「黑的」司機多由賭廳轉行 業界擬推「誠信的」救形象

本澳的士亂象臭名遠播，嚴重影響本澳旅遊城市聲譽。

澳門的士司機互助會理事長郭良順指許多「黑的」司機都由賭廳轉行，該會擬組織“優質的士”團隊供乘客選擇。

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近期作案“黑的”司機多數較年輕，郭良順指由於年前許多賭廳結業，令不少年輕的過氣賭廳員工湧入的士業界，以駕駛的士作為職業過渡期並順道“搵快錢”，對業界沒有歸屬感，而且從賭場轉行加入的司機多較“大膽”，經常做出違紀行為，導致亂象頻生，成為業界害群之馬，損害行業形象。

郭良順指，不少違紀司機會集中在路氹金光大道，專挑旅客“落手”濫收車資，即使治安警嚴加打擊，亦未能杜絕相關情況。由於現行的《的士規章》存有不少漏洞，欠缺阻嚇力，新法亦處於審議階段未能生效，不少“慣犯”司機都存僥倖心態，認為在新法出台前仍可走“法律罅”，繼續違規，促當局加快修法進度。

至於坊間有意見認為新《的士規章》法案建議曾犯傷人、強姦等嚴重罪行的人士，不能持有的士司機執照過於嚴苛，郭良順則贊同法案建議，認為要改善“黑的”服務質素，先要從源頭着手，將司機入職制度嚴格化，才可確保服務質素，保障乘客安全。

郭良順透露，該會計劃與交通局合作，通過翻查違規記錄，確認有意加入“優質的士”計劃的司機職業操守良好後，會於其所駕駛的車窗張貼辨識標誌，並計劃推出手機應用程式，方便乘客使用“優質的士”。

運輸署表示，密切監察的士首日實施電子支付的情況，運作大致暢順。多個電子支付平台服務商已表示會持續豁免的士司機及乘客的手續費，當中包括 AlipayHK、WeChat Pay HK，以及支援多種電子支付方式的八達通流動收款機及商用版八達通App等。

運輸署。巴士的報記者攝

署方回覆查詢時指出，八達通流動收款機同時支援 AlipayHK、WeChat Pay HK、PayMe、銀聯二維碼，以及內地支付寶和微信支付。現時已有超過4萬7千名司機開通八達通商用户口。

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運輸署提醒市民，如乘客在街上截乘的士，司機必須按錶收費。據署方瞭解，現時有個別電子支付平台會在錶價以外收取平台費，或提供不同優惠。乘客在使用相關平台付款前應清楚瞭解，並按自己的需要選擇。有關的平台費由平台收取，不屬於車資的一部分，在這情況下，的士司機並不屬濫收車資。