中國航空工業集團公司雷達研究所（607所）日前發布消息稱，該所成功研製國際首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達。這款被稱為「戰影之眼」的新型雷達，成功解決裝配脈衝都卜勒雷達戰機不能原位直接換裝有源相控陣雷達的難題。分析認為，通過換裝新型雷達，中國解放軍現有的殲10、殲11、殲轟7A等近千架三代戰機都能被改造成三代半戰鬥機。同時，中國可望以競標巴基斯坦「梟龍」BLOCK3雷達項目作為切入點，將這項技術打入戰機改造升級的全球市場。
戰機雷達示意圖（網上圖片）
作為中國唯一的機/彈載雷達專業研究所，航空工業雷達所介紹稱，國際首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達具有三大特點。首先，運用高效風冷散熱技術，成功解決配裝脈衝都卜勒雷達戰機不能原位直接換裝有源相控陣雷達的難題。第二，與主流液冷系統相比，風冷系統為飛機減輕負擔。第三，這款新型雷達大大降低了換裝成本，縮短換裝周期，可大幅提升飛機綜合作戰效能。
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戰機雷達示意圖（網上圖片）
殲-10A戰機可以直接升級位於機頭的雷達裝置。（網上圖片）
殲-10A戰機可以直接升級雷達裝置。（網上圖片）
中電集團14所研製的KLJ-07A雷達。（網上圖片）
巴基斯坦JF-17B戰機（網上圖片）
殲-10A戰機可以直接升級位於機頭的雷達裝置。（網上圖片）
風冷二維有源相控陣火控雷達性能不如液冷雷達，但比脈衝都卜勒雷達毫無疑問是一個極大的進步，可供殲10、殲11以至殲8換裝，意味著解放軍現有殲10、殲11、殲轟7A等近千架三代機能被改造成三代半戰鬥機，令中國瞬間增加1000架高性能戰鬥機。換裝後的戰機至少可在200公里以外發現普通第三代戰機，引導中程空空導彈展開攔截，惟戰力未達殲11D和殲10B水平。理論狀態下，4架電子戰殲轟7戰機就可癱瘓一個航母編隊所有雷達。
殲-10A戰機可以直接升級雷達裝置。（網上圖片）
為在殲-10上安裝有源/無源相控陣雷達，成飛研製出殲-10B戰鬥機，專門加寬機頭，並於座艙兩側空間加裝冷卻裝置容納液冷系統。換句話說，若殲-10A戰機要換裝新型雷達，或要考慮風冷新型有源相控陣雷達。由於殲-10戰機一直使用中電集團14所研製的雷達，607所要打開這個市場，或許透過參加「梟龍」BLOCK3戰機雷達競標證明實力與中電集團14所於去年在珠海航展上展示的KLJ-07A雷達展開競爭。
中電集團14所研製的KLJ-07A雷達。（網上圖片）
梟龍戰機是中國和巴基斯坦合作生產的戰機，巴方稱為JF-17，中方稱為「梟龍」或FC-1。由於採用風冷技術，這種新型雷達更易被安裝在「梟龍」Block3戰機頭部，還可用於已於巴空軍服役的早期「梟龍」戰機上。有分析指，這款新型雷達或作為其他國家採購「梟龍」選項之一，讓經濟能力有限、又希望獲得配備有源相控陣雷達戰機的國家如願以償。
巴基斯坦JF-17B戰機（網上圖片）
中國可把這型雷達推向國際市場，用於其他國家戰鬥機升級改造，上世紀90年代以後，許多國家引進蘇製米格-29、美製F-16等三代戰機，它們同樣配備機械掃描雷達，現屆升級時間，這將是非常有潛力市場。
止戈堂
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