大學生於申請公屋應否被扣分，近日在大專界引起熱議，「青年拒當樓奴運動」等多個團體共約70名青年，12月1日早上到何文田房署總部示威，抗議公屋大專申請人扣分制，批評有關建議本末倒置，是強迫青年成為地產商的奴隸。
他們舉起「政府不仁分化人民」、「青年住屋難政府發雞盲」及「學歷負資產還債養家冇得揀」等標語。
教育與公屋均是社會福利，九年免費教育是政府提供予全港適齡兒童，父母如果違反將受到檢控；公屋則是提供予沒有能力租住私人樓的個人或家庭，入住時需要接受入息審查。
大學生所受教育是由社會資源提供，也是社會對他們的投資，畢業只是他們事業的起步點，前面還有許多機會；對於剛入讀大學的青年，如果已開始輪候公屋，四年後畢業已經累積不錯的「上樓分數」，他們未找到工作，收入微薄，獲上樓機會自然較高。
但一旦找到工作，收入大多數超出申請公屋的入息上限，這些大學生申請從開始已經可以預計他們的機會很低，任由大學生申請，只會令輪候的人龍不斷延長，加重房屋署的工作量，直接影響有需要家庭的上樓時間。
大學生明知機會渺茫仍申請公屋，原因只有兩個：貪婪和自私；香港回歸後整個社會的文化發生根本改變，以往港人甘於吃苦及相信自己可憑雙手創造明天，這個信念在無聲無息中消失；如果大家不斷強調自由、平等、民主是香港的核心價值，為什麼不貪婪不自私，不是香港的核心價值呢？
chanchan
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行運醫生醫病尾﹗國泰航空今年八月宣布任命常務總裁朱國樑，接替史樂山出任行政總裁後，昨天又傳來「喜訊」，佔國泰9成香港員工，包括空中服務員，明年加薪4.5%，雖然較空中服務員工會爭取的加幅7.5%，有3%差距，但仍然獲得工會接受。朱國樑是繼陳南祿後國泰第2位華人CEO，他是國泰第二號人物，空員服務員明年將與他直接交手，當然要給他一點面子。
國泰航空今天公布，香港員工明年將獲加薪，90%以上員工平均加幅4.5%，及發放相當於1個月薪酬的年終獎金，增薪安排適用於所有合資格的地面員工及機艙服務員。不過高層管理人員加薪未見公布，只知道低於4.5%。
國泰今年八月公布業績，由虧轉盈，上半年賺2,400萬元，而去年同期虧蝕9.29億元；國泰業務雖有改善，但由於國際油價仍然高企，加上商業活動未見大幅好轉，最賺錢的商務客位，需求增長有限，前景未許樂觀；國泰雖然推出特選經濟客位(Premium Economy)開拓市場，但論賺錢能力始終不及商務客位。
除了油價，工資佔國泰最大的經營成本，尤其是空中服務員，因為佔的人數最多。此刻解決了空中服務員明年加薪幅度，聖誕及農曆年是公司最繁忙的時間，一旦發生工潮將嚴重影響公司業績；1992年曾經發生大批空姐在嚴寒冬季靜坐罷工，惹來大批市民同情，之後空中服務員工會的談判籌碼大增。
工會最近提出延長退休年齡至65歲、改善晉升機制及要求公司恢復對所有「駐港外籍空中服務員」提供永久房屋津貼，全部都是考驗明年三月上任的朱國樑的談判技巧。
