九巴新皇崗口岸路線首日客流理想 楊晉瑋：對加設往來北區巴士線持開放態度

新皇崗口岸啟用首日，九巴旗下往來該口岸的巴士路線錄得理想客流。九巴車務總監楊晉瑋透露，星期一(10月12日)兩條日間線B10及B11合共接載25,000名乘客，其中3成選用了九巴的「搭兩程俾一程」優惠；通宵線NB73方面，全晚開出50個班次，載客1,000人。

九巴車務總監楊晉瑋透露，星期一(10月12日)兩條日間線B10及B11合共接載25,000名乘客。九巴圖片

楊晉瑋星期一在電台節目《千禧年代》中稱，3條由九巴營運的新皇崗口岸路線整體運作暢順。他解釋，因應新口岸首日投入服務，兩條日間路線均加開了班次。他亦提到，星期一留意到不少乘客在繁忙時間經內地來港上班，這批乘客均查詢有否巴士可直達北區。

新皇崗口岸B10巴士。巴士的報記者攝

就有關訴求，楊晉瑋回應指，長遠會否增設往來新皇崗口岸至北區的巴士線，公司持開放態度。至於NB73線，由於其行車路線涵蓋大埔及上水區，九巴將與運輸署商討延長服務時間的可行性。

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

跨境學童方面，位於天水圍的圓玄學院妙法寺內明陳呂重德紀念中學校長黃建豪於同一節目表示，初步點算校內有20名跨境學生已改經新皇崗口岸上學。他引述其中一名學生稱，改用新口岸後節省了近60分鐘，並相信日後會有更多學生轉用24小時通關的皇崗口岸，對學校收生及籌辦課外活動均有正面作用。

立法會議員姚銘。資料圖片

立法會議員姚銘則評價，星期一通關體驗十分順暢，惟認為口岸交通配套仍有改善空間，尤其是接駁機場的巴士線。他同時指出，新田交匯處在繁忙時間車流較多，而新田公路一帶正進行多項工程，大型車輛出入頻繁，建議當局考慮調整交通燈號時間，並把前往口岸的的士等候區遷往其他位置。

九巴和龍運表示，因應燃油成本急劇飆升，嚴重影響營運收支狀況，早前向政府申請調整票價，調整幅度基於維持公司財務穩健和未來發展需要而提出，期望政府能夠盡快處理，以確保服務能夠保持穩定發展。

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九巴和龍運指出，燃油開支佔專營巴士服務經營成本很大比重。自今年2月底中東危機爆發後，成品油價格從每桶約85美元，上升至平均每桶170美元，價格並曾經大幅上漲近兩倍，最高超過每桶250美元，成品油價格仍然持續高企和急劇波動。在沒有政府補貼的情況下，儘管九巴和龍運實施了各項成本控制措施，以減輕對財務的負面影響，然而營運狀況仍無可避免受到衝擊，必須透過其他措施維持可持續發展的財務狀況。

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九巴和龍運期望政府盡快處理調整票價申請，讓巴士公司可持續和合理地營運和發展。