中九龍繞道九龍灣段將於12月6日正式通車,九巴早前派出三部巴士到中九龍繞道九龍灣段試路,並向當局反映對新路的意見。中九龍繞道九龍灣段的落成,標誌整條六號幹線全面開通,九巴表示,相信新路有助提升將軍澳及九龍東往返九龍西及新界西的巴士服務,為居民提供更快捷的交通選擇。
中九龍繞道(九龍灣段)將於12月6日正式通車,九巴早前派出三部巴士到中九龍繞道(九龍灣段)試路,並向當局反映對新路的意見。
根據巴士路線發展計劃,九巴將安排路線290E 將軍澳工業邨往返荃灣西站,取道六號幹線大部分路段,包括即將落成通車的中九龍繞道(九龍灣段),及現有的將藍隧道及中九龍繞道(油麻地段),為荃灣及葵涌提供繁忙時間特快往來將軍澳的巴士服務,大幅減少車程,有利巴士乘客通勤往返兩地。
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中九龍繞道(九龍灣段)將於12月6日正式通車,九巴早前派出三部巴士到中九龍繞道(九龍灣段)試路,並向當局反映對新路的意見。
根據巴士路線發展計劃,九巴將安排路線290E [將軍澳工業邨 ⇋ 荃灣西站] 取道六號幹線大部分路段,包括即將落成通車的中九龍繞道(九龍灣段),及現有的將藍隧道及中九龍繞道(油麻地段),為荃灣及葵涌提供繁忙時間特快往來將軍澳的巴士服務,大幅減少車程,有利巴士乘客通勤往返兩地。
中九龍繞道(九龍灣段)將於12月6日正式通車,九巴早前派出三部巴士到中九龍繞道(九龍灣段)試路,並向當局反映對新路的意見。
290E
此外,九巴將善用中九龍繞道開通帶來的優勢,開辦全新路線49E 「青衣(長宏) ⇋ 將軍澳工業邨」,為青衣北部(長安、青衣邨及翠怡花園一帶)提供特快往返九龍灣及觀塘商貿區及深入將軍澳工業邨的服務;另外路線X42C亦會增設途經中九龍繞道的特別班次,於平日繁忙時間為青衣提供特快往來九龍灣、觀塘、油塘的巴士服務,讓市民更便捷來往九龍東及新界西。
根據巴士路線發展計劃,九巴將安排路線290E [將軍澳工業邨 ⇋ 荃灣西站] 取道六號幹線大部分路段,包括即將落成通車的中九龍繞道(九龍灣段),及現有的將藍隧道及中九龍繞道(油麻地段),為荃灣及葵涌提供繁忙時間特快往來將軍澳的巴士服務,大幅減少車程,有利巴士乘客通勤往返兩地。
九巴表示,上述所有建議均已經過區議會討論,會於今年第四季隨中九龍繞道(九龍灣段)通車後逐步落實。九巴將繼續研究更多可以善用六號幹線的路線,讓更多地區居民亦能受惠,享受更優質巴士服務。
中九龍繞道(九龍灣段)將於12月6日正式通車,九巴早前派出三部巴士到中九龍繞道(九龍灣段)試路,並向當局反映對新路的意見。
立法會交通事務委員會今日(11月2日)組團實地參觀中九龍繞道(九龍灣段),一行人親身了解該段繞道在正式通車前的最新工程進度,並聽取隧道施工期間所遇挑戰的講解,共18名議員出席,行政會議非官守議員早前已獲安排參觀。
土木工程拓展署FB
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在運輸及物流局局長陳美寶陪同下,議員首先抵達將軍澳—藍田隧道行政大樓,由政府當局代表向他們簡介中九龍繞道(九龍灣段)工程項目的資訊和通車安排。一行人隨後前往隧道控制中心參觀,實地了解交通管制及監察系統如何運作,並得悉當局是透過閉路電視、自動事故探測器等設備,對隧道內交通進行監測和管理。
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議員在參觀過程中察悉,中九龍繞道(油麻地段)早於25年12月已經通車,而餘下的九龍灣段則定於今年12月6日通車。全長3.4公里的九龍灣段,將將軍澳—藍田隧道與中九龍繞道(油麻地段)連接起來,合組成六號幹線,貫通油麻地、啟德、將軍澳等多個地區,劃一收費8元。當局預計,繁忙時間經中九龍繞道來往將軍澳與油麻地,行車時間可由以往的65分鐘大幅減至12分鐘,市民出行將更為便捷。
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及後,議員先後參觀九龍灣段隧道出入口和隧道管道,了解連接藍田交匯處和啟德路段的行車安排,以及海底隧道部分的施工挑戰。他們知悉,九龍灣段工程應用了多項創新的鑽挖和自動化技術、機電裝備合成法等,以確保在海床內進行大型隧道鑽挖時安全有效,同時減低施工風險和對市民生活造成的影響。
參觀期間,議員與運輸及物流局、土木工程拓展署和運輸署代表交流,並要求政府當局在通車前加強公眾宣傳,以及密切留意通車初期的交通情況,確保相關路段行車暢順。