加建天橋連接三屋邨 新葵街擬建公屋供650伙

房署積極覓地建屋，最新擬於葵涌新葵街一幅面積只有半公頃的地盤興建公屋，估計可以提供六百五十個單位，容納一千六百人居住。當局擬於項目內加建行人天橋和升降機塔，分別連接前葵涌警察宿舍公營房屋項目及山坡上的麗祖路公營房屋項目，讓三個公屋項目日後可以互通，方便居民前往港鐵葵芳站。

根據葵青區議會文件，建議的公屋發展地盤位於葵涌路、大連排道和新葵街交界。文件截圖

最新建議用作發展公屋的用地，位處於葵涌路、大連排道和新葵街交界，毗鄰下葵涌村，是二〇一四年政府曾經介紹十三幅房屋用地中之一。房署向葵青區議會提交的文件顯示，建議的公屋發展地盤現為政府土地，總面積只有約零點五公頃，現作若干政府臨時或永久用途，包括路政署高速鐵路的臨時工地、渠務署的維修站和臨時工地。

新葵街地盤毗鄰麗瑤邨（圖左）。

房署建議把地盤涵蓋的「政府、機構或社區」和「鄉村式發展」用地，一併改劃為「住宅（甲類 ）2」用地，以便作公屋發展。除渠務署的維修站外，路政署高速鐵路的臨時工地和渠務署的臨時工地將會停用及遷出。

當局估計，如以地積比率六倍發展，項目可提供約六百五十個單位，容納一千六百人居住，另提供二百五十平方米的零售設施。當局擬於項目提供一間長者日間護理中心及一間日間幼兒中心，並有泊車設施，亦打算興建行人天橋和升降機塔，分別連接馬路對面的前葵涌警察宿舍公營房屋項目及山坡上的麗祖路公營房屋項目，方便居民前往港鐵葵芳站。

港鐵葵芳站外葵涌廣場。資料圖片

根據項目的環境顧問公司實地統計及初步評估，擬建公屋發展項目的樓宇設計，在適度混合採用建築鰭片、減音窗、減音露台、合適的樓宇坐向和平面布置等措施下，能夠符合有關的準則及法例要求。房署表示，早前曾就項目舉行社區參與工作坊，與會人士並不反對改劃相關的用地作公屋發展，估計項目可於二〇一九年開工，二〇二三年完工。

政府公布《長遠房屋策略》周年進度報告，根據既定推算方法，下一個十年期總房屋需求為41萬9100個單位，政府因而將供應目標定於42萬個單位，公營房屋為29萬4千個，私營房屋為12萬6千個，公私營房屋新供應比例維持七三比。

公屋安達邨。巴士的報記者攝

房屋局發言人說，29萬4千個單位的公營房屋供應目標，會分為17萬6千個公屋或綠置居單位，以及11萬8千個其他資助出售單位。

在2026/27年度起的5年，包括簡約公屋在內的總體公營房屋建屋量將達18萬9千個單位，較本屆政府上任時大幅增加約8成。就傳統公營房屋供應而言，未來5年的供應量預計將達16萬9500個單位，包括約11萬600個公屋或綠置居單位和約5萬8900個其他資助出售單位，即平均每年有超過3萬個單位落成，是過去24年來的新高。與本屆政府上任時的5年期相比，居屋供應比當時預計的大幅增加約5成。

牛頭角彩興路簡約公屋。巴士的報記者攝

房屋局又說，未來十年政府已覓得足夠土地，可滿足29萬4千個公營房屋單位供應目標。在本屆政府努力下，公營房屋供應「頭輕尾重」的情況已徹底被扭轉。在2026/27年度起的5年，包括簡約公屋的總體公營房屋建屋量將達18萬9千個，較本屆政府上任時大幅增加約8成。

私營房屋供應方面，未來十年私營房屋供應目標為12萬6千個單位。巴士的報記者攝

私營房屋供應方面，未來十年私營房屋供應目標為12萬6千個單位。政府未來十年會有足夠土地滿足有關目標。除了政府賣地項目，其他土地來源包括鐵路物業發展項目、市建局及私人發展項目。至於較短期的私營房屋供應，根據今年6月底的最新推算，未來3至4年一手私人住宅物業市場的供應量預計約為10萬1千個單位。

房屋局又估算，下一個十年期居住環境欠佳的住戶數目為12萬7500個，但相信簡樸房條例生效後，有關數目會逐步減少。