行運醫生醫病尾﹗國泰航空今年八月宣布任命常務總裁朱國樑,接替史樂山出任行政總裁後,昨天又傳來「喜訊」,佔國泰9成香港員工,包括空中服務員,明年加薪4.5%,雖然較空中服務員工會爭取的加幅7.5%,有3%差距,但仍然獲得工會接受。朱國樑是繼陳南祿後國泰第2位華人CEO,他是國泰第二號人物,空員服務員明年將與他直接交手,當然要給他一點面子。
國泰航空今天公布,香港員工明年將獲加薪,90%以上員工平均加幅4.5%,及發放相當於1個月薪酬的年終獎金,增薪安排適用於所有合資格的地面員工及機艙服務員。不過高層管理人員加薪未見公布,只知道低於4.5%。
國泰今年八月公布業績,由虧轉盈,上半年賺2,400萬元,而去年同期虧蝕9.29億元;國泰業務雖有改善,但由於國際油價仍然高企,加上商業活動未見大幅好轉,最賺錢的商務客位,需求增長有限,前景未許樂觀;國泰雖然推出特選經濟客位(Premium Economy)開拓市場,但論賺錢能力始終不及商務客位。
除了油價,工資佔國泰最大的經營成本,尤其是空中服務員,因為佔的人數最多。此刻解決了空中服務員明年加薪幅度,聖誕及農曆年是公司最繁忙的時間,一旦發生工潮將嚴重影響公司業績;1992年曾經發生大批空姐在嚴寒冬季靜坐罷工,惹來大批市民同情,之後空中服務員工會的談判籌碼大增。
工會最近提出延長退休年齡至65歲、改善晉升機制及要求公司恢復對所有「駐港外籍空中服務員」提供永久房屋津貼,全部都是考驗明年三月上任的朱國樑的談判技巧。
chanchan
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