JR西日本車廂掛一塊布簾變「付費專區」,加300日圓(約15港元)保證有位,引網民讚低成本吸金奇招。
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— JR西日本ニュース【公式】 (@news_jrwest) March 13, 2026
綜合日媒報導,日本近年訪日旅客數量持續增加,加上上下班繁忙時段列車擠迫,令不少乘客難以找到座位。為滿足乘客希望以較低價格確保有座位的需求,JR西日本自2023年起試行名為「安心席」(URESEAT)的付費指定座位服務。與傳統需要額外設置指定席車廂的做法不同,JR西日本並未投入大量資金改裝列車,而是直接利用現有車廂,在部分快速列車的車廂尾部掛上一道日式「暖簾」,即布製門簾,將部分座位劃分為付費指定席專區。乘客只需額外支付300日圓,即可預先確保有座位。
JR西日本車廂掛一塊布簾變「付費專區」加300日圓保證有位。網上圖片
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不過,這項服務採取全面預約制度,列車上不會出售指定席車票。乘客必須事先透過JR西日本官方訂票網站「e5489」預訂,才能使用相關座位。在列車開出前,車掌只需於車廂通道掛上布簾,便可迅速劃分一般座位及付費專區,毋須額外增設車廂或進行大規模改裝。
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由於試行效果理想,JR西日本決定於2026年進一步擴大「安心席」服務範圍。今年春季,相關服務率先擴展至大阪環狀線、新快速列車及吳線等路線。到了10月,JR西日本更進一步調整安排,將琵琶湖線、京都線、神戶線及大和路線的服務時間,由原本主要集中於早晚通勤繁忙時段,擴展至平日及假日的全部時段。
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隨著服務時間延長,提供付費指定座位的列車班次也大幅增加,數量較以往增加約一倍,讓更多乘客能按需要預訂座位。JR西日本利用一塊布簾便能劃分收費座位的做法,在日本網上引起廣泛討論。不少鐵路愛好者認為,這種安排既毋須購買新列車,也不用花費大量資金改裝車廂,便能開拓額外收入來源,堪稱低成本的創新商業模式。也有網民更笑言,鐵路公司只需「掛塊布簾就可以多收費」,初期投資成本幾乎為零,形容有關想法相當聰明。
JR西日本車廂掛一塊布簾變「付費專區」加300日圓保證有位。網上圖片
日本大井川鐵道社長鳥塚亮也對這項措施表示肯定。他指出,隨著外國旅客增加,部分當地居民不滿列車座位經常被遊客佔用,而付費指定座位服務正好為有需要的乘客提供另一種選擇,有助緩和相關不滿。他認為,這項安排毋須額外聘請人手,便能利用現有列車設備提供新服務,同時為鐵路公司帶來穩定的額外收入。
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