場服務力量，全力保障開通初期通關安全、秩序暢順、服務高效。
皇崗口岸周一開通 。巴士的報記者攝
在未來客流規模方面，薛華明表示，現時舊皇崗口岸日常通關量維持約5萬人次，新口岸啟用後客流將逐步增長，初期日均客流可達10萬至20萬人次，長期有望突破30萬人次。
他強調，皇崗口岸是深港首個落地「合作查驗、一次放行」新型通關機制的口岸，為旅客提供更便捷的通關模式，希望隨著服務進一步優化，會吸引更多的旅客。
新皇崗口岸大樓。巴士的報記者攝
新皇崗口岸大樓。巴士的報記者攝
